一种带卷帘门的冷藏车制造技术

本实用新型专利技术属于冷链运输领域，尤其涉及一种带卷帘门的冷藏车。包括冷藏车本体以及设置在冷藏车上的封门，所述封门为卷帘门，所述卷帘门包括设置在冷藏车门口顶部的卷帘机构以及设置在冷藏车门口两侧的滑道，所述滑道呈C型槽状设置，所述滑道之间设置有卷帘门板，所述滑道内设置有用于夹持卷帘门板两侧的夹持槽，所述夹持槽伸缩设置在滑道内。本实用新型专利技术通过设置在滑道内的夹持槽，在卷帘门放置后，实现对卷帘门板的固定，在卷帘门收卷过程中，又缩回到滑道内，从而在不影响卷帘门的正常使用的情况下，实现对卷帘门板的固定，解决了其晃动的问题，从而实现了卷帘门在冷藏车上的应用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种带卷帘门的冷藏车


[0001]本技术属于冷链运输领域，尤其涉及一种带卷帘门的冷藏车。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
[0003]现有的冷藏车的封门主要是双外开门，这种结构的封门虽然能够满足冷藏的需要，但其要求停车时需要留有足够的空间才可以打开门，在一般的大型超市上运输不存在问题，但在一般的居民区的超市门口其开门就存在一定的不便，往往需要先打开封门后，再倒车进入到指定区域，这样，就容易造成能量的散失且如果运货量大，再打开封门后再移动车辆，存在安全隐患。
[0004]而卷帘门(卷闸门)是以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。卷帘门的开闭能够解决双外开门所存在的技术问题，但现有的卷帘门的门体在滑道内，其固定的稳定性较差，容易晃动，进而影响了卷帘门的密封效果，使其无法应用在冷藏车上。

技术实现思路

[0005]本技术针对上述的冷藏车和卷帘门之间的应用所存在的技术问题，提出一种设计合理、方便简单、加工方便的一种带卷帘门的冷藏车。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种带卷帘门的冷藏车，包括冷藏车本体以及设置在冷藏车上的封门，所述封门为卷帘门，所述卷帘门包括设置在冷藏车门口顶部的卷帘机构以及设置在冷藏车门口两侧的滑道，所述滑道呈C型槽状设置，所述滑道之间设置有卷帘门板，所述滑道内设置有用于夹持卷帘门板两侧的夹持槽，所述夹持槽伸缩设置在滑道内。
[0007]作为优选，所述夹持槽通过伸缩机构伸缩设置在滑道内。
[0008]作为优选，所述伸缩机构包括设置在滑道内的电磁推杆，所述电磁推杆的动力端与夹持槽连接，所述电磁推杆间设置在滑道内。
[0009]作为优选，所述伸缩机构包括设置在夹持槽上的连接杆，所述连接杆间隔设置在夹持槽远离卷帘门板的一端，所述连接杆伸出滑道设置，所述连接杆远离夹持槽的一端设置有控制杆，所述控制杆竖直设置，所述连接杆间隔设置在控制杆上。
[0010]作为优选，所述滑道上设置有用于连接杆上下移动的调节孔槽，所述连接杆通过调节孔槽伸出滑道设置。
[0011]作为优选，所述夹持槽与滑道之间设置有轴接座，所述轴接座靠近夹持槽的上下两端设置，所述轴接座分别与滑道和夹持槽轴接设置。
[0012]作为优选，所述滑道上设置有锁扣，所述控制杆的底部设置有与锁扣配合的凹槽。
[0013]作为优选，所述滑道上设置有固定卡座，所述固定卡座呈U字型设置，所述控制杆穿过固定卡座设置，所述固定卡座内设置有塑料卡扣，所述控制杆呈圆柱状设置。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0015]1、本技术提供一种带卷帘门的冷藏车，通过设置在滑道内的夹持槽，在卷帘门放置后，实现对卷帘门板的固定，在卷帘门收卷过程中，又缩回到滑道内，从而在不影响卷帘门的正常使用的情况下，实现对卷帘门板的固定，解决了其晃动的问题，从而实现了卷帘门在冷藏车上的应用。同时，本技术结构简单、加工方便、适合大规模推广使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为实施例1提供的一种带卷帘门的冷藏车的结构示意图；
[0018]图2为实施例1提供的滑道和夹持槽之间的结构示意图；
[0019]图3为实施例1提供的滑道和夹持槽之间的俯视图；
[0020]图4为实施例1提供的夹持槽的结构示意图；
[0021]以上各图中，1、冷藏车本体；2、卷帘门；21、卷帘机构；22、卷帘门板；3、滑道；31、调节孔槽；4、夹持槽；41、连接杆；42、控制杆；421、凹槽；5、锁扣；6、固定卡座；61、塑料卡扣；7、轴接座。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0024]实施例1，如图1～图4所示，本实施例提供一种带卷帘门2的冷藏车，旨在解决现有冷藏车双外开门所存在的空间占地面积大的问题，为此，本实施例提供的冷藏车包括冷藏车本体1以及设置在冷藏车上的封门，冷藏车本体1和现有冷藏车的结构一致，本实施例中不对其进行任何改进，在本实施例中，以常见的后端开门的冷藏车来进行描述，在本实施例中，将其封门改为卷帘门2，和现有的卷帘门2一样，本实施例提供的卷帘门2包括设置在冷藏车门口顶部的卷帘机构21以及设置在冷藏车门口两侧的滑道3，其中，滑道3呈C型槽状设置，在滑道3之间设置有卷帘门板22。
[0025]由于卷帘门2在设计时，为了方便其在滑道3内升降，滑道3的槽孔的宽度是大于卷帘门板22的厚度设计，这就导致卷帘门板22容易晃动，而这种结构应用在普通的运输车辆上无任何问题，但若将其应用在需要密封的冷藏车上就存在问题了，为此，需要将卷帘门板
22进行固定，为了解决上述技术问题，在本实施例中，在滑道3内设置有用于夹持卷帘门板22两侧的夹持槽4，夹持槽4也呈C型槽状设置，考虑到不影响卷帘门板22的收放，在本实施中，夹持槽4伸缩设置在滑道3内。这样，当将卷帘门板22放置下来后，夹持槽4伸出，固定住卷帘门板22，当卷帘门板22收卷时，则夹持槽4缩回，从而不影响卷帘门板22的正常收卷。在本实施例中，为了方便进行夹持，夹持槽4的开口处做扩口设置。同时，为了保持密封，在滑道3的内壁上设置有保温棉，保温棉的设置有两个目的，一个是实现夹持槽4和滑道3之间的相对密封，另外一个目的就是对夹持槽4的伸缩起一定的导向作用，当然，在密封这一块，也可与在卷帘门板22和滑道3之间假设密封条，实现密封。
[0026]为了完成夹持槽4的伸缩，夹持槽4通过伸缩机构伸缩设置在滑道3内。伸缩机构可以有多种，比如，伸缩机构包括设置在滑道3内的电磁推杆，电磁推杆的动力端与夹持槽4连接，电磁推杆间设置在滑道3内。这样，利用电磁推杆的推力实现夹持槽4的伸缩。
[0027]考虑到电磁拖杆的使用成本，在本实施例中，还提供了一种手动的伸缩机构，具体的说，伸缩机构包括设置在夹持槽4上的连接杆41，连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带卷帘门的冷藏车，包括冷藏车本体以及设置在冷藏车上的封门，其特征在于，所述封门为卷帘门，所述卷帘门包括设置在冷藏车门口顶部的卷帘机构以及设置在冷藏车门口两侧的滑道，所述滑道呈C型槽状设置，所述滑道之间设置有卷帘门板，所述滑道内设置有用于夹持卷帘门板两侧的夹持槽，所述夹持槽伸缩设置在滑道内。2.根据权利要求1所述的一种带卷帘门的冷藏车，其特征在于，所述夹持槽通过伸缩机构伸缩设置在滑道内。3.根据权利要求2所述的一种带卷帘门的冷藏车，其特征在于，所述伸缩机构包括设置在滑道内的电磁推杆，所述电磁推杆的动力端与夹持槽连接，所述电磁推杆间设置在滑道内。4.根据权利要求2所述的一种带卷帘门的冷藏车，其特征在于，所述伸缩机构包括设置在夹持槽上的连接杆，所述连接杆间隔设置在夹持槽远离卷帘门板的一端，所述连接杆伸出滑道设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂贵学，许明伟，周忠芳，王瑞华，
申请(专利权)人：山东德维鲁普新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：