一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构，属于冷藏车厢领域，其包括木制底框、两条第一挤塑边条及两条第二挤塑边条以及若干根钢型材，所述木制底框包括第一面板、两条第一侧板及两条第二侧板，所述第一挤塑边条贴设在所述第一侧板与所述第一面板的夹角处，所述第二挤塑边条贴设在第二侧板与所述第一面板的夹角处，所述钢型材的一端插入两条所述第一挤塑边条中的一条所述第一挤塑边条的某个凹槽内，所述钢型材的另一端插入两条所述第一挤塑边条中的另一条所述第一挤塑边条对应的凹槽内。本公开的冷藏车车厢用拼接式箱体结构这种拼接结构很好利用有木制板与型材钢相结合的优点，极大的提升了车厢稳定性及抗颠簸能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构


[0001]本技术涉及冷藏车厢领域，尤其涉及一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构。

技术介绍

[0002]冷藏车厢多采用玻璃钢结合挤塑板制成，这种结构的能够有效的利用的挤塑板的隔热性及玻璃钢的坚硬度，从而提升冷藏车厢的隔热性及美观性，但挤塑板不受力，玻璃钢则相应比较硬且脆，抗颠簸能力较差。
[0003]中国专利文献公开号CN2933953公开了一种彩钢复合保温板冷藏车厢，它由整块的彩钢复合保温板、按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合而成。安装在底盘车上的冷藏车厢的顶板、侧板、后门板、底板和前板都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角、前角柱和后门框组成六面保温厢体；彩钢复合保温板是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫。其采用彩钢复合保温板进行保温，但在实际使用中薄钢板变形后难以回复，其耐冲击性及抗颠簸能力均比较差，不利于冷藏车厢长久实用。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构，这种拼接结构很好利用有木制板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车车厢用拼接式箱体结构，其特征在于，包括：木制底框，所述木制底框包括第一面板（11）、两条第一侧边条（12）及两条第二侧边条（13），两条所述第一侧边条（12）分别固定在两条所述第一面板（11）的长边上，两条所述第二侧边条（13）分别固定在两条所述第一面板（11）的短边上；两条第一挤塑边条（21）及两条第二挤塑边条（22），所述第一挤塑边条（21）贴设在所述第一侧边条（12）与所述第一面板（11）的夹角处，所述第二挤塑边条（22）贴设在第二侧边条（13）与所述第一面板（11）的夹角处；若干根钢型材（3），两条所述第一挤塑边条（21）上对称设置有若干对凹槽（211），所述钢型材（3）的一端插入两条所述第一挤塑边条（21）中的一条所述第一挤塑边条（21）的某个凹槽（211）内，所述钢型材（3）的另一端插入两条所述第一挤塑边条（21）中的另一条所述第一挤塑边条（21）对应的凹槽（211）内。2.根据权利要求1所述的冷藏车车厢用拼接式箱体结构，其特征在于：相邻的两根所述钢型材（3）之间留有间隙（31）；所述间隙（31）内填充有发泡材料（4）。3.根据权利要求1所述的冷藏车车厢用拼接式箱体结构，其特征在于：还包括第二面板（5）；所述第二面板（5）固定在所述木制底框的开口处。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚灿辉，
申请(专利权)人：广州雪锋专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：