一种电磁阀用减震结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电磁阀用减震结构，所述电磁阀包括阀体、阀座、弹簧、推杆、动铁、隔磁管，隔磁管套在阀体上部，与阀体固定连接，阀座、弹簧、推杆、动铁组装再隔磁管与阀体内；所述电磁阀还包括线圈、外壳、导磁环；所述减震结构包括顶盖、减震垫；所述顶盖套装在隔磁管上端，所述导磁环套装在阀体上，所述顶盖与导磁环相对，所述外壳套在顶盖与导磁环外侧，上端与顶盖连接、下端与导磁环连接，所述线圈套装在隔磁管与阀体上，上端抵在顶盖上并与隔磁管之间留有间隙、下端抵在导磁环上，所述线圈位于外壳内，其与外壳之间留有空隙，所述顶盖下端插入间隙内，所述空隙内灌胶，所述减震垫安装在顶盖内，并抵在隔磁管上端。并抵在隔磁管上端。并抵在隔磁管上端。

A damping structure for solenoid valve

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀用减震结构


[0001]本技术涉及电磁阀，具体涉及一种电磁阀用减震结构。

技术介绍

[0002]传统的电磁阀抗震效果差，无法满足航空航天环境的使用需求。其薄弱环节在线圈与阀体连接处。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种电磁阀用减震结构。
[0004]本技术的技术方案：
[0005]一种电磁阀用减震结构，所述电磁阀包括阀体、阀座、弹簧、推杆、动铁、隔磁管，隔磁管套在阀体上部，与阀体固定连接，阀座、弹簧、推杆、动铁组装再隔磁管与阀体内；所述电磁阀还包括线圈、外壳、导磁环；所述减震结构包括顶盖、减震垫。
[0006]所述顶盖套装在隔磁管上端，所述导磁环套装在阀体上，所述顶盖与导磁环相对，所述外壳套在顶盖与导磁环外侧，上端与顶盖连接、下端与导磁环连接，所述线圈套装在隔磁管与阀体上，上端抵在顶盖上并与隔磁管之间留有间隙、下端抵在导磁环上，所述线圈位于外壳内，其与外壳之间留有空隙，所述顶盖下端插入间隙内，所述空隙内灌胶，所述减震垫安装在顶盖内，并抵在隔磁管上端。
[0007]所述外壳上设置有灌胶孔，灌胶孔连接空隙。
[0008]本技术优点是，设计合理，结构简单，利用减震机构，加固线圈与隔磁套、阀体的连接，从而提高电磁阀的抗震性能，满足航空航天环境的使用需求；在线圈与外壳之间的空隙内灌胶，还有利于电磁阀散热。
附图说明
[0009]图1是电磁阀用减震结构示意图。
[0010]图中阀体1、阀座2、弹簧3、推杆4、动铁5、隔磁管6、线圈7、外壳8、导磁环9、顶盖10、减震垫11、空隙12、灌胶孔13。
具体实施方式
[0011]如图所示，一种电磁阀用减震结构，所述电磁阀包括阀体1、阀座2、弹簧3、推杆4、动铁5、隔磁管6，隔磁管6套在阀体1上部，与阀体1固定连接，阀座2、弹簧3、推杆4、动铁5组装在隔磁管6与阀体1内；所述电磁阀还包括线圈7、外壳8、导磁环9；所述减震结构包括顶盖10、减震垫11；所述顶盖10套装在隔磁管6上端，所述导磁环9套装在阀体1上，所述顶盖10与导磁环9相对，所述外壳8套在顶盖10与导磁环9外侧，上端与顶盖10连接、下端与导磁环9连接，所述线圈7套装在隔磁管6与阀体1上，上端抵在顶盖10上并与隔磁管6之间留有间隙、下端抵在导磁环9上，所述线圈7位于外壳8内，其与外壳8之间留有空隙12，所述顶盖10下端插
入间隙内，所述空隙12内灌胶，所述减震垫11安装在顶盖10内，并抵在隔磁管6上端；所述外壳8上设置有灌胶孔13，灌胶孔13连接空隙12。
[0012]上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀用减震结构，所述电磁阀包括阀体、阀座、弹簧、推杆、动铁、隔磁管，隔磁管套在阀体上部，与阀体固定连接，阀座、弹簧、推杆、动铁组装在隔磁管与阀体内；所述电磁阀还包括线圈、外壳、导磁环；其特征在于，所述减震结构包括顶盖、减震垫；所述顶盖套装在隔磁管上端，所述导磁环套装在阀体上，所述顶盖与导磁环相对，所述外壳套在顶盖与导磁环外侧，上端与顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛奕佳，江河，刘伟，张致兴，潘劲，许林峰，
申请(专利权)人：江苏奕隆机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：