自行车电源制造技术

来自自行车发电机的交流电压可以转换为直流电压，并且作为适当数值的稳定电压提供到电子设备。电源２７是一种装置，使得来自安装在自行车上的交流发电机１９的交流电压被转换为直流电压，并且所转换的直流电压被送到电子设备，该装置包括第一输入端４０、第二输入端４１、全波倍压整流电路４２、第一输出端４４和第二输出端４５。第一输入端４０连接到交流发电机１９的一端。第二输入端连接到交流发电机的另一端。全波倍压整流电路连接到两个输入端并能够把输入的交流电压存储并转换为直流电压。两个输出端用于输出由全波倍压整流电路４２所存储的电压。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自行车电源本专利技术涉及一种自行车电源，特别涉及一种用于把由安装在自行车上的交流发电机所产生的电压提供给电子设置的自行车电源。在以前的实践中，头灯、尾灯和其它类型的照明机构通常用作为自行车的电子设备。发电机(交流发电机)安装在自行车上，作为用于这些灯的电源。但是，当前自行车可以安装有更加先进的电子设备(例如，调速器和其它机构)，并且电源要用于电机、控制设备和其它所装备的电子设备，以使得这种耗电机构正常运作。考虑到这一点，人们已经提出把来自发电机的电能提供给用于这种耗电机构中的电子设备。但是，由这种发电机所产生的电压是交流电压，而用于耗电机构的电子设备的电压是直流电压。因此需要把由发电机所产生的交流电压整流为直流电压。另外，由发电机产生的最大电压通常较低(大约8伏)并且随着自行车的运行速度而剧烈变化。这就是为什么当用半波整流电路、全波整流电路或者通常用于整流100伏市电的其它类型的整流电路对电流进行整流时，在一些运行速度下不可能向电子设备提供足够大的电压的原因。即使当可以提供足够大的电压，所整流的直流电压随着运行状况而变化，从而不可能向电子设备提供稳定的电能。不能够保证稳定提供足够电压更加容易使得电子设备发生故障。本专利技术的一个目的是提供一种装置，使得由自行车发电机所产生的交流电压可以转换为直流电压，并且以适当的电压稳定提供给电子设备。根据本专利技术第一方面的自行车电源是一种装置，使得来自安装在自行车上的交流发电机的交流电压被转换为直流电压，并且所转换的直流电压被送到电子设备，该装置包括第一输入端、第二输入端、全波倍压整流电路、第一输出端和第二输出端。第一输入端连接到交流发电机的一端。第二输入端连接到交流发电机的另一端。全波倍压整流电路连接到两个输入端并能够把输入的交流电压存储并转换为直流电压。第一输出端用于输出全波倍压整流电路的正电压。第二输出端用于输出全波倍压整流电路的负电压。-->利用该自行车电源，从交流发电机的一端通过第一输入端把电压提供到全波倍压整流电路，并且在由交流发电机所提供的电压的正半周过程中，电荷累积到最大电压。还从交流发电机的另一端通过第二输入端把电压提供到全波倍压整流电路，并且在负半周过程中，电荷累积到最大电压。在正半周或负半周过程中，产生所累积电压两倍的直流电压。在这种情况下，可以输出由交流发电机所产生的最大电压两倍的电压，从而即使自行车以低速运行也可以把足够大的电压稳定地提供给电子设备。根据本专利技术第二方面的自行车电源包括安装在自行车上的交流发电机、全波倍压整流电路、第一输出端和第二输出端。全波倍压整流电路能够存储从交流发电机输入的交流电压，并把其转换为直流电压。第一输出端用于输出全波倍压整流电路的正电压。第二输出端用于输出全波倍压整流电路的负电压。该自行车电源类似于本专利技术第一方面的电源之处在于，电压从交流发电机的一端通过第一输入端提供到全波倍压整流电路，并且在由交流发电机所提供的电压的正半周过程中，电荷累积到最大电压。另一端把电压提供到全波倍压整流电路，并且在负半周过程中，电荷累积到最大电压。在正半周或负半周过程中，产生所累积电压两倍的直流电压。在这种情况下，可以输出由交流发电机所产生的最大电压两倍的电压，从而即使自行车以低速运行也可以把足够大的电压稳定地提供给电子设备。另外，使用这种交流发电机，可以仅仅通过安装在自行车上的发电机获得稳定的直流电压。根据本专利技术第三方面的自行车电源是在第一或第二方面中所述的装置的一个变型，其中全波倍压整流电路包括：第一二极管，其阳极端连接到交流发电机的一端；第二二极管，其阴极端连接到交流发电机的一端；第一存储元件(蓄电元件)，其一端连接到第一二极管的阴极间，并且另一端连接到第二输入端；以及第二存储元件，其一端连接到交流发电机的另一端，并且另一端连接到第二二极管的阳极端。在这种情况下，电流流过第一二极管，并且第一存储元件在从交流发电机输出电压的正半周过程中被充电到最大交流电压。在随后的负半周过程中，电压被提供到串联的第二存储元件和第二二极管的两端，电流流过第二二极管，并且第二存储元件被充电到最大交流电压。结-->果，来自两个输出端的输出电压等于从串联的两个存储元件的充电所得的合成电压，并且在最大值处，输出电压约变为由交流发电机所产生的电压两倍。根据本专利技术第四方面的自行车电源是本专利技术第二方法中所述的装置的一种变型，其中还包括恒压输出装置，使得来自全波倍压整流电路直流电压保持在或低于第一规定电压，该电压低于由交流发电机传送的输出电压的两倍；并且直流电压被提供到两个输出端。在这种情况下，即使在可变的速度条件下，由于输出电压保持在低于两倍电压(即，等于由交流发电机所提供电压的峰-峰值的电压)的恒压范围内，因此电子设备也可以由稳定电压供电。根据本专利技术第五方面的自行车电源是第一方面中所述的装置的一种变型，其中恒压输出装置包括：第一开关装置，其置于第一二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；第二开关装置，其置于第二二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；以及开关控制装置，其两端连接到第一和第二输出端，并且用于检测两个输出端之间的电压，并且当所检测电压超过第一规定电压时切断第一和第二开关装置。在这种情况下，当输出电压超过第一规定电压时，两个开关装置切断流过两个二极管的电流，使其能够在第一规定电压处或低于第一规定电压时稳定地保持直流电压，从而，向电子设备提供稳定电压。根据本专利技术第六方面的自行车电源是第四方面中所述的装置的一个变型，其中恒压输出装置包括：第一开关装置，其置于第一二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；第二开关装置，其置于第二二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；以及开关控制装置，其两端连接到第一和第二输出端，并且用于检测两个输出端之间的电压，并且执行与两个开关装置有关的脉宽调制(PWM)控制，使得所检测电压保持在第一规定电压。在这种情况下，当输出电压超过第一规定电压时，两个开关装置收到脉宽调制控制，可以使来自两个输出端的直流电压稳定保持在第一规定电压或低于第一规定电压，从而，向电子设备提供稳定电压。根据本专利技术第七方面的自行车电源时第四至第六方面中所述的装置-->的一个变型，其中恒压输出装置还包括第三开关装置，用于导通或切断提供到第一和第二输出端的直流电压，并且当所检测电压等于或小于比第一规定电压更低的第二规定电压时，该开关控制装置切断第三开关装置。在这种情况下，由于当输出电压等于或小于第二规定电压时，电子设备的电源被切断，从而可以把对电子设备的损害减小到最小程度。另外，电源切断可以减少全波倍压整流电路的充电时间，并且即使当电压降低时，也可以使该系统更快地回到第一规定电压。根据本专利技术第八方面的自行车电源是第三至第七方面中所述的装置的一个变型，其中两个存储元件是大容量电容器。该装置使得充电时间缩短并且尺寸减小。根据本专利技术第九方面的自行车电源是第三至第七方面中所述的装置的一个变型，其中两个存储元件是二次电池。由于电池比电容器具有更大的存储容量，因此该装置使得放电时间延长，并且以更加稳定的电压提供电能。根据本专利技术第十方面的自行车电源是第一至第九方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车电源，使得来自安装在自行车上的交流发电机的交流电压被转换为直流电压，并且所转换的直流电压被送到电子设备，所述自行车电源置包括： 连接到交流发电机的一端的第一输入端； 连接到交流发电机的另一端的第二输入端； 全波倍压整流电路，，其可以存储由两个输入端提供的交流电压并转换为直流电压； 第一输出端，其用于输出全波倍压整流电路的正电压；以及 第二输出端，其用于输出全波倍压整流电路的负电压。

【技术特征摘要】
JP 2000-2-29 53334/001．一种自行车电源，使得来自安装在自行车上的交流发电机的交流电压被转换为直流电压，并且所转换的直流电压被送到电子设备，所述自行车电源置包括：连接到交流发电机的一端的第一输入端；连接到交流发电机的另一端的第二输入端；全波倍压整流电路，其可以存储由两个输入端提供的交流电压并转换为直流电压；第一输出端，其用于输出全波倍压整流电路的正电压；以及第二输出端，其用于输出全波倍压整流电路的负电压。2．一种自行车电源，其中包括：安装在自行车上的交流发电机；全波倍压整流电路，其能够存储从交流发电机提供的交流电压，并把其转换为直流电压；第一输出端，其用于输出全波倍压整流电路的正电压；以及第二输出端，其用于输出全波倍压整流电路的负电压。3．根据权利要求1或2所述的自行车电源，其中全波倍压整流电路包括：第一二极管，其阳极端连接到交流发电机的一端；第二二极管，其阴极端连接到交流发电机的一端；第一存储元件，其一端连接到第一二极管的阴极间，并且另一端连接到第二输入端；以及第二存储元件，其一端连接到交流发电机的另一端，并且另一端连接到第二二极管的阳极端。4．根据权利要求3所述的自行车电源，其中还包括恒压输出装置，使得来自全波倍压整流电路直流电压保持在或低于第一规定电压，该电压低于由交流发电机传送的输出电压的两倍；并且所述直流电压被提供到两个输出端。5．根据权利要求4所述的自行车电源，其特征在于，恒压输出装置包括：第一开关装置，其置于第一二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；第二开关装置，其置于第二二极管和交流发电机的一端之间，并且用于连通或断开这两者之间的连接；以及开关控制装置，其两端连接到第一和第二输出端，并且用于检测两个输出端之间的电压，并且当所检测电压超过第一规定电压时切断第一和第二开关装置。6．根据权利要求4所述的自行车电源，其特征在于，恒压输出装置包括：第一开关装置，其置于第一二极管...

【专利技术属性】
技术研发人员：北村智，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]