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齿轮保护器制造技术

技术编号:3396312 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种齿轮保护器,利用电抗器的分压作用,使电机在启动时,先输出一较小的转矩,消除传动链间隙后转入正常启动,使冲击力大大减少,提高了齿轮的寿命。它由控制系统和执行机构构成,控制系统由接触器和时间继电器构成,执行机构采用电抗器。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮保护器,属电器
现有机床中,主轴电机普遍采用直接起动的方式,工作时,主轴转速较高,且启动频繁,由于变速箱内齿轮与齿轮之间存在一定间隙,在启动时,特别是正转变反转时,能产生较大冲击力,致使经常出现打齿轮的现象。本技术的目的是提供一种保护器,使主轴电机启动时,先输出较小的转矩,排除传动链上的间隙后再正常启动。本技术由控制系统和执行机构构成,控制系统由接触器和时间继电器构成,执行机构采用电抗器,机床电机起动时,接触器接通,电抗器串入电机电路中,通过电抗器的分压作用,使电机输出一较小的转矩,此时,传动链的齿轮间隙消除,在接触器接通的同时,时间继电器工作,延时后,通过另一接触器把电抗器短接,主轴电机转为正常起动。上述控制系统和执行机构安装在一个独立的壳体中,使用时,该壳体安装在所控机床的适当部位,并在电气上与机床控制电路正确连接。下面结合实施例及其附图,详述本用新型。图1,本技术的原理图。-->图2,本技术在C616A-1型车床上的应用原理图。图3,本实新型安装示意图。本例中控制系统由接触器Z1、Z2、Z3、和时间继电器构成,执行机构采用电抗器,当机床正向起动时,接触器Z1的主触点接通,电抗器串入电机电路中,通过电抗器的分压作用,使电机输出一较小的转矩,电机未达到额定转速作加速转动,此时传动链齿轮间隙消除,在接触器Z1主触点接通的同时,其辅助触点接通,使时间继电器工作,本例中时间继电器采用晶体管时间继电器,经时间继电器延时后,接通了接触器Z3,接触器Z3将电抗器短接,使主轴电机转为正式起动运转。当机床需由正转变反转时,操纵开关,使接触器Z1断开,接触器Z1的辅助触点切断了时间继电器回路,时间继电器释放,并为反向起动定时作好了准备,接触器Z3断开,电抗器进入工作,接触器Z2接通时,电机提供一较小的反向工作电流,使主轴得到较好的缓冲制动,时间继电器延时结束时,接触器Z3对电抗器重新短接,电机全压进行反转,完成了由正转变反转的全过程。控制系统和执行机构安装在一个独立的壳体中,使用时,该壳体安装在所控机床的适当部位,并在电气上与机床电路正确连接。由于本技术在电机启动时,利用电抗器的分压作用,使电机先输出一较小的转矩,消除传动链间隙后才正常启动,减少了启动时齿轮间的冲击力,使齿轮寿命大大提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮保护器,由控制系统和执行机构构成,控制系统由接触器和时间继电器构成,其特征是执行机构采用电抗器。

【技术特征摘要】
1、一种齿轮保护器,由控制系统和执行机构构成,控制系统由接触器和时间继电器构成,其特征是执行机构采用...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙慎建
申请(专利权)人:孙慎建
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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