【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车顶帐篷，尤其涉及一种前滑式导轨和前滑式车顶帐篷。
技术介绍
1、车顶帐篷为安装于汽车车顶的帐篷，被誉为车顶上的家，是户外自驾游的可选装备之一。
2、当前，有的车顶帐篷通过设置导轨来提高车顶帐篷的安装、使用和收纳的便捷性。但现有的车顶帐篷的导轨均为后滑动式导轨，如图1所示，车顶帐篷的外壳1’的一个底边的部分固定于一根滚轮型材导轨的复合导轨2’上，该底边的另外的部分固定于这根滚轮型材导轨的移动导轨3’上，该底边的剩余的部分固定于这根滚轮型材导轨的固定导轨4’上，车顶帐篷的外壳1’的另一个底边的部分固定于另一根滚轮型材导轨的复合导轨2’上，该另一个底边的另外的部分固定于另一根滚轮型材导轨的移动导轨5’上，该另一个底边的剩余的部分固定于另一根滚轮型材导轨的固定导轨4’上，使用时，车顶帐篷的外壳1’需沿滚轮型材导轨从车顶的车头方向向车尾方向滑动至汽车后备箱上方后，才能展开车顶帐篷的折叠床板和/或折叠帐篷。因此，后滑式导轨在向后滑动展开时，会影响到汽车后备箱的打开，进而影响用户的产品体验。
3、此外，现有的后滑式导轨的外壳的打开结构均为前开盖，即：在外壳设置于车顶的车头方向的一端开设前开盖。当汽车高速行驶时，外壳的前开盖会受到很大的风阻压力，因此对前开盖的固定结构要求高，前开盖存在被风吹起的风险，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种前滑式导轨和前滑式车顶帐篷，使用时是向前滑动，不影响汽车后备箱的正常开启和/或关闭；且后开盖位于车尾
2、为达到上述目的，本申请提供一种前滑式导轨，包括：固定导轨、一级导轨和二级导轨；其中，固定导轨具有开口朝向下方的固定导轨安装孔和开口朝向上方的固定导轨槽；固定导轨槽的底面设置有分隔墙，分隔墙的底端与固定导轨槽的底部连接，连接后，分隔墙将固定导轨槽分为一级安装槽和二级安装槽；一级导轨的一级分支由上至下延伸至一级安装槽内，一级滚轮安装至一级分支上，以在一级安装槽内滚动；一级安装槽的前端设置有下限位件，下限位件的底端与一级安装槽的底部连接，且下限位件位于固定导轨安装孔和分隔墙之间；一级导轨的后端设置有上限位件，上限位件的顶端与一级导轨的内部的顶部连接，当一级导轨向前滑动至前极限位置时，下限位件与上限位件挡接，以对一级导轨进行限位；当一级导轨向后滑动至复位时，下限位件与上限位件分离；二级导轨的二级分支由上至下延伸至二级安装槽内，并且二级分支在二级安装槽内的部分具有开口朝向远离一级分支的方向的二级滚轮导轨槽；二级导轨由上至下延伸至二级安装槽内，并在二级安装槽内弯折至二级滚轮导轨槽内，二级滚轮安装至二级分支上，且在二级滚轮导轨槽内滚动；二级安装槽的后端设置有后限位件，当二级导轨从前极限位置向后滑动至复位时，通过后限位件对二级导轨进行限位和/或锁紧，且只有解除限位和/或解锁后限位件后，二级导轨才能向前滑动。
3、如上的，其中，一级安装槽包括第一一级安装槽和第二一级安装槽；一级滚轮包括：第一一级滚轮和第二一级滚轮；一级安装槽的底部的中部具有向上凸出的第一限位凸起，下限位件设置于第一限位凸起的前端，且下限位件的底端与一级安装槽的底部连接；固定导轨的上表面向一级安装槽内延伸有预定距离，构成第一延伸板，固定导轨的上表面高于分隔墙的上端，一级安装槽靠近固定导轨安装孔的侧壁的部分向一级安装槽内凸出有第二限位凸起；固定导轨的底部、一级安装槽靠近固定导轨安装孔的侧壁、第二限位凸起、一级导轨的一侧和第一限位凸起的一侧构成第一一级安装槽，第一一级安装槽的延伸方向与固定导轨的延伸方向相同；与一级导轨的一侧连接的第一一级滚轮位于第一一级安装槽内，并在第一一级安装槽内滚动；分隔墙的上端向一级安装槽内延伸有预定的距离，构成第二延伸板；第二延伸板、分隔墙、固定导轨的底部、第一限位凸起的另一侧和一级导轨的另一侧构成第二一级安装槽，第二一级安装槽的延伸方向与固定导轨的延伸方向相同；与一级导轨的另一侧连接的第二一级滚轮位于第二一级安装槽内，并在第二一级安装槽内滚动。
4、如上的，其中，固定导轨安装孔位于固定导轨的下表面上的左边区域；固定导轨槽位于固定导轨的上表面上的右边区域，且左边区域的截面宽度小于右边区域的截面宽度，左边区域与右边区域不重叠；一级安装槽位于固定导轨的上表面的中间区域；二级安装槽位于固定导轨的上表面的右边区域。
5、如上的，其中，二级安装槽包括：第一竖板、第二竖板、横板、第一挡板、第二挡板和第三竖板；第一竖板的上端与固定导轨的顶部连接，第一竖板的下端与横板的一端连接，横板的另一端与第二竖板的下端连接，第二竖板的上端高于固定导轨的上表面；第一挡板的上端与固定导轨的顶部连接，且第一挡板位于第一竖板的右侧，第一挡板与第二竖板之间具有间隔距离，第一挡板与第二竖板构成二级安装槽的第一开口；第二挡板的下端与横板的上表面连接，连接后，第二挡板、横板、第一竖板、固定导轨的顶部和第一挡板构成二级滚轮导轨槽；二级滚轮设置于二级滚轮导轨槽内，并在二级滚轮导轨槽内滚动，二级导轨通过第一开口与二级滚轮连接；第三竖板的下端与固定导轨的底部连接，第三竖板的上端低于固定导轨的上表面，第三竖板与第二竖板之间具有间隔距离，第三竖板和第二竖板构成二级安装槽的第二开口，后限位件设置于第二竖板的后端，且后限位件的左部分位于第一开口内，后限位件的右部分的一部分位于第二开口内，后限位件的右部分的另一部分位于第二开口远离第二竖板的一侧的外部。
6、如上的，其中，后限位件包括：左限位部件和右限位部件，左限位部件设置于第一开口内，且位于第二竖板的后端；右限位部件设置于第二开口内，且右限位部件的下部分位于第二开口内，右限位部件的上部分位于第二开口外；右限位部件远离第二竖板的一侧设置有后限位凸起。
7、如上的，其中，后限位件还包括：二级挂钩，二级挂钩设置于后限位凸起上；二级导轨的后端设置有与二级挂钩相适配的二级挂扣，通过连接二级挂钩与二级挂扣实现后限位件对二级导轨的锁紧。
8、如上的，其中，下限位件和上限位件均为挡块。
9、如上的，其中，下限位件上设置有挂扣，上限位件上设置有挂钩，当一级导轨向前滑动至前极限位置时，下限位件与上限位件挡接，并通过连接挂钩与挂扣实现上限位件和下限位件对一级导轨的锁紧。
10、如上的，其中，第一一级滚轮包括多个滚轮，多个滚轮均匀间隔地设置于一级导轨的一侧；第二一级滚轮包括多个滚轮，多个滚轮均匀间隔地设置于一级导轨的另一侧；二级滚轮包括多个滚轮，多个滚轮均匀间隔地设置于二级导轨上。
11、本申请还提供一种前滑式车顶帐篷，包括：上述的前滑式导轨和后开盖车顶帐篷；其中，后开盖车顶帐篷至少包括：前外壳、中外壳、后盖、折叠床板和折叠帐篷；前外壳与一级导轨固接，由一级导轨带动前外壳滑动；中外壳与二级导轨固接，由二级导轨带动中外壳滑动；后盖的前端与中外壳的后端铰接，连接后，前外壳、中外壳、后盖和前滑式导轨构成帐篷壳本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种前滑式导轨，其特征在于，包括：固定导轨、一级导轨和二级导轨；
2.根据权利要求1所述的前滑式导轨，其特征在于，一级安装槽包括第一一级安装槽和第二一级安装槽；一级滚轮包括：第一一级滚轮和第二一级滚轮；一级安装槽的底部的中部具有向上凸出的第一限位凸起，下限位件设置于第一限位凸起的前端，且下限位件的底端与一级安装槽的底部连接；
3.根据权利要求2所述的前滑式导轨，其特征在于，固定导轨安装孔位于固定导轨的下表面上的左边区域；固定导轨槽位于固定导轨的上表面上的右边区域，且左边区域的截面宽度小于右边区域的截面宽度，左边区域与右边区域不重叠；一级安装槽位于固定导轨的上表面的中间区域；二级安装槽位于固定导轨的上表面的右边区域。
4.根据权利要求3所述的前滑式导轨，其特征在于，二级安装槽包括：第一竖板、第二竖板、横板、第一挡板、第二挡板和第三竖板；
5.根据权利要求4所述的前滑式导轨，其特征在于，后限位件包括：左限位部件和右限位部件，左限位部件设置于第一开口内，且位于第二竖板的后端；右限位部件设置于第二开口内，且右限位部件的下部分位于第二开口
6.根据权利要求5所述的前滑式导轨，其特征在于，后限位件还包括：二级挂钩，二级挂钩设置于后限位凸起上；二级导轨的后端设置有与二级挂钩相适配的二级挂扣，通过连接二级挂钩与二级挂扣实现后限位件对二级导轨的锁紧。
7.根据权利要求6所述的前滑式导轨，其特征在于，下限位件和上限位件均为挡块。
8.根据权利要求7所述的前滑式导轨，其特征在于，下限位件上设置有挂扣，上限位件上设置有挂钩，当一级导轨向前滑动至前极限位置时，下限位件与上限位件挡接，并通过连接挂钩与挂扣实现上限位件和下限位件对一级导轨的锁紧。
9.根据权利要求8所述的前滑式导轨，其特征在于，第一一级滚轮包括多个滚轮，多个滚轮均匀间隔地设置于一级导轨的一侧；
10.一种前滑式车顶帐篷，其特征在于，包括：权利要求1-9中任意一项所述的前滑式导轨和后开盖车顶帐篷；
...【技术特征摘要】
1.一种前滑式导轨，其特征在于，包括：固定导轨、一级导轨和二级导轨；
2.根据权利要求1所述的前滑式导轨，其特征在于，一级安装槽包括第一一级安装槽和第二一级安装槽；一级滚轮包括：第一一级滚轮和第二一级滚轮；一级安装槽的底部的中部具有向上凸出的第一限位凸起，下限位件设置于第一限位凸起的前端，且下限位件的底端与一级安装槽的底部连接；
3.根据权利要求2所述的前滑式导轨，其特征在于，固定导轨安装孔位于固定导轨的下表面上的左边区域；固定导轨槽位于固定导轨的上表面上的右边区域，且左边区域的截面宽度小于右边区域的截面宽度，左边区域与右边区域不重叠；一级安装槽位于固定导轨的上表面的中间区域；二级安装槽位于固定导轨的上表面的右边区域。
4.根据权利要求3所述的前滑式导轨，其特征在于，二级安装槽包括：第一竖板、第二竖板、横板、第一挡板、第二挡板和第三竖板；
5.根据权利要求4所述的前滑式导轨，其特征在于，后限位件包括：左限位部件和右限位部件，左限位部件设置于第一开口内，且位于第二竖板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：常映全，孔令斌，黄松霖，
申请(专利权)人：北京柏拉途户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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