【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统
[0001]本公开涉及车辆控制系统。
技术介绍
[0002]在日本特开2017-114195中公开了一种与在进行碰撞避免控制的情况下能避免产生行驶控制的干扰的车辆控制装置相关的技术。该技术的车辆控制装置执行避免车辆与障碍物的碰撞的第一控制(碰撞避免控制)。而且,车辆控制装置执行巡航控制、车道维持控制这样的第二控制。车辆控制装置识别车辆的周围的障碍物,并基于其识别结果来判定规定的碰撞避免条件是否已成立。在第二控制的执行中判定为碰撞避免条件已成立的情况下,车辆控制装置停止第二控制并执行第一控制。
[0003]在此,考虑在车辆的自动驾驶的过程中执行预先判断车辆的周围的驾驶环境并进行对车辆行驶控制的控制量的干预的行驶辅助控制的情况。在自动驾驶的过程中,由管理自动驾驶的自动驾驶控制装置生成目标轨迹。然后,由车辆行驶控制装置以车辆追随用于自动驾驶的目标轨迹的方式执行车辆行驶控制。
[0004]然而,从车辆安全性的观点考虑,由自动驾驶控制装置生成的用于自动驾驶的目标轨迹有时不一定是恰当的。例如,可能会生成需要 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制系统,控制进行自动驾驶的车辆,所述车辆控制系统具备:自动驾驶控制装置,生成用于所述车辆的所述自动驾驶的目标轨迹;以及车辆行驶控制装置,执行以所述车辆追随所述目标轨迹的方式控制所述车辆的行驶控制量的车辆行驶控制,所述车辆行驶控制装置具备获取驾驶环境信息的多个传感器装置,所述驾驶环境信息是表示所述车辆的驾驶环境的信息,所述车辆行驶控制装置被配置为:基于所述驾驶环境信息来判定行驶辅助控制的工作条件是否成立,所述行驶辅助控制是以减轻对于所述车辆的行驶的风险为目的而进行对所述行驶控制量的干预的控制;以及在工作条件成立的情况下,执行所述行驶辅助控制,所述车辆行驶控制装置被配置为:基于所述驾驶环境信息来生成作为与所述风险相关的信息的风险信息;以及在所述工作条件成立之前,将所述风险信息发送给所述自动驾驶控制装置,所述自动驾驶控制装置被配置为基于接收到的所述风险信息来生成或修正所述目标轨迹。2.根据权利要求1所述的车辆控制系统,其中,所述风险信息包括与作为所述风险的对象的风险物标相关的风险物标信息,所述自动驾驶控制装...
【专利技术属性】
技术研发人员:根本和希,田中信,中村慧,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:
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