一种滚轮型材导轨制造技术

本申请涉及导轨领域，尤其涉及一种滚轮型材导轨，包括：固定导轨、移动导轨和复合导轨；固定导轨具有开口朝向下方的固定导轨安装孔和开口朝向上方的固定导轨槽；固定导轨槽分为移动分支安装槽和复合分支安装槽；移动导轨的移动分支由上至下延伸至移动分支安装槽内，移动滚轮安装至移动分支上，以在移动分支安装槽内滚动；移动导轨的复合分支由上至下延伸至复合分支安装槽内，并且复合分支在复合分支安装槽内的部分具有开口朝向远离移动分支的方向的复合滚轮导轨槽；复合导轨由上至下延伸至复合分支安装槽内，并弯折至复合滚轮导轨槽内，复合滚轮安装至复合分支上，以在复合滚轮导轨槽内滚动。本申请可以避免导轨出现下垂、卡顿，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种滚轮型材导轨


[0001]本申请涉及导轨领域，尤其涉及一种滚轮型材导轨。

技术介绍

[0002]导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。目前，现有技术中的导轨的形式种类繁多，例如：滚珠导轨、燕尾槽导轨等。
[0003]其中，如图1和图2所示，滚珠导轨包括：固定导槽110、移动导轨120、移动导槽130、移动导轨140、一级伸缩板150和二级伸缩板160；固定导槽110的凹槽的开口朝向侧面，以从侧面容纳移动导轨120，而固定导槽110的另一侧则用于与支撑件固定，从而对整个滚珠导轨实现支撑；移动导轨120卡装至固定导槽110的凹槽内，并且移动导轨120的上下两边均具有滚珠，从而实现了移动导轨120在固定导槽110内的滚动；一级伸缩板150的一边固定于移动导轨120远离固定导槽110的一侧，并且一级伸缩板150朝向远离移动导轨120的方向延伸；移动导槽130的一侧固定于一级伸缩板150的下表面，并且移动导槽130的凹槽的开口朝向下方，以从下方容纳移动导轨140；移动导轨140卡装至移动导槽130的凹槽内，并且移动导轨140的上下两边均具有滚珠，从而实现了移动导轨140在移动导槽130内的滚动；二级伸缩板160的一边固定于移动导轨140的下表面，并且二级伸缩板160的另一边朝向远离移动导轨120的方向延伸。
[0004]另外，如图3和图4所示，燕尾槽导轨包括：固定导槽310、移动导轨320、移动导槽330、移动导轨340、一级伸缩板350和二级伸缩板360；固定导槽310的燕尾槽的开口朝向侧面，以从侧面容纳移动导轨320，而固定导槽310的另一侧则用于与支撑件固定，从而对整个燕尾槽导轨实现支撑；移动导轨320卡装至固定导槽310的燕尾槽内，从而实现了移动导轨320在固定导槽310内的滑动；一级伸缩板350的一边固定于移动导轨320远离固定导槽310的一侧，并且一级伸缩板350朝向远离移动导轨320的方向延伸；移动导槽330的一侧固定于一级伸缩板350的下表面，并且移动导槽330的燕尾槽的开口朝向下方，以从下方容纳移动导轨340；移动导轨340卡装至移动导槽330的燕尾槽内，从而实现了移动导轨340在移动导槽330内的滑动；二级伸缩板360的一边固定于移动导轨340的下表面，并且二级伸缩板360的另一边朝向远离移动导轨320的方向延伸。
[0005]由于现有的滚珠导轨的固定导槽110和移动导轨120之间、移动导槽130和移动导轨140之间的滚动间隙，从而导致滚珠导轨由与固定导槽110固定连接的支撑件至远离支撑件的方向，逐渐向下下垂。同理，由于现有的燕尾槽导轨的固定导轨310与移动导轨320之间、移动导槽330和移动导轨340之间的滑动间隙，从而导致燕尾槽导轨由与固定导槽130固定连接的支撑件至远离支撑件的方向，逐渐向下下垂。另外，由于导轨的下垂，在运行较长的距离(例如：1米)时，会出现卡顿现象，降低了用户的体验。另外，在行程要求较大的情况下，滚珠导轨还具有制造困难成本过高的问题。
[0006]因此，如何避免导轨出现下垂、卡顿的现象，以提高用户的体验，是目前本领域技
术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0007]本申请提供了一种滚轮型材导轨，以避免导轨出现下垂、卡顿的现象，提高用户的体验。
[0008]为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：
[0009]一种滚轮型材导轨，包括：固定导轨、移动导轨和复合导轨；其中，固定导轨具有开口朝向下方的固定导轨安装孔和开口朝向上方的固定导轨槽；固定导轨槽的底面具有向上延伸的隔墙，以将固定导轨槽分为移动分支安装槽和复合分支安装槽，并且复合分支安装槽远离固定导轨的延伸轴线；移动导轨的移动分支由上至下延伸至移动分支安装槽内，移动滚轮安装至移动分支上，以在移动分支安装槽内滚动；移动导轨的复合分支由上至下延伸至复合分支安装槽内，并且复合分支在复合分支安装槽内的部分具有开口朝向远离移动分支的方向的复合滚轮导轨槽；复合导轨由上至下延伸至复合分支安装槽内，并在复合分支安装槽内弯折至复合滚轮导轨槽内，复合滚轮安装至复合分支上，以在复合滚轮导轨槽内滚动。
[0010]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，每个固定导轨的下表面上均匀分布着多个固定导轨安装孔，并且所述多个固定导轨安装孔的排列方向与固定导轨的延伸方向相同。
[0011]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，移动分支安装槽的开口的尺寸小于其内部的尺寸；复合滚轮导轨槽的开口的尺寸小于其内部的尺寸。
[0012]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，复合分支安装槽的开口由固定导轨的上表面延伸至其侧壁的上半部分。
[0013]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，移动分支安装槽的底面中部具有向上凸出的限位凸起，以在移动分支安装槽的底面的两边均形成延伸方向与固定导轨的延伸轴线相同的移动滚轮槽；移动滚轮卡装至移动滚轮槽内，并在移动滚轮槽内滚动。
[0014]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，移动分支槽靠近固定导轨安装孔的侧壁的部分向移动分支安装槽内凸出有限位凸起，所述限位凸起位于移动滚轮的上方。
[0015]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，在移动导轨的移动分支的两侧，均安装有移动滚轮，每一侧的移动滚轮均卡在与其相对的移动滚轮槽内
[0016]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，固定导轨、移动导轨和复合导轨均为铝合金挤压型材。
[0017]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，固定导轨内部具有第一减重腔、第二减重腔、第三减重腔和第四减重腔；其中，第一减重腔和第二减重腔分布于固定导轨安装孔的两侧，第三减重腔分布于移动分支安装槽底面的限位凸起的内部，第四减重腔分布于固定导轨槽内的隔墙内部；移动导轨内部具有第五减重腔，第五减重腔分布于伸入至移动分支安装槽内的移动分支的内部。
[0018]如上所述的滚轮型材导轨，其中，优选的是，移动滚轮和复合滚轮均为平滚轮。
[0019]相对上述
技术介绍
，本技术所提供的滚轮型材导轨，可以避免导轨出现下垂、卡顿的现象，从而提高了用户的体验。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是现有技术中的滚珠导轨的立体图；
[0022]图2是现有技术中的滚珠导轨的剖视图；
[0023]图3是现有技术中的燕尾槽导轨的立体图；
[0024]图4是现有技术中的燕尾槽导轨的剖视图；
[0025]图5是本申请实施例提供的滚轮型材导轨的立体图；
[0026]图6是本申请实施例提供的滚轮型材导轨的剖视图；
[0027]图7本申请实施例提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚轮型材导轨，其特征在于，包括：固定导轨、移动导轨和复合导轨；其中，固定导轨具有开口朝向下方的固定导轨安装孔和开口朝向上方的固定导轨槽；固定导轨槽的底面具有向上延伸的隔墙，以将固定导轨槽分为移动分支安装槽和复合分支安装槽，并且复合分支安装槽远离固定导轨的延伸轴线；移动导轨的移动分支由上至下延伸至移动分支安装槽内，移动滚轮安装至移动分支上，以在移动分支安装槽内滚动；移动导轨的复合分支由上至下延伸至复合分支安装槽内，并且复合分支在复合分支安装槽内的部分具有开口朝向远离移动分支的方向的复合滚轮导轨槽；复合导轨由上至下延伸至复合分支安装槽内，并在复合分支安装槽内弯折至复合滚轮导轨槽内，复合滚轮安装至复合分支上，以在复合滚轮导轨槽内滚动。2.根据权利要求1所述的滚轮型材导轨，其特征在于，每个固定导轨的下表面上均匀分布着多个固定导轨安装孔，并且所述多个固定导轨安装孔的排列方向与固定导轨的延伸方向相同。3.根据权利要求1所述的滚轮型材导轨，其特征在于，移动分支安装槽的开口的尺寸小于其内部的尺寸；复合滚轮导轨槽的开口的尺寸小于其内部的尺寸。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的滚轮型材导轨，其特征在于，复合分支安装槽的开口由固定导轨的上表面延伸至其侧壁的上半部分。5.根据权利要求1
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，常映全，
申请(专利权)人：北京柏拉途户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：