分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车，包括行走机构、台车架、模板组件、模板垂直升降和侧向伸缩以及平移机构、液压系统、电气控制系统；台车架包括行走梁，两根行走梁上设有两根横梁，模板组件包括一组顶模及两组侧模，顶模与侧模分别固定在拱圈上且二者之间通过铰耳轴联接；顶模的拱圈内侧设有托架，托架包括上纵梁，上纵梁的下面固定有横向的反挑梁；侧模的拱圈内侧设有内围凛，内围凛与台车架之间及纵向轨道的基础之间设有双向丝杠。采取电动机自动行走且集成电路控制台车液压自动支顶，降低施工周期，减少劳动力，提高施工效率；提高台车就位精准度，精准定位台车，减少施工误差，提高施工质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车


[0001]本技术涉及一种地铁暗挖车站施工拱架台车，尤其涉及一种分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通的地铁隧道工程施工中，施工环境极为复杂困难，常规方法的使用在具体的施工建设中往往并不尽如人意。随着众多工程师集思广益，需要高新技术和方法被人们运用到城市地铁隧道的建设中，其中二衬台车施工方法则是一种应用范围较为广泛的方法。换言之，城市地铁隧道二衬台车施工方法在穿越各类市政道路、桥梁及构建筑物等设施施工中已经占据了重要位置。
[0003]目前国内外城市轨道交通工程发展迅速，国内外许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，各地也出现了不同的地铁文化。
[0004]因地铁建设主要位于城市主干道下方，不可避免的与城市既有道路、桥梁及构建筑物造成影响，甚至对既有道路、桥梁及构建筑物造成破坏，怎样安全、低成本、高质量的建设完地铁工程，并能确保既有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分离岛式地铁暗挖车站二衬结构施工自行式液压拱架台车，其特征在于，包括行走机构、台车架、模板组件、模板垂直升降和侧向伸缩以及平移机构、液压系统、电气控制系统、工作平台；所述行走机构包括置于纵向轨道上的四组行走轮，其中两组主动行走轮上分别设有电机，每个电机通过一级齿轮减速器和两级链条减速机构与行走轮连接，两个电机之间设有同步正反转机构；所述台车架包括固定在四组行走轮上的两根行走梁，两根行走梁上设有两根横梁，两根横梁之间连接有横梁间剪刀撑，所述横梁间剪刀撑与纵向轨道的基础之间设有丝杠千斤顶；所述模板组件包括一组顶模及两组侧模，顶模与侧模分别固定在拱圈上且二者之间通过铰耳轴联接；所述顶模的拱圈内侧设有托架，所述托架包括上纵梁，上纵梁的下面固定有横向的反挑梁，所述反挑梁与顶模拱圈支撑，所述横梁间剪刀撑与反挑梁之间设有丝杠千斤顶；所述侧模的拱圈内侧设有内围凛，所述内围凛与所述台车架之间及纵向轨道的基础之间设有双向丝杠；所述模板垂直升降和侧向伸缩以及平移机构包括竖向油缸、水平油缸和侧向油缸；所述竖向油...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德平，王余良，易阳，彭勇，范腾飞，沈绍江，曹小军，刘涛，宁法功，张波博，陈锁，张安世，刘旭，郭昱峰，华波，张进宝，孙福，王琛琛，韩进，周豪，
申请(专利权)人：中铁一局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：