【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车使用的动力装置。在目前现有技术中，汽车使用的动力装置多半是由内燃机组成。众所周知内燃机在工作过程中，需要消耗很多的能量，其排放的气体还会造成环境的污染。为解决上述问题，本专利技术的任务是提供一种结构简单、节能、不造成环境污染的，并且能够实施的磁力自动动力装置。磁体在磁场中会受到力的作用，本专利技术就利用磁场对磁体的作用力，使磁能转化成机械能，本专利技术是这样实施的在一个圆柱形壳体中固定两块弧形磁体，两块弧形磁体N极S极相对形成磁场。在磁场中固定一根圆心轴体，圆心轴体的上端安装一个固定齿轮，在圆心轴体上用连杆分别连接着三组磁体，三组磁体可以绕着圆心轴体摆动。三组磁体上分别附有齿轮，连杆从齿轮的中心穿过磁体，磁体可以连杆为轴转动两端的N极S极。在连杆上还分别装有三组齿轮组，三组齿轮组与三组磁体相连接。齿轮组的作用是转动磁体两端的N极S极，使磁体在磁场中始终受到力的作用。三组磁体、三组齿轮组在磁场中互成120度角。三组磁体在磁场中同时受到力的作用，带动连杆绕着圆心轴体顺着同一个方向摆动。当每一组磁体摆动到极限的时候，飞轮的惯性作用使磁体继续摆...
【技术保护点】
一种适合汽车使用的磁力自动动力装置，该装置有一个圆柱形壳体（１），其特征是在圆柱形壳体（１）中固定两块弧形磁体（２）（３），两块弧形磁体（２）（３）Ｎ极Ｓ极相对形成磁场；在磁场中固定一个圆心轴体（４），圆心轴体（４）的上端接一个固定齿轮（１１），在圆心轴体（４）上用连杆连接着三组磁体（Ｍ）（Ｅ）（Ｐ），三组磁体（Ｍ）（Ｅ）（Ｐ）分别连接着三组齿轮组（Ｏ）（Ｔ）（Ｆ），在圆心轴体（４）的上方还有连杆连接着一个飞轮（２３）。
【技术特征摘要】
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