一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，涉及导轨技术领域。本实用新型专利技术包括导轨组件、钢带组件和润滑组件；钢带组件位于导轨组件顶部且两者之间滑动配合；两润滑组件位于导轨组件两端且两者之间卡接；导轨组件由导轨部件和滑杆部件组成；两滑杆部件位于导轨部件相对两侧面且两者之间卡接。本实用新型专利技术通过储油箱内部的润滑剂从出油器件排出并喷洒在导轨组件上，实现了导轨在使用过程中的润滑作用，减少了使用过程中的摩擦力，提高了导轨本身的耐磨性；通过减轻导轨的运动部件的重量和导轨支撑面的面积之间的比压，并在钢带的作用下防止灰尘等脏物落到导轨表面，提高导轨的精度以及稳定性。导轨的精度以及稳定性。导轨的精度以及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨


[0001]本技术属于导轨
，特别是涉及一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨。

技术介绍

[0002]目前无论加工中心还是雕刻机以及激光机对导轨都有很大的需求，导轨在机器上起到了支撑和导向的作用，因此导轨的精度以及稳定性对机器的操作与运行起到了至关重要的一步；O型断面结构导轨在满足其他导轨具有的特性的前提下结构工艺比较好，导轨的结构简单便于制造，稳定性极高，耐磨性较好，使用周期长，加工起来比较的方便，在不同温度的条件下进行作业都能保障高精度高稳定性的运行。
[0003]然而现有的导轨在经过长期使用之后，由于长时间的摩擦，导致耐磨性降低，且随着时间的推移导轨的精度也随着导轨的使用时间而降低；另外导轨的运动部件的重量和导轨支撑面的面积之间的比压较高，且导轨的表面由于长时间的暴露在空气外，而导致空气中的灰尘等脏物落到导轨表面，从而降低了导轨的精度以及稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，通过对导轨组件、钢带组件和润滑组件的设计，解决了现有的导轨在经过长期使用之后，由于长时间的摩擦，导致耐磨性降低，且随着时间的推移导轨的精度也随着导轨的使用时间而降低；另外导轨的运动部件的重量和导轨支撑面的面积之间的比压较高，且导轨的表面由于长时间的暴露在空气外，而导致空气中的灰尘等脏物落到导轨表面，从而降低了导轨的精度以及稳定性的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，包括导轨组件、钢带组件和润滑组件；所述钢带组件位于导轨组件顶部且两者之间滑动配合；两所述润滑组件位于导轨组件两端且两者之间卡接。
[0007]所述导轨组件由导轨部件和滑杆部件组成；两所述滑杆部件位于导轨部件相对两侧面且两者之间卡接。
[0008]所述导轨部件包括有断面导轨；所述断面导轨相对两侧面均固定有支撑斜板；所述支撑斜板一侧面对称固定有两滑动挡板；所述滑动挡板一侧面贯穿开设有卡接孔。
[0009]所述滑杆部件包括有滑动圆杆；所述滑动圆杆与卡接孔卡接。
[0010]进一步地，所述断面导轨两端均固定有若干螺纹柱；所述螺纹柱周侧面螺纹转动配合有螺母。
[0011]所述断面导轨顶部开设有若干固定螺栓孔；所述断面导轨相对两侧面均开设有钢带卡槽。
[0012]进一步地，所述滑动圆杆周侧面螺纹转动配合有对称的两位移挡板；所述滑动圆
杆周侧面螺纹转动配合有两螺母。
[0013]进一步地，所述钢带组件包括有钢带；所述钢带顶部开设有若干钢带孔；所述钢带底端对称固定有固定卡轨；所述固定卡轨与钢带卡槽卡接。
[0014]进一步地，所述润滑组件包括有储油箱；所述储油箱一侧开设有若干限位孔；所述限位孔与螺纹柱卡接配合。
[0015]所述储油箱一侧对称固定有出油器件；所述储油箱相对两侧面均固定有进油管。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]1、本技术通过启动储油箱侧面的出油器件，使得储油箱内部的润滑剂从出油器件排出并喷洒在导轨组件上，实现了导轨在使用过程中的润滑作用，减少了使用过程中的摩擦力，提高了导轨本身的耐磨性。
[0018]2、本技术通过减轻导轨的运动部件的重量和导轨支撑面的面积之间的比压，并在钢带的作用下防止灰尘等脏物落到导轨表面，提高导轨的精度以及稳定性。
[0019]3、本技术利用螺栓固定螺栓孔与钢带孔安装到平台上，固定螺栓孔经过机器高精密加工，保证高精度，能够与机器完美契合，保证机器运行的稳定性。
[0020]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨的结构示意图。
[0023]图2为导轨组件的结构示意图。
[0024]图3为导轨部件的结构示意图。
[0025]图4为图3中A处的放大示意图。
[0026]图5为滑杆部件的结构示意图。
[0027]图6为钢带组件的结构示意图。
[0028]图7为润滑组件的结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
导轨组件，2
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钢带组件，201
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钢带，202
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钢带孔，203
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固定卡轨，3
‑ꢀ
润滑组件，301
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储油箱，302
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限位孔，303
‑
出油器件，304
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进油管，4
‑
导轨部件，401
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断面导轨，402
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支撑斜板，403
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滑动挡板，404
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卡接孔，405
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螺纹柱，406
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固定螺栓孔，407
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钢带卡槽，5
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滑杆部件，501
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滑动圆杆，502
‑ꢀ
位移挡板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
‑
7，本技术为一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，包括导轨组件1、钢带组件2和润滑组件3；钢带组件2位于导轨组件1顶部且两者之间滑动配合；两润滑组件3位于导轨组件1两端且两者之间卡接；
[0033]导轨组件1由导轨部件4和滑杆部件5组成；两滑杆部件5位于导轨部件4相对两侧面且两者之间卡接；
[0034]导轨部件4包括有断面导轨401；断面导轨401相对两侧面均固定有支撑斜板402；支撑斜板402一侧面对称固定有两滑动挡板403；滑动挡板403 一侧面贯穿开设有卡接孔404；
[0035]滑杆部件5包括有滑动圆杆501；滑动圆杆501与卡接孔404卡接；在滑块与断面导轨401相互滑动前，将滑块与滑动圆杆501贯穿滑动配合，并通过滑动圆杆501与卡接孔404之间的卡接，使得滑块能够在断面导轨401 稳定滑动，提高了其使用过程中的稳定性。
[0036]请参阅图1
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，包括导轨组件(1)、钢带组件(2)和润滑组件(3)；其特征在于：所述钢带组件(2)位于导轨组件(1)顶部且两者之间滑动配合；两所述润滑组件(3)位于导轨组件(1)两端且两者之间卡接；所述导轨组件(1)由导轨部件(4)和滑杆部件(5)组成；两所述滑杆部件(5)位于导轨部件(4)相对两侧面且两者之间卡接；所述导轨部件(4)包括有断面导轨(401)；所述断面导轨(401)相对两侧面均固定有支撑斜板(402)；所述支撑斜板(402)一侧面对称固定有两滑动挡板(403)；所述滑动挡板(403)一侧面贯穿开设有卡接孔(404)；所述滑杆部件(5)包括有滑动圆杆(501)；所述滑动圆杆(501)与卡接孔(404)卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于提高稳定性的O型断面结构导轨，其特征在于，所述断面导轨(401)两端均固定有若干螺纹柱(405)；所述螺纹柱(405)周侧面螺纹转动配合有螺母；所述断面导轨(401)顶部开设有若干固定螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：亢春英，
申请(专利权)人：博欧济南传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：