本实用新型专利技术公开了一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车，包括驱动车，所述驱动车的左侧固定连接有处理箱，所述处理箱的顶部设置有进料管，所述进料管的底部贯穿至处理箱的内腔，所述进料管的表面且位于处理箱的内腔固定连接有过滤框。本实用新型专利技术通过驱动车、处理箱、进料管、过滤框、第一齿轮、第一电机、传动杆、第二齿轮、保护箱、第二电机、粉碎杆、隔板、储水箱、水泵、输送管、喷头、过滤箱、过滤芯和吸风机的配合使用，具备废液处理功能和过滤异味的优点，解决了现有的垃圾处理车不具备对垃圾中所含的废液进行处理的功能，而且垃圾处理过程中会散发出大量的异味，从而容易降低垃圾处理车实用性的问题。实用性的问题。实用性的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车
[0001]本技术涉及垃圾处理设备
，具体为一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车。
技术介绍
[0002]垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，在垃圾处理的过程中需要用到垃圾处理车对垃圾进行处理，然而现有的垃圾处理车不具备对垃圾中所含的废液进行处理的功能，而且垃圾处理过程中会散发出大量的异味，从而容易降低垃圾处理车的实用性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车，具备废液处理功能和过滤异味的优点，解决了现有的垃圾处理车不具备对垃圾中所含的废液进行处理的功能，而且垃圾处理过程中会散发出大量的异味，从而容易降低垃圾处理车实用性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车，包括驱动车，所述驱动车的左侧固定连接有处理箱，所述处理箱的顶部设置有进料管，所述进料管的底部贯穿至处理箱的内腔，所述进料管的表面且位于处理箱的内腔固定连接有过滤框，所述进料管的表面且位于过滤框的顶部固定连接有第一齿轮，所述处理箱顶部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的底部贯穿至处理箱的内腔并固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的左侧与第一齿轮相啮合，所述过滤框的底部固定连接有保护箱，所述保护箱内腔的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有粉碎杆，所述粉碎杆的顶部贯穿至过滤框的内腔，所述保护箱的表面套设有隔板，所述隔板的两侧均与处理箱的内壁固定连接，所述处理箱左侧的顶部固定连接有储水箱，所述储水箱的正面固定连接有水泵，所述水泵底部的进水口与储水箱连通，所述水泵右侧的出水口连通有输送管，所述输送管远离水泵的一端贯穿至处理箱的内腔并连通有喷头，所述处理箱顶部的左侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱底部的右侧通过管道与处理箱连通，所述过滤箱的内腔设置有过滤芯，所述过滤箱的左侧设置有吸风机，所述吸风机右侧的进风口与过滤箱连通。
[0005]优选的，所述处理箱左侧的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的左侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的右侧贯穿至处理箱的内腔。
[0006]优选的，所述过滤芯的顶部贯穿至过滤箱的顶部并固定连接有把手，所述过滤箱的顶部开设有配合过滤芯使用的开口。
[0007]优选的，所述处理箱右侧的底部连通有排水管，排水管的表面套设有电磁阀。
[0008]优选的，所述吸风机的右侧固定连接有支架，支架的右侧与过滤箱固定连接。
[0009]优选的，所述隔板的顶部开设有通孔，所述进料管的表面通过轴承与处理箱活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过驱动车、处理箱、进料管、过滤框、第一齿轮、第一电机、传动杆、第二齿轮、保护箱、第二电机、粉碎杆、隔板、储水箱、水泵、输送管、喷头、过滤箱、过滤芯和吸风机的配合使用，具备废液处理功能和过滤异味的优点，解决了现有的垃圾处理车不具备对垃圾中所含的废液进行处理的功能，而且垃圾处理过程中会散发出大量的异味，从而容易降低垃圾处理车实用性的问题。
[0012]2、本技术通过设置第三电机，能够带动搅拌杆转动，便于对废液和中和剂进行混合，提高过滤的效果，通过设置过滤芯，能够对垃圾中挥发的异味进行过滤，通过设置电磁阀，能够对排水管的开合进行控制，便于将处理后的废液排出，通过设置支架，能够对吸风机进行支撑，提高输风时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A的放大图；
[0015]图3为本技术结构主视图。
[0016]图中：1、驱动车；2、处理箱；3、进料管；4、过滤框；5、第一齿轮；6、第一电机；7、传动杆；8、第二齿轮；9、保护箱；10、第二电机；11、粉碎杆；12、隔板；13、储水箱；14、水泵；15、输送管；16、喷头；17、过滤箱；18、过滤芯；19、吸风机；20、驱动箱；21、第三电机；22、搅拌杆；23、通孔。
具体实施方式
[0017]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0018]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0019]请参阅图1
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3，一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车，包括驱动车1，驱动车1的左侧固定连接有处理箱2，处理箱2的顶部设置有进料管3，进料管3的底部贯穿至处理箱2的内腔，进料管3的表面且位于处理箱2的内腔固定连接有过滤框4，进料管3的表面且位于
过滤框4的顶部固定连接有第一齿轮5，处理箱2顶部的右侧固定连接有第一电机6，第一电机6的输出端固定连接有传动杆7，传动杆7的底部贯穿至处理箱2的内腔并固定连接有第二齿轮8，第二齿轮8的左侧与第一齿轮5相啮合，过滤框4的底部固定连接有保护箱9，保护箱9内腔的底部固定连接有第二电机10，第二电机10的输出端固定连接有粉碎杆11，粉碎杆11的顶部贯穿至过滤框4的内腔，保护箱9的表面套设有隔板12，隔板12的两侧均与处理箱2的内壁固定连接，处理箱2左侧的顶部固定连接有储水箱13，储水箱13的正面固定连接有水泵14，水泵14底部的进水口与储水箱13连通，水泵14右侧的出水口连通有输送管15，输送管15远离水泵14的一端贯穿至处理箱2的内腔并连通有喷头16，处理箱2顶部的左侧固定连接有过滤箱17，过滤箱17底部的右侧通过管道与处理箱2连通，过滤箱17的内腔设置有过滤芯18，过滤箱17的左侧设置有吸风机19，吸风机19右侧的进风口与过滤箱17连通，处理箱2左侧的底部固定连接有驱动箱20，驱动箱20内腔的左侧固定连接有第三电机21，通过设置第三电机21，能够带动搅拌杆22转动，便于对废液和中和剂进行混合，提高过滤的效果，第三电机21的输出端固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保垃圾处理用多功能的垃圾处理车，包括驱动车（1），其特征在于：所述驱动车（1）的左侧固定连接有处理箱（2），所述处理箱（2）的顶部设置有进料管（3），所述进料管（3）的底部贯穿至处理箱（2）的内腔，所述进料管（3）的表面且位于处理箱（2）的内腔固定连接有过滤框（4），所述进料管（3）的表面且位于过滤框（4）的顶部固定连接有第一齿轮（5），所述处理箱（2）顶部的右侧固定连接有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端固定连接有传动杆（7），所述传动杆（7）的底部贯穿至处理箱（2）的内腔并固定连接有第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）的左侧与第一齿轮（5）相啮合，所述过滤框（4）的底部固定连接有保护箱（9），所述保护箱（9）内腔的底部固定连接有第二电机（10），所述第二电机（10）的输出端固定连接有粉碎杆（11），所述粉碎杆（11）的顶部贯穿至过滤框（4）的内腔，所述保护箱（9）的表面套设有隔板（12），所述隔板（12）的两侧均与处理箱（2）的内壁固定连接，所述处理箱（2）左侧的顶部固定连接有储水箱（13），所述储水箱（13）的正面固定连接有水泵（14），所述水泵（14）底部的进水口与储水箱（13）连通，所述水泵（14）右侧的出水口连通有输送管（15），所述输送管（15）远离水泵（14）的一端贯穿至处理箱（2）的内腔并连通有喷头（16），所述处理箱（2）顶部的左侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟海峰，
申请(专利权)人：苏州市明新汇智物业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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