一种用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统技术方案

本实用新型专利技术的一种用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，涉及一种可卸式垃圾车，其特征在于：包括车架、钩臂、钩臂油缸、旋转托架和锁紧装置，车架固定于整车的主车架上，钩臂油缸其中一端铰接于车架的前端，钩臂油缸的另一端与钩臂铰接，钩臂与旋转托架的前端铰接，旋转托架的后端铰接于车架的后端；锁紧装置设置于旋转托架上，用于垃圾车厢的运输、卸料或装卸车厢时的锁紧作用。本实用新型专利技术架构简单、重量轻、成本低、容易装配调试，加大了企业效益，提高了生产效率，实现了垃圾车厢自动装卸的目的，同时实现了自动卸载垃圾的目的，且操作简单、准确度高，提高了工人的工作效率，保护了工人的安全。了工人的安全。了工人的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统


[0001]本技术涉及一种可卸式垃圾车，更具体的说，尤其涉及一种用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统。

技术介绍

[0002]近年来随着人们生活条件的提高和生活环境的改善，车厢可卸式垃圾车应运而生，广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，可一车配备多个垃圾车厢，各个垃圾点放置多个垃圾车厢，具有密封自卸功能，液压操作，装卸垃圾快速方便。
[0003]现有的车厢可卸式垃圾车的上装系统分为：直臂式(为小型、适用范围广)、伸缩式(为大型、适用范围很小)、折叠式(为特殊型、适用范围更小)。直臂式上装系统的设计结构复杂、设计成本太高、装配调试难度大；直臂式上装系统在装载车厢、卸载车厢工作过程中准确度低，工作效率低、安全性低；直臂式上装系统同车厢的固定配合，在车辆运输过程中安全性低。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种结构简单、设计成本低、快捷高效、安全可靠的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统。
[0005]本技术的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，其特征在于：包括车架、钩臂、钩臂油缸、旋转托架和锁紧装置，车架固定于整车的主车架上，钩臂油缸其中一端铰接于车架的前端，钩臂油缸的另一端与钩臂铰接，钩臂与旋转托架的前端铰接，旋转托架的后端铰接于车架的后端；锁紧装置设置于旋转托架上，用于垃圾车厢的运输、卸料或装卸车厢时的锁紧作用。
[0006]进一步地，所述的锁紧装置包括导向轴、锁紧轴、锁紧油缸和锁紧油缸固定座，导向轴上固定有固定块，固定块固定于所述的旋转托架上，锁紧油缸固定座固定于固定块上，锁紧轴套设于导向轴上，锁紧油缸的活塞杆与锁紧轴连接，锁紧轴经锁紧油缸带动沿导向轴移动。
[0007]进一步地，所述的导向轴上开设有固定孔，固定孔内固定有螺栓；所述的锁紧轴沿移动方向开设有导向槽，螺栓设于导向槽内。
[0008]进一步地，所述的锁紧轴上设有用于锁紧垃圾车厢的锁紧卡扣。
[0009]进一步地，所述的锁紧轴上设有锁紧座。
[0010]进一步地，所述的车架上开设有锁紧孔，在所述的锁紧轴移动时，所述的锁紧座可插入锁紧孔内。
[0011]进一步地，所述的车架上固定车架限位座，用于所述的垃圾车厢的限位。
[0012]进一步地，所述的车架上固定有横向的固定轴，固定轴的两端均设有滚轮转轴，滚轮转轴上连接有滚轮。
[0013]进一步地，所述的钩臂上设有钩臂底座，钩臂底座上设有钩臂油缸座和钩臂转轴座，钩臂油缸座与所述的钩臂油缸铰接，钩臂转轴座与所述的旋转托架铰接。
[0014]进一步地，所述的钩臂上设有钩臂挂钩。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016](1)设置车架作为上装系统基座，架构简单、重量轻、成本低、容易装配调试，加大了企业效益，提高了生产效率。
[0017](2)通过设置钩臂、钩臂油缸、旋转托架和锁紧装置，实现了垃圾车厢自动装卸的目的，同时实现了自动卸载垃圾的目的，且操作简单、准确度高，提高了工人的工作效率，保护了工人的安全。
[0018](3)车架上设置车架限位座，保证了车厢在车辆运输过程的安全，防止了垃圾车厢在运输时晃动，确保了车厢运输时的稳定，避免出现事故垃圾流出污染环境。
附图说明
[0019]图1为本技术的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统的结构示意图；
[0020]图2为本技术的车架的结构示意图；
[0021]图3为本技术的旋转托架的结构示意图；
[0022]图4为本技术的锁紧轴的结构示意图；
[0023]图5为本技术的钩臂的结构示意图；
[0024]图6为本技术的垃圾车厢装卸时的状态图；
[0025]图7为本技术的垃圾车厢卸料时的状态图。
[0026]图中：1旋转托架转轴，2滚轮，3导向轴，4锁紧轴，5滚轮转轴，6钩臂转轴，7钩臂油缸第一铰接轴，8钩臂油缸，9钩臂油缸第二铰接轴，10钩臂，11车架，12旋转托架，13锁紧油缸，14固定轴；
[0027]41锁紧卡扣，42导向槽，43锁紧座，44锁紧油缸连接座；
[0028]101钩臂挂钩，102钩臂底座，103钩臂油缸座，104钩臂转轴座；
[0029]111车架固定座，112车架纵梁，113第一支撑横梁，114车架限位，115第二支撑横梁，116锁紧孔，117旋转托架转轴座；
[0030]121旋转托架转轴座，122固定孔，123锁紧油缸固定座。
具体实施方式
[0031]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。
[0032]如图，所示的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，包括车架11、钩臂10、钩臂油缸8、旋转托架12和锁紧装置，车架11固定于整车的主车架上，车架11上设有车架纵梁112、第一支撑横梁113和第二支撑横梁115，第一支撑横梁113用于支撑钩臂10，第二支撑横梁115用于旋转托架12的支撑。车架11前端的横梁上固定有车架固定座111，钩臂10上设有钩臂底座102，钩臂底座102上设有钩臂油缸座103和钩臂转轴座104，钩臂油缸的两端分别设有钩臂油缸第一铰接轴7和钩臂油缸第二铰接轴9，钩臂油缸8的基座经钩臂油缸第二铰接轴9铰接于固定座111上，钩臂油缸8的活塞杆经钩臂油缸第一铰接轴7铰接于钩臂油缸座103上。旋转托架12上设有旋转托架转轴座121，钩臂转轴座104上转动连接有钩臂转轴6，钩
臂转轴座104与旋转托架转轴座121经钩臂转轴6铰接。旋转托架12的后端转动连接有旋转托架转轴1，旋转托架12经旋转托架转轴1铰接于车架11上。
[0033]锁紧装置设置于旋转托架12上，锁紧装置包括导向轴3、锁紧轴4、锁紧油缸13和锁紧油缸固定座123，导向轴3上固定有固定块，固定块固定于旋转托架12，锁紧油缸固定座123固定于固定块上。通常情况下，导向轴3经固定块横向固定于旋转托架12上，锁紧油缸固定座123固定于导向轴3的中部，锁紧油缸固定座123上固定两相反方向的锁紧油缸13，两锁紧油缸13的活塞杆均向外伸缩，保证车厢运输和卸料时对车厢锁紧稳定，防止车厢的晃动，同时装载或卸载车厢时，将旋转托架12与车架11锁紧为一体。锁紧轴4套设于导向轴3上，锁紧油缸13的活塞杆与锁紧轴4连接，锁紧轴4经锁紧油缸13带动沿导向轴3移动，以实现车厢运输或卸料时，锁紧轴4对车厢的锁紧作用。
[0034]导向轴3上开设有固定孔122，固定孔122内固定有螺栓。锁紧轴4沿移动方向开设有导向槽42，固定孔122内的螺栓设于导向槽42内，防止了锁紧轴4经锁紧油缸13伸缩移动时脱出导向轴3，对锁紧轴4起到了限位的作用。
[0035]锁紧轴4上设有用于锁紧座43，车架11上开设有锁紧孔116，锁紧轴4向外移动到车架11位置时，锁紧座43插入锁紧孔116内，锁紧座4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，其特征在于：包括车架(11)、钩臂(10)、钩臂油缸(8)、旋转托架(12)和锁紧装置，车架固定于整车的主车架上，钩臂油缸其中一端铰接于车架的前端，钩臂油缸的另一端与钩臂铰接，钩臂与旋转托架的前端铰接，旋转托架的后端铰接于车架的后端；锁紧装置设置于旋转托架上，用于垃圾车厢的运输、卸料或装卸车厢时的锁紧作用。2.根据权利要求1所述的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，其特征在于：所述的锁紧装置包括导向轴(3)、锁紧轴(4)、锁紧油缸(13)和锁紧油缸固定座(123)，导向轴上固定有固定块，固定块固定于所述的旋转托架上，锁紧油缸固定座固定于固定块上，锁紧轴套设于导向轴上，锁紧油缸的活塞杆与锁紧轴连接，锁紧轴经锁紧油缸带动沿导向轴移动。3.根据权利要求2所述的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，其特征在于：所述的导向轴上开设有固定孔(122)，固定孔内固定有螺栓；所述的锁紧轴沿移动方向开设有导向槽(42)，螺栓设于导向槽内。4.根据权利要求2或权利要求3所述的用于车厢可卸式垃圾车的直臂式上装系统，其特征在于：所述的锁紧轴上设有用于锁紧垃圾车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴进科，孟凡希，宋若安，邢耀邦，
申请(专利权)人：山东本途新能源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：