风扇驱动电路的结构制造技术

本发明专利技术公开了一种风扇驱动电路的结构，连接设之一风扇马达的一马达线圈单元，包括：一驱动单元，连接该马达线圈单元；一控制单元，连接该驱动单元或／及马达线圈单元；一调整单元，连接该控制单元及马达线圈单元，由该控制单元限制所述驱动单元输出的参考准位至前述马达线圈单元，而使该风扇马达的转速初始值或其所带动的气流量符合使用者的预定规格，即使所述风扇马达运转之受有背压的系统而导致流通前述马达线圈的电流降低，利用原先被抑制的参考准位即获得补偿。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种风扇驱动电路的结构，特别涉及一种能使风扇的自由流场中的转速或最大流量符合预定规格，兼具令风扇在受有背压的非自由流场中的流量不过度减小的风扇驱动电路的结构。
技术介绍
一般风扇马达的驱动电路连接马达线圈，通过提供风扇马达作动所需的电力，通常上述风扇马达运作所产生的最大流量值之生产前被事先预定(例如购买者指定)，连带地前述马达线圈的直流阻抗值(或称绕阻)也随的固定，然而，在受有背压的非自由流场的系统环境中，由于风扇马达运转所能带动的流量随背压增加而减少(请参考图1、图2所示的已知风扇的压力流量曲线P-Q curve，前述图1、图2分别为轴流风扇、离心式风在当背压为零时象征之自由流场中的最大流量值)，导致该风扇马达所作的功也将变小，因而前述马达线圈流通的电流降低，而使风扇马达带动的流量过度减少，热对流因此大幅降低)，因此，有必要针对已知技术风扇马达受背压影响而使流量大幅减小的缺点来加以改善。
技术实现思路
本专利技术主要目的是提供一种风扇驱动电路的结构，通过降低马达线圈的绕阻并配合比较单元，将流通马达线圈的电流予以限制，以使风扇马达运转的速度或其所带动的最大流量值符合指定规格。本专利技术的另一目的是减少马达线圈的绕阻而提升可流通马达线圈的电流准位，当风扇马达运转之受有背压的系统时可利用原先被抑制的电流准位而获得补偿，使得转速自动提升并得以使风扇流量不因背压的增加而过度减小，进而提升风扇的特性。为达上述目的，本专利技术提出了一种风扇驱动电路的结构，连接设在一风扇马达的一马达线圈单元，主要包括一驱动单元，连接马达线圈单元，用以驱动上述风扇马达运转；一控制单元，连接所述驱动单元或马达线圈单元，通过操控上述马达线圈单元的运行状态，所述马达线圈单元的直流阻抗值制作得较预定规格低，通过获得一参考准位，该参考准位大于使用者或购买者指定风扇在自由流场下的转速或最大流量而对应的一预设准位；一调整单元，电气连接上述控制单元及马达线圈单元，接收前述马达线圈单元的该参考准位，通过所述调整单元将上述参考准位比对前述预设准位，在该参考准位大于预设准位的情形中，所述调整单元依据上述预设准位传输一箝制准位予前述控制单元，由该控制单元限制所述驱动单元的输出准位等于上述预设准位至前述马达线圈单元，以达调整(或称修正、降低)因减少所述马达线圈单元的直流阻抗值所导致该风扇马达较高转速，而使该风扇马达的转速初始值或其所带动的气流量符合使用者的预定规格，当风扇驱动电路的结构置入有背压的非自由流场的系统中，即使所述风扇马达运转于受有背压的系统而导致流通前述马达线圈的电流降低，利用原先被抑制的参考准位即可获得补偿，使得转速自动提升，得以使风扇流量不因背压的增加而过度减小。通过以下结合附图的详细说明，可以使本专利技术的其它优点、目的、技术特征及功效变得清楚。附图说明图1和图2是现有压力流量曲线示意图；图3是本专利技术风扇驱动电路的结构方块示意图；图4a、图4b是现有驱动电路受背压导致流通马达线圈电流下降的示意图；图5a、图5b是本专利技术风扇驱动电路受背压导致流通马达线圈电流下降仍保持预设准位的示意图；图6、图7是比较本专利技术与现有技术压力流量曲线示意图。附图标记说明10驱动单元；20控制单元；30马达线圈单元；40调整单元；41感测单元；42比较单元；43设定单元。具体实施例方式请参见图3所示的本专利技术风扇驱动电路的结构，主要包括一驱动单元10，可用以驱动一风扇运转；一控制单元20，电气连接(以下皆包含有线或无线的方式)驱动单元10；设于一风扇马达(未显示之图中)的一马达线圈单元30，电气连接该驱动单元10及控制单元20，通过使所述马达线圈单元30受驱动单元10驱使而操作(例如马达线圈单元30的工作电流、电压值等，但不以此为限，而该电流、电压值的高低产生不同的激磁，导致上述风扇马达转动的快慢)并被上述控制单元20操控其运行状态，在一可行实施模式中，该马达线圈单元30可由硅钢片与漆包线所组成定子，此外，应用本专利技术的马达线圈单元30的直流阻抗值可制作得较预定规格低(该预定规格由使用者或购买者指定风扇规格而得知)，通过获得一参考准位(如电压值、电流值或其它物理值，有时也称作电平或水平)，该参考准位大于使用者或购买者指定风扇规格(以下简称指定风扇)在自由流场下的转速或最大流量而对应的一预设准位(稍后详述)；一调整单元40，电气连接上述控制单元20及马达线圈单元30，接收前述马达线圈单元30的信号(也即，该参考准位，例如流通马达线圈的电流，惟不以此为限)，通过所述调整单元40将上述参考准位比对前述预设准位，在该参考准位大于预设准位的情形中，所述调整单元40依据上述预设准位传输一箝制准位予前述控制单元20，由该控制单元20限制所述驱动单元10的输出准位等于上述预设准位至前述马达线圈单元30，以达调整(或称修正、降低)因减少前述马达线圈单元30的直流阻抗值(或称绕阻)所可能导致该风扇马达较高转速，而使该风扇马达的转速初始值或其所带动的气流量(于自由流场无背压的开放的系统中)符合使用者的预定规格；此外，所述驱动单元、控制单元、调整单元设于所述风扇马达中或为一独立的电路结构而与所述风扇马达分离，还可整合在一集成电路中，皆为可行的实施模式。在另一可行的实施模式中，所述调整单元40可进一步包含一感测单元41，用以感知通过上述马达线圈单元30的电流并通过此成为一参考准位(例如可通过前述电流流经一负载来产生参考电压，未显示于图中)；一比较单元42电气连接该感测单元41，以输入或接收所述参考准位；一设定单元43电气连接上述比较单元42，前述设定单元43可依规格(使用者或购买者指定风扇在自由流场下的转速或最大流量)而于生产时设定或供给该预设准位(可利用满足前述规格所需的通过上述马达线圈单元30的电流之一负载来产生预设电压，未显示在图中)并将其传输予述比较单元42，通过所述比较单元42对照上述预设准位与参考准位可输出一调整信号(也即箝制准位)予前述控制单元20，令该控制单元20依其接收所述调整单元40的调整信号(也即箝制准位)来控制或调整该马达线圈单元30作动之预设准位，通过箝制准位限制流经所述马达线圈单元30的作动电流来保持风扇马达的转速(在开放的系统中)，可使该风扇马达的转速或其所带动的气流量(在自由流场无背压的开放的系统中)符合使用者的预定规格。据以上所述，本专利技术具有以下优点1.当风扇驱动电路的结构置入有背压的非自由流场的系统中，由于前述背压的作用将导致该风扇马达所能产生的气流量发生变化(请参见图6所示的轴流式风扇的背压对流量变化的示意图6a、请参见图7所示的离心式风扇的背压对流量变化的示意图7b)，利用本专利技术指定风扇的所述马达线圈单元30的直流阻抗值(或称绕阻值)可制作得较预定规格低而令前述参考准位(例如流经所述马达线圈单元30的作动电流)远比已知技术来得高，因此，即使所述风扇马达运转在受有背压的系统而导致流通马达线圈的电流降低，利用本专利技术原先被抑制的参考准位(例如电流准位)即可获得补偿(原先参考准位大于预设准位而应使所述驱动单元10有较高的输出准位，却由于所述调整单元40令该控制单元20限制所述驱动单元10的输出准位而因此被截去的振幅可在此得到应用，请参考图5a、图5b)，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风扇驱动电路的结构，可连接设在一风扇马达的一马达线圈单元，其特征在于，其包括：一驱动单元，连接所述马达线圈单元，用以驱动上述风扇马达运转；一控制单元，连接所述驱动单元或马达线圈单元，通过操控上述马达线圈单元的运行状态，所 述马达线圈单元的直流阻抗值制作得较预定规格低，由此获得一参考准位，该参考准位大于指定风扇在自由流场下的转速或最大流量而对应的一预设准位；及一调整单元，连接上述控制单元及马达线圈单元，接收前述马达线圈单元的该参考准位，通过所述调整单元 将上述参考准位比对前述预设准位，在该参考准位大于预设准位的情形中，所述调整单元依据上述预设准位传输一箝制准位予前述控制单元，由该控制单元限制所述驱动单元的输出准位等于上述预设准位至前述马达线圈单元，以达调整因减少前述马达线圈单元的直流阻抗值所导致该风扇马达较高转速，而使该风扇马达的转速初始值或其所带动的气流量符合使用者的预定规格，当风扇驱动电路的结构置入有背压的非自由流场的系统中，即使所述风扇马达运转之受有背压的系统而导致流通前述马达线圈的电流降低，利用原先被抑制的参考准位即获得补偿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：游守德，
申请(专利权)人：游守德，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]