滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板车，所述滑板车包括：仓体和氛围灯组件，所述氛围灯组件与所述仓体相连并位于所述仓体的底部。本实用新型专利技术的滑板车的结构紧凑且滑板车的氛围灯组件不易损坏。易损坏。易损坏。

【技术实现步骤摘要】
滑板车


[0001]本技术涉及代步车的
，具体地，涉及一种滑板车。

技术介绍

[0002]诸如滑板车、电动车的代步车是广泛使用的代步工具，尤其是滑板车，例如电动滑板车，受到越来越多的欢迎。相关技术中，代步车的氛围灯的布局不合理，当氛围灯布置在车体的两侧时，导致车体的体积较大，且氛围灯容易因碰撞而损坏，实用性较差。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的实施例提出一种结构紧凑、不易损坏的滑板车。
[0005]根据本技术的实施例的滑板车包括：仓体和氛围灯组件，所述氛围灯组件与所述仓体相连并位于所述仓体的底部。
[0006]根据本技术的实施例的滑板车，通过将氛围灯组件设置在仓体的底部，从而可以减少氛围灯组件因碰撞而损坏的概率，并且由于氛围灯组件设于仓体的底部，从而可以减小滑板车沿其宽度方向上的尺寸，进而使得滑板车的体积较小且结构紧凑，从而提高了仓体的空间利用率，且实用性较好。
[0007]在一些实施例中，所述氛围灯组件包括灯带，所述灯带沿所述仓体的长度方向延伸。
[0008]在一些实施例中，所述灯带为两条，两条所述灯带沿所述仓体的宽度方向间隔分布。
[0009]在一些实施例中，所述氛围灯组件还包括灯罩，所述灯罩具有限位槽，所述灯带配合在所述限位槽内，所述灯罩与所述仓体相连，所述仓体封闭所述限位槽的槽口。
[0010]在一些实施例中，所述灯罩上设有多个透光孔，所述透光孔与所述灯带上的LED灯一一对应。
[0011]在一些实施例中，所述仓体包括底仓和踏板，所述踏板与所述底仓相连，所述踏板与所述底仓之间构成用于容置电池的容置腔。
[0012]在一些实施例中，所述底仓的下表面设有安装槽，所述灯罩配合在所述安装槽内。
[0013]在一些实施例中，所述灯罩上设有连接孔，所述安装槽的底壁面设有螺纹孔，所述灯罩通过穿过所述连接孔并与所述螺纹孔螺纹配合的螺栓与所述底仓相连。
[0014]在一些实施例中，还包括压板，所述压板位于所述容置腔内并与所述底仓相连，所述压板止抵所述电池的上表面。
[0015]在一些实施例中，还包括车架，所述车架包括第一纵梁、第二纵梁、头管和横梁，所述第一纵梁的第一端和所述第二纵梁的第一端均与所述头管相连，所述横梁连接于所述第一纵梁和所述第二纵梁之间，所述仓体压抵在所述横梁上。
[0016]在一些实施例中，所述横梁包括沿所述第一纵梁的长度方向间隔分布的第一横
梁、第二横梁和第三横梁，所述第一横梁、所述第二横梁和所述第三横梁中的每一者上设有第一螺纹孔，所述底仓上设有与所述第一螺纹孔一一对应的第一连接孔，所述第一横梁、所述第二横梁和所述第三横梁中的每一者通过穿过所述第一连接孔并与相应所述第一螺纹孔螺纹配合的螺栓与所述仓体相连。
[0017]在一些实施例中，所述车架还包括连接所述第一横梁、所述第二横梁和所述第三横梁中的至少两者的托板，所述托板止抵所述仓体的下表面。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例一种视角的滑板车的局部示意图。
[0019]图2是本技术实施例另一种视角的滑板车的局部示意图。
[0020]图3是本技术实施例一种视角的滑板车的局部爆炸图。
[0021]图4是本技术实施例另一种视角的滑板车的局部爆炸图。
[0022]图5是本技术实施例的滑板车的示意图。
[0023]附图标记：
[0024]1、仓体；11、底仓；111、容置腔；112、安装槽；12、踏板；
[0025]2、氛围灯组件；21、灯带；22、灯罩；221、透光孔；222、限位槽；
[0026]3、压板；31、支板；
[0027]4、电池；
[0028]5、车架；51、第一纵梁；52、第二纵梁；53、头管；54、第一横梁；55、第二横梁；56、第三横梁；57、托板。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]下面参考附图描述根据本技术实施例的滑板车和具有其的代步车。
[0031]如图1至图5所示，根据本技术实施例的滑板车包括：仓体1和氛围灯组件2，氛围灯组件2与仓体1相连并位于仓体1的底部。
[0032]根据本技术的实施例的滑板车，通过将氛围灯组件2设置在仓体1的底部，从而可以减少氛围灯组件2因碰撞而损坏的概率，并且由于氛围灯组件2设于仓体1的底部，从而可以减小滑板车沿其宽度方向上的尺寸，进而使得滑板车的体积较小且结构紧凑，从而提高了仓体1的空间利用率，且实用性较好。
[0033]进一步地，如图3和图4所示，氛围灯组件2包括灯带21，灯带21可以为条状，条状的灯带21沿仓体1的长度方向(如图2中的前后方向)延伸。或者，灯带21为环状，环状的灯带21绕设在仓体1底部的四周。在图2中的具体实施例中，灯带21为两条，两条灯带21沿仓体1的宽度方向(如图2中的左右方向)间隔分布，从而在代步车的使用过程中，氛围灯组件2散发出的灯光可以投射在仓体1的左右两侧，从而优化了氛围灯组件2的设计布局，且较为美观。
[0034]在一些实施例中，如图2和图3所示，氛围灯组件2还包括灯罩22，灯罩22为两个，且两个灯罩22与两个灯带21一一对应。灯罩22内具有限位槽222，灯带21配合在限位槽222内，
可以理解的是，灯带21可以卡接在限位槽222内，或者通过螺钉等连接件固定在限位槽222内。在对滑板车进行组装时，可以先将灯带21安装在灯罩22的限位槽222内，然后再将组装好的灯带和灯罩22与仓体1的底部相连，并且限位槽222的槽口与仓体1相对，以使得安装后的灯带21处于相对密封的限位槽222内，从而提高了氛围灯组件的防水密封效果。并且本技术的实施例的滑板车通过将灯带21配合在灯罩22内，从而可以减少灯带21因碰撞而发生损坏的概率，通过限位槽222的限位作用对灯带21进行固定，从而可以提高灯带21安装后的稳定性。
[0035]进一步地，如图2和图3所示，灯罩22上设有多个透光孔221，透光孔221与灯带21上的LED灯一一对应，可以理解的是，透光孔221可以为圆形，也可以为方形，当然透光孔221的形状可以根据灯带21上的LED灯的形状进行设计，以提高氛围灯组件的适用性。其中，多个透光孔221沿灯罩22的长度方向间隔排布，多个LED灯沿的灯带21的长度方向间隔排布，且多个透光孔221与多个LED灯一一对应，以使LED灯发的灯光通过透光孔221投射到仓体1的外部，本技术的实施例的滑板车通过设置透光孔221，可以进一步地减少LED灯因碰撞而损坏的概率，且使得氛围灯组件2所散发的光较为均匀和美观，从而提高了本技术的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车，其特征在于，包括：仓体；和氛围灯组件，所述氛围灯组件与所述仓体相连并位于所述仓体的底部。2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述氛围灯组件包括灯带，所述灯带沿所述仓体的长度方向延伸。3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，所述灯带为两条，两条所述灯带沿所述仓体的宽度方向间隔分布。4.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，所述氛围灯组件还包括灯罩，所述灯罩具有限位槽，所述灯带配合在所述限位槽内，所述灯罩与所述仓体相连，所述仓体封闭所述限位槽的槽口。5.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述灯罩上设有多个透光孔，所述透光孔与所述灯带上的LED灯一一对应。6.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述仓体包括底仓和踏板，所述踏板与所述底仓相连，所述踏板与所述底仓之间构成用于容置电池的容置腔。7.根据权利要求6所述的滑板车，其特征在于，所述底仓的下表面设有安装槽，所述灯罩配合在所述安装槽内。8.根据权利要求7所述的滑板车，其特征在于，所述灯罩上设有连接孔，所述安装槽的底壁面设有螺纹孔，所述灯罩通过穿过所述连接孔并与所述螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚明阳，石安心，丁志磊，
申请(专利权)人：纳恩博杭州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：