本申请提供了一种非接触式解锁车辆的方法，包括：根据车钥匙对第一频段电磁波信号的响应信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，以第一时间间隔为周期发出第二频段电磁波信号，其中，所述第一频段比所述第二频段的频段低；接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第一反射信号，根据所述第一反射信号，获取所述车钥匙持有用户的体型特征；根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程。程。程。
【技术实现步骤摘要】
非接触式解锁车辆的方法及系统
[0001]本申请属于车辆驾驶
，具体涉及一种非接触式解锁车辆的方法及系统。
技术介绍
[0002]车辆智能化是车辆驾驶技术发展的必然趋势，目前，各大车辆厂商均相应推出了无钥匙进入系统，汽车无钥匙进入系统是一种用来代替传统物理钥匙控制车辆开关的中控门锁系统。
[0003]目前现有技术提出的非接触式解锁车辆的方法，是通过低频天线对车钥匙进行三角定位，进行车辆的解锁，但是现有技术中天线信息交互速率较慢，快速接近或离开时识别有一定延时，另外钥匙定位通过天线三角定位，定位精度有限。
[0004]因此，亟需一种更精准快速的非接触式解锁车辆的方法。
技术实现思路
[0005]本申请实施例的目的是提供一种非接触式解锁车辆，能够更精准的进行非接触式车辆解锁。
[0006]第一方面，一种非接触式解锁车辆的方法，所述方法包括：根据车钥匙对第一频段电磁波信号的响应信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，以第一时间间隔为周期发出第二频段电磁波信号，其中，所述第一频段比所述第二频段的频段低；接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第一反射信号，根据所述第一反射信号，获取所述车钥匙持有用户的体型特征；根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程。
[0007]结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述根据第一频段电磁波信号，判断车钥匙是否相对于所述车辆位于第一区域范围内，包括：以第二时间间隔为周期发出所述第一频段电磁波信号；接收车钥匙发出的第三频段电磁波信号，其中，所述第三频段电磁波信号为所述车钥匙接收所述第一频段的电磁波信号后的响应信号；根据所述第三频段电磁波信号确定所述车钥匙相对于所述车辆的位置。
[0008]结合第一方面及其上述实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程，包括：当所述车钥匙持有用户的体型特征符合所述目标用户的体型特征时，按正常流程解锁所述车辆；当所述车钥匙持有用户的体型特征不符合所述目标用户的体型特征时，按预设的限制流程解锁所述车辆。
[0009]结合第一方面及其上述实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述方法还包括：接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第二反射信号，根据所述第二反射信号，确定所述车钥匙是否位于所述车辆的第二区域范围内，当所述车钥匙位于所述第二区域范围内时，探测所述车钥匙持有用户的生命体征，当所述车钥匙持有用
户的生命体征与所述目标用户的生命体征一致时，开放预设的第一操作权限；当所述车钥匙持有用户的生命体征与所述目标用户的生命体征不一致时，开放预设的第二操作权限，其中，所述第一操作权限指示所述目标用户的操作权限。
[0010]结合第一方面及其上述实现方式，在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述第一频段位于30kHz与300kHz之间，第二频段的位于10GHz与100GHz之间。
[0011]结合第一方面及其上述实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，当所述车钥匙进入天线探测区域后，对所述车钥匙进行车辆认证，其中，所述天线探测区域范围大于所述第一区域范围，所述第一区域范围大于第二范围区域。
[0012]第二方面，提供一种非接触式解锁车辆系统，包括：处理单元，所述处理单元用于根据车钥匙对第一频段电磁波信号的响应信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；发送单元，所述发送单元用于当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，以第一时间间隔为周期发出第二频段电磁波信号，其中，所述第一频段比所述第二频段的频段低；接收单元，所述接收单元用于接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第一反射信号；所述处理单元还用于根据所述第一反射信号，获取所述车钥匙持有用户的体型特征，根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程。
[0013]结合第二方面，在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述发送单元用于：以第二时间间隔为周期发出所述第一频段电磁波信号；所述接收单元用于：接收车钥匙发出的第三频段电磁波信号，其中，所述第三频段电磁波信号为所述车钥匙接收所述第一频段的电磁波信号后的响应信号；所述处理单元用于：根据所述第三频段电磁波信号确定所述车钥匙相对于所述车辆的位置。
[0014]结合第二方面及其上述实现方式，在第二方面的第二种可能的实现方式中，所述处理单元用于：当判断所述车钥匙持有用户的体型特征符合所述目标用户的体型特征时，按正常流程解锁所述车辆；当判断所述车钥匙持有用户的体型特征不符合所述目标用户的体型特征时，按预设的限制流程解锁所述车辆。
[0015]结合第二方面及其上述实现方式，在第二方面的第三种可能的实现方式中，所述接收单元用于：接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第二反射信号；所述处理单元用于根据所述第二反射信号，确定所述车钥匙是否位于所述车辆的第二区域范围内，当所述车钥匙位于所述第二区域范围内时，探测所述车钥匙持有用户的生命体征，当所述车钥匙持有用户的生命体征与所述目标用户的生命体征一致时，开放预设的第一操作权限；当所述车钥匙持有用户的生命体征与所述目标用户的生命体征不一致时，开放预设的第二操作权限，其中，所述第一操作权限指示所述目标用户的操作权限。
[0016]第三方面，提供一种非接触式解锁车辆系统，包括：低频天线、毫米波雷达和车辆控制器，其中，所述低频天线用于以第二时间间隔为周期发出第一频段电磁波信号；所述车辆控制器用于根据所述第一频段电磁波信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，所述毫米波雷达用于以第一时间间隔为周期发出第二频段电磁波信号，其中，所述第一频段比所述第二频段的频段低；所述毫米波雷达还用于接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第一反射信号，所述车辆控制器用于根据所述第一反射信号，获取所
述车钥匙持有用户的体型特征，并根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程。
[0017]第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括低频天线、毫米波雷达、处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时，控制低频天线、毫米波雷达实现如第一方面所述的方法的步骤。
[0018]第五方面，本申请实施例提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
[0019]在本申请实施例中，能够提高钥匙的定位精度，根据钥匙携带者触发不同的驾驶权限，提高车辆解锁的便利性本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种非接触式解锁车辆的方法，其特征在于，所述方法包括：根据车钥匙对第一频段电磁波信号的响应信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，以第一时间间隔为周期发出第二频段电磁波信号，其中，所述第一频段比所述第二频段的频段低；接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第一反射信号，根据所述第一反射信号，获取所述车钥匙持有用户的体型特征；根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据第一频段电磁波信号，判断车钥匙是否相对于所述车辆位于第一区域范围内，包括：以第二时间间隔为周期发出所述第一频段电磁波信号；接收车钥匙发出的第三频段电磁波信号，其中，所述第三频段电磁波信号为所述车钥匙接收所述第一频段的电磁波信号后的响应信号；根据所述第三频段电磁波信号确定所述车钥匙相对于所述车辆的位置。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车钥匙持有用户的体型特征是否符合目标用户的体型特征，确定所述车辆的解锁流程，包括：当所述车钥匙持有用户的体型特征符合所述目标用户的体型特征时，按正常流程解锁所述车辆；当所述车钥匙持有用户的体型特征不符合所述目标用户的体型特征时，按预设的限制流程解锁所述车辆。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：接收所述车钥匙持有用户对所述第二频段电磁波信号的第二反射信号，根据所述第二反射信号，确定所述车钥匙是否位于所述车辆的第二区域范围内，当所述车钥匙位于所述第二区域范围内时，探测所述车钥匙持有用户的生命体征，当所述车钥匙持有用户的生命体征与所述目标用户的生命体征一致时，开放预设的第一操作权限；当所述车钥匙持有用户的生命体征与所述目标用户的生命体征不一致时，开放预设的第二操作权限，其中，所述第一操作权限指示所述目标用户的操作权限。5.根据权利要求1至权利要求4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述车钥匙进入天线探测区域后，对所述车钥匙进行车辆认证，其中，所述天线探测区域范围大于所述第一区域范围，所述第一区域范围大于第二范围区域。6.一种非接触式解锁车辆系统，其特征在于，包括：处理单元，所述处理单元用于根据车钥匙对第一频段电磁波信号的响应信号，判断车钥匙是否位于所述车辆的第一区域范围内；发送单元，所述发送单元用于当所述车钥匙相对于所述车辆位于第一区域范围内且所述车钥匙通过所述车辆认证后，以...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙军，李奇，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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