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一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车制造方法及图纸

技术编号:33889567 阅读:8 留言:0更新日期:2022-06-22 17:23
本发明专利技术公开了一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车,涉及消防器材技术领域。该车载式的山地消防水炮装置以及消防车,包括轨道板,轨道板的内部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑板,滑板的一侧设置有防滑机构,滑板的顶部设置有安装板,安装板的内部设置有安装机构。该车载式的山地消防水炮装置以及消防车,通过第一电机和调节机构的配合,能够在装置既能够手动控制喷水方向,也能够通过控制装置进行调节,解决了现有部分装置在改变出水管的角度时只能够人工调节,而在出水管出水时由于冲击力度较大调节费力,难以精确调整导致喷水处与灭火处出现偏差,造成灭火效率降低的问题,提高了喷水的精确度,提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车


[0001]本专利技术涉及消防器材
,特别涉及一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车。

技术介绍

[0002]在发生火灾的地方需要带有消防水炮装置的消防车进行火灾救助,但是现有部分消防水炮装置,例如公开号为CN109011282A的专利中的装置,在改变出水管的角度时需要人工调节,而在出水管出水时由于冲击力度较大调节费力,难以精确调整导致喷水处与灭火处出现偏差,造成灭火效率降低,同时,现有安装在消防车内的消防水炮装置在打开车厢使用时,需要人工搬运出来导致耗时耗力,且需要将装置搬运到地面上才能够进行喷水造成大量时间的浪费,降低了整体的救火速度,不仅如此,现有部分装置在行驶在山地的消防车中,由于地面造成车体晃动严重,装置可能会与车体发生碰撞造成不必要的部件损坏,严重影响紧急救火的进程,也造成了成本的损失,为此,我们提出一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车,能够解决现有部分装置只能够手动调节耗时耗力、将装置从车内搬运出使用时耗费时间以及在晃动的车内易发生碰撞耽误救火的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车,包括:
[0005]轨道板,内部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑板,滑板的一侧设置有防滑机构,滑板的顶部设置有安装板,安装板的内部设置有安装机构,安装板的顶部设置有缓冲板,缓冲板的顶部固定安装有连接板,连接板的顶部转动安装有转板;
[0006]调节机构,设置于转板的顶部,转板的顶部固定安装有调节箱,调节箱的内侧顶部与内侧底部之间固定安装有导向杆,导向杆上活动套设有滑块,滑块的一侧外表面固定安装有第二电机,滑块的另一侧外表面转动安装有齿轮。
[0007]优选的,所述调节机构包括调节箱、导向杆、滑块、第二电机、齿轮、齿板、连接绳、挂钩和挂环,第二电机的输出轴通过联轴器与齿轮固定连接,调节箱的后侧内壁固定安装有齿板,齿轮与齿板相啮合,滑块的顶部固定安装有连接绳,调节箱的顶部开设有穿孔,连接绳的一端通过穿孔延伸至调节箱的正上方并固定连接有挂钩,调节箱的正上方设置有吊杆,吊杆的底部固定安装有挂环。
[0008]优选的,所述防滑机构包括防滑盒、凸轮、转把、压板、防滑杆、第一弹簧、固定块和挡杆,滑板的一侧外表面固定安装有防滑盒,防滑盒的前后侧内壁之间固定安装有凸轮,凸轮上固定安装有转把,防滑盒上开设有直角槽,转把通过直角槽延伸至防滑盒的外部,防滑盒的内部设置有压板,压板的底部固定安装有两组防滑杆,压板与防滑盒的内侧底部之间
固定安装有两组第一弹簧,轨道板的内侧底部开设有与防滑杆匹配的插槽,防滑盒的一侧外表面固定安装有固定块,固定块内设置有挡杆。
[0009]优选的,所述安装机构包括第一卡板、第二弹簧、第二卡板、压杆和限位板,滑板的顶部固定安装有第一卡板和限位板,安装板的一侧内壁固定安装有第二弹簧,第二弹簧的一端固定连接有第二卡板,安装板的一侧设置有压杆,安装板的一侧开设有穿槽,压杆通过穿槽延伸至安装板的内部并与第二卡板固定连接,安装板的底部开设有与限位板匹配的限位槽。
[0010]优选的,所述转板的顶部固定安装有夹板,夹板的前后侧内壁之间转动安装有出水管,吊杆固定安装于出水管的一端,夹板的前侧外表面固定安装有连接水管,连接水管的一端与出水管的内部相通,连接水管的另一端与车内水源连接,出水管的顶部固定安装有流量表。
[0011]优选的,所述缓冲板的底部固定安装有三组T型板,安装板的内部固定安装有三组缓冲弹簧,安装板的顶部开设有三组连接孔,三组T型板各通过三组连接孔延伸至安装板的内部并与三组缓冲弹簧固定连接,达到了在晃动的车内进行缓冲避免发生碰撞的效果。
[0012]优选的,所述连接板的内侧底部固定安装有第一电机,转板的底部开设有卡槽,第一电机的顶部转动安装有液压杆,液压杆的自由端固定安装有卡块,卡块与卡槽的内壁相贴合,达到了能够通过卡块的移动以切换装置的自动控制和手动控制转板转动的效果。
[0013]优选的,所述缓冲板的顶部固定安装有两组把手,吊杆的一端固定安装有调节把,达到了便于手动调节喷水角度以及方便搬运安装板的效果。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0015](1)、该车载式的山地消防水炮装置以及消防车,通过第一电机和调节机构的配合使用,能够在装置既能够手动控制喷水方向,也能够通过控制装置进行调节,解决了现有部分装置在改变出水管的角度时只能够人工调节,而在出水管出水时由于冲击力度较大调节费力,难以精确调整导致喷水处与灭火处出现偏差,造成灭火效率降低的问题,提高了喷水的精确度,提升了装置的实用性。
[0016](2)、该车载式的山地消防水炮装置以及消防车,通过轨道板、滑板和防滑机构的配合使用,能够使得在从车内取出此装置时,实现快速滑出车厢并伸处和固定在车厢外直接进行喷水,解决了现有安装在消防车内的消防水炮装置在打开车厢使用时,需要人工搬运出来导致耗时耗力,且需要将装置搬运到地面上才能够进行喷水造成大量时间的浪费,降低了整体的救火速度的问题,提高了整体的救火速度,有利于装置的推广和使用。
[0017](3)、该车载式的山地消防水炮装置以及消防车,通过安装机构和缓冲弹簧的配合使用,能够使得装置能够缓冲行驶时在车内造成的晃动力,并避免脱离滑板与车内壁碰撞,解决了现有部分装置在行驶在山地的消防车中,由于地面造成车体晃动严重,装置可能会与车体发生碰撞造成不必要的部件损坏,严重影响紧急救火的进程,也造成了成本的损失的问题,提高了装置的稳定性,保证了装置的使用效果。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明:
[0019]图1为本专利技术的结构示意图;
[0020]图2为本专利技术的正视图;
[0021]图3为本专利技术的防滑机构左视图;
[0022]图4为本专利技术的A部位放大图;
[0023]图5为本专利技术的B部位放大图;
[0024]图6为本专利技术的C部位放大图;
[0025]图7为本专利技术的D部位放大图。
[0026]附图标记:1、轨道板;2、滑板;3、防滑机构;301、防滑盒;302、凸轮;303、转把;304、压板;305、防滑杆;306、第一弹簧;307、固定块;308、挡杆;4、安装板;5、安装机构;501、第一卡板;502、第二弹簧;503、第二卡板;504、压杆;505、限位板;6、缓冲板;7、缓冲弹簧;8、连接板;9、转板;10、第一电机;11、夹板;12、出水管;13、吊杆;14、调节机构;1401、调节箱;1402、导向杆;1403、滑块;1404、第二电机;1405、齿轮;1406、齿板;1407、连接绳;1408、挂钩;1409、挂环;15、连接水管;16、流量表。
具体实施方式
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式的山地消防水炮装置以及消防车,其特征在于,包括:轨道板(1),内部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑板(2),滑板(2)的一侧设置有防滑机构(3),滑板(2)的顶部设置有安装板(4),安装板(4)的内部设置有安装机构(5),安装板(4)的顶部设置有缓冲板(6),缓冲板(6)的顶部固定安装有连接板(8),连接板(8)的顶部转动安装有转板(9);调节机构(14),设置于转板(9)的顶部,转板(9)的顶部固定安装有调节箱(1401),调节箱(1401)的内侧顶部与内侧底部之间固定安装有导向杆(1402),导向杆(1402)上活动套设有滑块(1403),滑块(1403)的一侧外表面固定安装有第二电机(1404),滑块(1403)的另一侧外表面转动安装有齿轮(1405)。2.根据权利要求1所述的一种车载式的山地消防水炮装置,其特征在于:所述调节机构(14)包括调节箱(1401)、导向杆(1402)、滑块(1403)、第二电机(1404)、齿轮(1405)、齿板(1406)、连接绳(1407)、挂钩(1408)和挂环(1409),第二电机(1404)的输出轴通过联轴器与齿轮(1405)固定连接,调节箱(1401)的后侧内壁固定安装有齿板(1406),齿轮(1405)与齿板(1406)相啮合,滑块(1403)的顶部固定安装有连接绳(1407),调节箱(1401)的顶部开设有穿孔,连接绳(1407)的一端通过穿孔延伸至调节箱(1401)的正上方并固定连接有挂钩(1408),调节箱(1401)的正上方设置有吊杆(13),吊杆(13)的底部固定安装有挂环(1409)。3.根据权利要求2所述的一种车载式的山地消防水炮装置,其特征在于:所述防滑机构(3)包括防滑盒(301)、凸轮(302)、转把(303)、压板(304)、防滑杆(305)、第一弹簧(306)、固定块(307)和挡杆(308),滑板(2)的一侧外表面固定安装有防滑盒(301),防滑盒(301)的前后侧内壁之间固定安装有凸轮(302),凸轮(302)上固定安装有转把(303),防滑盒(301)上开设有直角槽,转把(303)通过直角槽延伸至防滑盒(301)的外部,防滑盒(301)的内部设置有压板(304),压板(304)的底部固定安装有两组防滑杆(305),压板(304)与防滑盒(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱合志张善菊朱东方杨炎夏宗记
申请(专利权)人:朱合志
类型:发明
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