一种内置弹簧锁的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置弹簧锁的液压油缸，包括外筒，所述外筒的内壁设有卡接机构，所述卡接机构包括滑杆、滑块，螺纹杆、第一弹簧和套板，所述滑杆的外壁与外筒的内壁滑动卡，所述滑杆的底部与滑块的外壁滑动卡接，所述滑块的内壁与螺纹杆的一端转动相连，所述螺纹杆的外壁与外筒的底部螺纹相接，所述滑杆的外壁与第一弹簧的内壁相套接，所述第一弹簧的一端与外筒的内壁相固接，所述第一弹簧的顶部与套板的底部相贴合。该内置弹簧锁的液压油缸，通过内筒受到液压油推动向外移动，内筒挤压滑杆向内收缩，第一弹簧推动滑杆又回到原来的位置，内筒向内移动时，滑杆阻止内筒移动，内筒的位置被固定，内筒不会向内收缩方便使用。内筒不会向内收缩方便使用。内筒不会向内收缩方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种内置弹簧锁的液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
，具体为一种内置弹簧锁的液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它具有结构简单、工作可靠的优点。
[0003]现有的液压油缸在使用时，没有进行固定动力消失后内筒会回到外筒内部，不方便使用，并且进油口与其他设备连接不够牢固，不符合使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内置弹簧锁的液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的液压油缸在使用时，没有进行固定动力消失后内筒会回到外筒内部，不方便使用问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内置弹簧锁的液压油缸，包括外筒，所述外筒的内壁设有卡接机构；
[0006]所述卡接机构包括滑杆、滑块，螺纹杆、第一弹簧和套板；
[0007]所述滑杆的外壁与外筒的内壁滑动卡，所述滑杆的底部与滑块的外壁滑动卡接，所述滑块的内壁与螺纹杆的一端转动相连，所述螺纹杆的外壁与外筒的底部螺纹相接，所述滑杆的外壁与第一弹簧的内壁相套接，所述第一弹簧的一端与外筒的内壁相固接，所述第一弹簧的顶部与套板的底部相贴合，所述套板的内壁与滑杆的外壁相固接。螺纹杆带动滑块移动。
[0008]优选的，所述滑杆的顶部滑动卡接有内筒，所述内筒的外壁与外筒的内壁滑动卡接。
[0009]优选的，所述内筒的一端与第二弹簧的一端相贴合，所述第二弹簧的一端与外筒的内壁相固接，所述内筒的外壁与橡胶垫的内壁滑动卡接，所述橡胶垫的外壁与外筒的内壁相固接。
[0010]优选的，所述外筒的一端固接有第一连接环，所述内筒的一端固接有第二连接环。
[0011]优选的，所述外筒的顶部固接有进油口，所述进油口的顶部设有固定机构；
[0012]所述固定机构包括法兰盘和螺栓；
[0013]所述法兰盘的底部与进油口的顶部相固接，所述法兰盘的内壁螺纹相接有螺栓。螺栓对法兰盘进行固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内置弹簧锁的液压油缸，通过内筒受到液压油推动向外移动，内筒挤压滑杆向内收缩，第一弹簧推动滑杆又回到原来的位置，内筒向内移动时，滑杆阻止内筒移动，内筒的位置被固定，内筒不会向内收缩方便使用；
[0015]通过手动转动固定机构中的螺栓，转动的螺栓将进油口和法兰盘进行连接，螺栓方便对法兰盘进行固定，进油口有其他设备固定牢固，符合使用需求。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为图1中滑杆、滑块和螺纹杆的连接结构示意图；
[0018]图3为图1中外筒、内筒和第二连接环的连接结构示意图；
[0019]图4为图1中进油口、法兰盘和螺栓的连接结构示意图。
[0020]图中：1、外筒，2、卡接机构，201、滑杆，202、滑块，203、螺纹杆，204、第一弹簧，205、套板，3、内筒，4、第二弹簧，5、橡胶垫，6、第二连接环，7、第一连接环，8、进油口，9、固定机构，901、法兰盘，902、螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种内置弹簧锁的液压油缸，包括外筒1，其特征在于：外筒1的内壁设有卡接机构2，卡接机构2包括滑杆201、滑块202，螺纹杆203、第一弹簧204和套板205，滑杆201的外壁与外筒1的内壁滑动卡，外筒1对滑杆201限位，滑杆201的底部与滑块202的外壁滑动卡接，滑块202带动滑杆201移动，滑块202的内壁与螺纹杆203的一端转动相连，螺纹杆203带动滑块202移动，螺纹杆203的外壁与外筒1的底部螺纹相接，外筒1对螺纹杆203限位，滑杆201的外壁与第一弹簧204的内壁相套接，第一弹簧204的一端与外筒1的内壁相固接，外筒1对第一弹簧204固定，第一弹簧204的顶部与套板205的底部相贴合，第一弹簧204帮助套板205复位，套板205的内壁与滑杆201的外壁相固接，套板205带动滑杆201复位。
[0023]滑杆201的顶部滑动卡接有内筒3，滑杆201对内筒3固定，内筒3的外壁与外筒1的内壁滑动卡接，外筒1对内筒3限位，内筒3的一端与第二弹簧4的一端相贴合，第二弹簧4的一端与外筒1的内壁相固接，第二弹簧4对内筒3起缓冲效果，内筒3的外壁与橡胶垫5的内壁滑动卡接，橡胶垫5具有密封效果，橡胶垫5的外壁与外筒1的内壁相固接，外筒1的一端固接有第一连接环7，第一连接环7方便外筒1与其他结构连接，内筒3的一端固接有第二连接环6，第二连接环6方便内筒3与其他结构连接。
[0024]外筒1的顶部固接有进油口8，进油口8的顶部设有固定机构9，固定机构9包括法兰盘901和螺栓902，法兰盘901的底部与进油口8的顶部相固接，法兰盘901的内壁螺纹相接有螺栓902，螺栓902方便法兰盘901进行固定。
[0025]本实例中，手动转动螺纹杆203，转动的螺纹杆203带动滑块202移动，移动的滑块202带动滑杆201移动，移动的滑杆201不再对内筒3进行卡接，内筒3能够回到原来的位置，内筒3受到液压油推动向外移动时，滑杆201向内收缩，第一弹簧204推动滑杆201又回到原来的位置，内筒3向内移动时，滑杆201阻止内筒3移动，内筒3的位置被固定，内筒3向内收缩时与第二弹簧4相贴合，第二弹簧4将内筒3对外筒1的冲击力进行吸收，保护内筒3，橡胶垫5对内筒3起密封效果防止液压油泄露，第二连接环6方便内筒3与其他结构相连接，第一连接环7方便外筒1与其他结构相连接，手动转动螺栓902，转动的螺栓902将进油口8和法兰盘
901进行连接，螺栓902方便对法兰盘901进行固定。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置弹簧锁的液压油缸，包括外筒（1），其特征在于：所述外筒（1）的内壁设有卡接机构（2）；所述卡接机构（2）包括滑杆（201）、滑块（202），螺纹杆（203）、第一弹簧（204）和套板（205）；所述滑杆（201）的外壁与外筒（1）的内壁滑动卡，所述滑杆（201）的底部与滑块（202）的外壁滑动卡接，所述滑块（202）的内壁与螺纹杆（203）的一端转动相连，所述螺纹杆（203）的外壁与外筒（1）的底部螺纹相接，所述滑杆（201）的外壁与第一弹簧（204）的内壁相套接，所述第一弹簧（204）的一端与外筒（1）的内壁相固接，所述第一弹簧（204）的顶部与套板（205）的底部相贴合，所述套板（205）的内壁与滑杆（201）的外壁相固接。2.根据权利要求1所述的一种内置弹簧锁的液压油缸，其特征在于：所述滑杆（201）的顶部滑动卡接有内筒（3），所述内筒（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈积丰，潘银弟，朱小林，邓华虎，
申请(专利权)人：瑞安市舟丰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：