一种具有电子防护围栏的款箱卸车制造技术

技术编号:33893847 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-22 17:29
本发明专利技术涉及围栏领域,具体是涉及一种具有电子防护围栏的款箱卸车,包括卸车本体,卸车本体上设有具备箱门的箱体,还包括防护装置,卸车本体的后端还设有警报器,防护装置包括外部防护电子围栏和内部防护电子围栏,外部防护电子围栏和内部防护电子围栏上还分别设有第一触发感应机构和第二触发感应机构,第一触发感应机构和第二触发感应机构的结构相同,箱体上还设有第一移位机构和第二移位机构,第一移位机构和第二移位机构之间设有一个相互配合连接的触发件,本申请通过外部防护电子围栏和内部防护电子围栏对货物的双重防护,避免了货物在箱体内的晃动或者落出的情况,也避免了外界气流进入箱体内对货物的影响,提高了货物运输效果。输效果。输效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电子防护围栏的款箱卸车


[0001]本专利技术涉及围栏领域,具体是涉及一种具有电子防护围栏的款箱卸车。

技术介绍

[0002]围栏是一种安装于款箱卸车的箱体后部,能够防止款箱卸车内物品从箱体后部掉落,现有的围栏,其结构较为复杂,需要通过专用的连接件与箱体连接,当围栏与箱体连接后,操作人员不能够根据货物的具体数量调整围栏的容量,而且当其不使用时,操作人员将其从箱体上拆卸下来也较为麻烦。
[0003]如中国专利技术专利CN110329363A所公开的一种便携推拉式货箱围栏,包括底栏、位于底栏左右两侧的两块侧栏,侧栏靠近底栏的一端与底栏铰接,还包括与所述侧栏滑动配合的固定支架及将侧栏锁紧于固定支架上的固定支架锁紧装置,所述底栏包括底栏左部及底栏右部,底栏左部及底栏右部相互远离的一端分别铰接于侧栏上,底栏左部及底栏右部相互靠近的一端可拆卸地连接在一起,所述底栏左部的一端设置有底栏插板,所述底栏右部的一端设置有与所述底栏插板适配的底栏插孔,底栏上还设置有将底栏插板锁紧于底栏插孔内的底栏锁紧装置,所述侧栏包括侧栏前部和侧栏后部,侧栏前部与固定支架滑动配合,侧栏后部与侧栏前部滑动配合,侧栏后部的后端与底栏铰接,侧栏还包括用于将侧栏前部与侧栏后部锁紧的侧栏锁紧装置。
[0004]根据上述专利所述,该专利通过对底栏和侧栏安装位置的调整,使得能够根据货物改变围栏容量,然而该方式需要每次人工进行调整,较为繁琐,并且箱体的箱门被意外打开时,也会导致对货物的影响,该专利没有解决该问题,因此,目前需要一种在不妨碍货物进出的情况下具有警报功能且能够对箱体的内部货物以及箱门进行防护的防护装置。

技术实现思路

[0005]一、要解决的技术问题
[0006]本专利技术是针对现有技术所存在的上述缺陷,特提出一种具有电子防护围栏的款箱卸车,解决了货物在箱体内的晃动或者落出的问题,还解决了外界空气气流进入箱体内对货物会产生影响的问题。
[0007]二、技术方案
[0008]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种具有电子防护围栏的款箱卸车,包括卸车本体,卸车本体上设有具备箱门的箱体,还包括用以对箱体的箱门进行防护以及保证其内部的货物得以稳定的防护装置,卸车本体的后端还设有警报器,防护装置包括用以对箱门进行防护的外部防护电子围栏和用以对箱体内的货物进行限位的内部防护电子围栏,外部防护电子围栏设置在卸车本体的后端且正对于箱门的位置处,内部防护电子围栏设置在箱体的内部,外部防护电子围栏和内部防护电子围栏上还分别设有第一触发感应机构和第二触发感应机构,第一触发感应机构和第二触发感应机构的结构相同,箱体上还设有分别带动外部防护电子围栏和内部防护电子围栏移动的第一移位机构和第二移位机构,第一移位
机构和第二移位机构之间设有一个相互配合连接的触发件,并且第一触发感应机构还与警报器之间连接,第二触发感应机构还与第二移位机构之间连接。
[0009]优选的,外部防护电子围栏具有两个,两个外部防护电子围栏堆叠的设置在第一移位机构上,外部防护电子围栏由两个半框和多个合金线组成,两个半框的开口相对设置,两个半框之间通过对接杆活动连接,多个合金线从上至下等间距的横向分布在两个半框之间,每个合金线的两端还均通过一个弹性连接件连接在相应的半框边部。
[0010]优选的,弹性连接件具有固定块和插杆,固定块固定在半框的边部,固定块横向贯通有一个插口,插杆插设在插口内,插杆上沿着其轴线方向贯通有供合金线穿过的通孔,合金线的端部穿过通孔向外伸出,插杆的一端具有直径大于插杆直径的端盘,端盘与固定块之间的插杆上还套设有一个第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的两端分别固定在端盘表面和固定块表面,并且插杆的另一端还设有一个用以将合金线的伸出端束缚的线端收紧器。
[0011]优选的,内部防护电子围栏由第一框架和第二框架组成,第一框架安装在第二移位机构上,第二框架上具有多个等距分布的围栏杆,第二框架的四边朝向第一框架的方向均延伸有一个导向杆,第一框架上开设有供导向杆插入的导向口,并且每个导向杆上还均套设有一个第二缓冲弹簧,每个第二缓冲弹簧的两端分别固定在第一框架的表面和第二框架的表面。
[0012]优选的,第一触发感应机构和第二触发感应机构分别与合金线和围栏杆相连接,每个半框上均安装有一个第一触发感应机构,第二触发感应机构位于第一框架的下半部,第一触发感应机构包括有固定条、活动条、压缩弹簧和压力传感器,第一触发感应机构和第二触发感应机构的固定条分别固定在半框上和第一框架上,第一触发感应机构和第二触发感应机构的活动条上分别通过一个套块套设在相应的合金线上和围栏杆上,压力传感器固定在固定条上且其输出端朝向活动条,压缩弹簧与压力传感器之间同轴线设置,并且压缩弹簧的两端还分别固定在活动条的表面和连接在压力传感器的输出端上,第一触发感应机构的压力传感器还与警报器之间电连接。
[0013]优选的,第一移位机构包括有垂直轨道,垂直轨道具有两个,两个垂直轨道对称设置在箱门的两侧,每个垂直轨道的竖直边均沿着箱体的高度方向设置,每个垂直轨道的水平边均沿着箱体的长度方向设置,每个垂直轨道的水平边上均滑动设有一个第一滑块,箱体的顶部固定设有一个用以带动第一滑块滑动的第一直线驱动器,每个半框的闭口端的上下部分均设有一个活动卡接在垂直轨道内的移动杆,每两个处于外侧的移动杆之间还通过一个联动杆连接,并且联动杆与第一滑块之间还通过一个连接杆铰接。
[0014]优选的,第二移位机构包括有多个拼接轨道,多个拼接轨道之间分为两组,两组拼接轨道对称设置在箱体的内侧上表面,每组拼接轨道均沿着箱体的长度方向依次拼接,每组拼接轨道上均滑动设有一个第二滑块,两组拼接轨道之中的其中一组拼接轨道上设有用以带动相应第二滑块滑动的第二直线驱动器,第一框架设置在两个第二滑块之间,第一框架的端部与两个第二滑块之间转动连接,并且两个第二滑块之间靠近箱门的一侧还设有一个用以支撑第一框架的挡条,第二触发感应机构的压力传感器还与第二直线驱动器之间电连接。
[0015]优选的,第一框架与箱门之间设有一个档杆,档杆横向固定在箱体内部的两壁之间,档杆靠近箱门,档杆与箱体的内侧上表面之间留有供内部防护电子围栏横向容纳的间
隙,并且档杆与箱门之间还留有供内部防护电子围栏横向摆放的间隙。
[0016]优选的,触发件具体为触碰开关,触碰开关设置在垂直轨道的竖直边的下端,触碰开关的输出端朝上设置,并且触碰开关与第二直线驱动器之间电连接。
[0017]优选的,还包括用以防止外部防护电子围栏受到外界影响的收卷防护帘,箱体的顶部且位于垂直轨道的水平边的端部设有一个收卷机,收卷防护帘的一端连接在收卷机内,并且收卷防护帘的另一端还连接在两个外部防护电子围栏之中处于下方的外部防护电子围栏上。
[0018]三、有益效果
[0019]与现有技术相比,本专利技术通过外部防护电子围栏和内部防护电子围栏对货物的双重防护,实现了货物在运输时的稳定,避免了货物在箱体内的晃动或者落出的情况,也避免了外界气流进入箱体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电子防护围栏的款箱卸车,其特征在于,所述具有电子防护围栏的款箱卸车包括卸车本体(1),卸车本体(1)上设有具备箱门(2a)的箱体(2);还包括用以对箱体(2)的箱门(2a)进行防护以及保证其内部的货物得以稳定的防护装置(3),卸车本体(1)的后端还设有警报器(4);防护装置(3)包括用以对箱门(2a)进行防护的外部防护电子围栏(3a)和用以对箱体(2)内的货物进行限位的内部防护电子围栏(3b),外部防护电子围栏(3a)设置在卸车本体(1)的后端且正对于箱门(2a)的位置处,内部防护电子围栏(3b)设置在箱体(2)的内部,外部防护电子围栏(3a)和内部防护电子围栏(3b)上还分别设有第一触发感应机构(3c)和第二触发感应机构(3d),第一触发感应机构(3c)和第二触发感应机构(3d)的结构相同,箱体(2)上还设有分别带动外部防护电子围栏(3a)和内部防护电子围栏(3b)移动的第一移位机构(5)和第二移位机构(6),第一移位机构(5)和第二移位机构(6)之间设有一个相互配合连接的触发件(7),并且第一触发感应机构(3c)还与警报器(4)之间连接,第二触发感应机构(3d)还与第二移位机构(6)之间连接。2.根据权利要求1所述的一种具有电子防护围栏的款箱卸车,其特征在于,外部防护电子围栏(3a)具有两个,两个外部防护电子围栏(3a)堆叠的设置在第一移位机构(5)上,外部防护电子围栏(3a)由两个半框(3a1)和多个合金线(3a2)组成,两个半框(3a1)的开口相对设置,两个半框(3a1)之间通过对接杆(3a11)活动连接,多个合金线(3a2)从上至下等间距的横向分布在两个半框(3a1)之间,每个合金线(3a2)的两端还均通过一个弹性连接件(3a3)连接在相应的半框(3a1)边部。3.根据权利要求2所述的一种具有电子防护围栏的款箱卸车,其特征在于,弹性连接件(3a3)具有固定块(3a31)和插杆(3a32),固定块(3a31)固定在半框(3a1)的边部,固定块(3a31)横向贯通有一个插口,插杆(3a32)插设在插口内,插杆(3a32)上沿着其轴线方向贯通有供合金线(3a2)穿过的通孔,合金线(3a2)的端部穿过通孔向外伸出;所述插杆(3a32)的一端具有直径大于插杆(3a32)直径的端盘,端盘与固定块(3a31)之间的插杆(3a32)上还套设有一个第一缓冲弹簧(3a33),第一缓冲弹簧(3a33)的两端分别固定在端盘表面和固定块(3a31)表面,并且插杆(3a32)的另一端还设有一个用以将合金线(3a2)的伸出端束缚的线端收紧器(3a34)。4.根据权利要求1所述的一种具有电子防护围栏的款箱卸车,其特征在于,内部防护电子围栏(3b)由第一框架(3b1)和第二框架(3b2)组成,第一框架(3b1)安装在第二移位机构(6)上,第二框架(3b2)上具有多个等距分布的围栏杆(3b21),第二框架(3b2)的四边朝向第一框架(3b1)的方向均延伸有一个导向杆(3b22),第一框架(3b1)上开设有供导向杆(3b22)插入的导向口;并且每个导向杆(3b22)上还均套设有一个第二缓冲弹簧(3b3),每个第二缓冲弹簧(3b3)的两端分别固定在第一框架(3b1)的表面和第二框架(3b2)的表面。5.根据权利要求4所述的一种具有电子防护围栏的款箱卸车,其特征在于,第一触发感应机构(3c)和第二触发感应机构(3d)分别与合金线(3a2)和围栏杆(3b21)相连接,每个半框(3a1)上均安装有一个第一触发感应机构(3c),第二触发感应机构(3d)位于第一框架(3b1)的下半部;第一触发感应机构(3c)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景亮张文延
申请(专利权)人:宁波东鸿信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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