冷藏车保温板制造技术

本实用新型专利技术涉及保温板技术领域，具体涉及冷藏车保温板，包括车斗、连接梁和底板，车斗内壁设有连接梁，且连接梁表面上端均固定连接有底板，车斗内壁前后两侧设有多根连接梁，且连接梁均呈横向等距分布设置，并且连接梁上端均固定连接有底板。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置车斗、连接梁和底板，在实际使用时通过车斗对连接梁进行连接，且连接完后使连接梁上的结构能够对底板进行安装，使得底板上的保温设备能够起到安装效率，且对保温板能进行支撑，提高保温板的实用性，有利于实际使用。有利于实际使用。有利于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
冷藏车保温板


[0001]本技术涉及保温板
，具体为冷藏车保温板。

技术介绍

[0002]保温板说的通俗易懂就是给楼房保温用的板子，保温板是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物，通过加热混合同时注入催化剂，然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板，具有防潮、防水性能，可使减少建筑物外围护结构厚度，从而增加室内使用面积。
[0003]但是现有的冷藏车保温板在实际使用时保温板在安装容易松动，降低保温板的安装效率，且对保温板不能进行支撑，降低保温板的实用性，不利于实际使用，且现有的冷藏车保温板在实际使用时不能对保温板起到保护作用，使得保温板在长时间使用时容易出现腐蚀现象，降低保温板的保温效率，不利于实际使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了冷藏车保温板，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的冷藏车保温板在实际使用时保温板在安装容易松动，降低保温板的安装效率，且对保温板不能进行支撑，降低保温板的实用性，不利于实际使用，且现有的冷藏车保温板在实际使用时不能对保温板起到保护作用，使得保温板在长时间使用时容易出现腐蚀现象，降低保温板的保温效率，不利于实际使用的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]冷藏车保温板，包括车斗、连接梁和底板，所述车斗内壁设有连接梁，且连接梁表面上端均固定连接有底板；
[0007]所述车斗内壁前后两侧设有多根连接梁，且连接梁均呈横向等距分布设置，并且连接梁上端均固定连接有底板。
[0008]优选的，所述底板表面上端周边设有防护罩，且防护罩表面左侧设有合页，并且合页为活动设置，所述合页表面一侧分别连接有防护罩和箱门。
[0009]优选的，所述防护罩内壁一侧设有多根加强梁，且加强梁均呈横向等距分布设置，所述防护罩表面一侧设有凹槽。
[0010]优选的，所述凹槽共设有多个，且凹槽内壁大小均与插板表面大小相连接。
[0011]优选的，所述插板表面上端设有顶板，且顶板表面一侧与保温层相连接。
[0012]优选的，所述保温层表面上端设有抹面砂浆层，且抹面砂浆层表面上端设有防腐板，并且保温层与防腐板均与抹面砂浆层为中心。
[0013]本技术实施例提供了冷藏车保温板，具备以下有益效果：通过现有的冷藏车保温板在实际使用时保温板在安装时不容易松动，提高保温板的安装效率，且对保温板能进行支撑，提高保温板的实用性，有利于实际使用，且现有的冷藏车保温板在实际使用时能对保温板起到保护作用，使得保温板在长时间使用时不容易出现腐蚀现象，提高保温板的
保温效率，有利于实际使用。
[0014]1、通过设置车斗、连接梁和底板，在实际使用时通过车斗对连接梁进行连接，且连接完后使连接梁上的结构能够对底板进行安装，使得底板上的保温设备能够起到安装效率，且对保温板能进行支撑，提高保温板的实用性，有利于实际使用。
[0015]2、通过设置顶板、保温层、抹面砂浆层和防腐板，在实际使用时通过顶板下的安装结构使顶板能够安装，且安装完后使得顶板上的保温层能够起到保护作用，且在通过抹面砂浆层和防腐板使得保温层上能起到坚硬作用，然而再通过防腐板能够使得保温板在长时间使用时不容易出现腐蚀现象，提高保温板的保温效率，有利于实际使用。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术整体结构示意图；
[0018]图2是本技术防护罩局部结构示意图；
[0019]图3是本技术顶板整体结构示意图。
[0020]图中：1、车斗；2、连接梁；3、底板；4、防护罩；5、箱门；6、合页；7、顶板；8、加强梁；9、插板；10、凹槽；11、保温层；12、抹面砂浆层；13、防腐板。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例：具体的，请参阅图1
‑
2所示，冷藏车保温板，包括车斗1、连接梁2和底板3，车斗1内壁设有连接梁2，且连接梁2表面上端均固定连接有底板3，通过车斗1对连接梁2进行连接，且连接完后使连接梁2上的结构能够对底板3进行安装，使得底板3上的保温设备能够起到安装效率，且对保温板能进行支撑，提高保温板的实用性，有利于实际使用。
[0023]具体的，请参阅图1
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2，通过底板3表面上端周边设有防护罩4，且防护罩4表面左侧设有合页6，并且合页6为活动设置，合页6表面一侧分别连接有防护罩4和箱门5，通过合页6分别连接防护罩4和箱门5使得需要冷藏的物品更加的方便，且还能对冷藏的物品起到保温作用，使得物品不容易损坏，提高保温板的实用性，有利于实际使用。
[0024]具体的，请参阅图1
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3，通过防护罩4内壁一侧设有多根加强梁8，且加强梁8均呈横向等距分布设置，防护罩4表面一侧设有凹槽10，通过加强梁8对防护罩进行支开，使防护罩打开，且在打开时在通过加强梁8对顶板7进行支撑，使得顶板7不会掉落，实用性强。
[0025]具体的，请参阅图1
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2，通过凹槽10共设有多个，且凹槽10内壁大小均与插板9表面大小相连接，通过凹槽10使得插板9能够起到契合作用，且契合完后使得顶板7能够起到固定作用，防止顶板7脱落，实用性强。
[0026]具体的，请参阅图1
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3，通过插板9表面上端设有顶板7，且顶板7表面一侧与保温层11相连接，通过顶板7下的安装结构使顶板7能够安装，且安装完后使得顶板7上的保温层11能够起到保护作用，且在通过抹面砂浆层12和防腐板13使得保温层11上能起到坚硬作用，然而再通过防腐板13能够使得保温板在长时间使用时不容易出现腐蚀现象，提高保温板的
保温效率，有利于实际使用。
[0027]具体的，请参阅图1
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3，通过保温层11表面上端设有抹面砂浆层12，且抹面砂浆层12表面上端设有防腐板13，并且保温层11与防腐板13均与抹面砂浆层12为中心，通过顶板7下的安装结构使顶板7能够安装，且安装完后使得顶板7上的保温层11能够起到保护作用，且在通过抹面砂浆层12和防腐板13使得保温层11上能起到坚硬作用，然而再通过防腐板13能够使得保温板在长时间使用时不容易出现腐蚀现象，提高保温板的保温效率，有利于实际使用。
[0028]工作原理：在使用本实施例提供的冷藏车保温板时，先检查本产品各部件之间连接的紧固性，随后工作人员将本装置放置于冷藏车上，通过车斗1对连接梁2进行连接，且连接完后使连接梁2上的结构能够对底板3进行安装，使得底板3上的保温设备能够起到安装效率，且对保温板能进行支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.冷藏车保温板，包括车斗（1）、连接梁（2）和底板（3），其特征在于，所述车斗（1）内壁设有连接梁（2），且连接梁（2）表面上端均固定连接有底板（3）；所述车斗（1）内壁前后两侧设有多根连接梁（2），且连接梁（2）均呈横向等距分布设置，并且连接梁（2）上端均固定连接有底板（3）。2.根据权利要求1所述的冷藏车保温板，其特征在于，所述底板（3）表面上端周边设有防护罩（4），且防护罩（4）表面左侧设有合页（6），并且合页（6）为活动设置，所述合页（6）表面一侧分别连接有防护罩（4）和箱门（5）。3.根据权利要求2所述的冷藏车保温板，其特征在于，所述防护罩（4）内壁一侧设有多根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正启，赵新东，
申请(专利权)人：山东航海新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：