一种十字包万向轴润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种十字包万向轴润滑装置，包括润滑油分配器、送油模块和多个连接模块，所述润滑油分配器与送油模块通过进油管道连通，所述润滑油分配器通过多个输油管道分别连接连接模块，多个所述连接模块均包括第一快接头和第二快接头，所述第一快接头和第二快接头相互适配且可拆卸地连接，所述第一快接头设置于万向轴的润滑油孔中，所述第二快接头设置于输油管道的一端，本实用新型专利技术的目的在于提供一种一种十字包万向轴润滑装置，用于提高补充润滑油作业的效率和质量，且能减轻工作人员的工作强度，减少企业人工成本。减少企业人工成本。减少企业人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种十字包万向轴润滑装置


[0001]本技术涉及万向轴润滑
，更具体地说，它涉及一种十字包万向轴润滑装置。

技术介绍

[0002]万向轴又称十字包式万向联轴器，十字包式万向联轴器有着传递扭矩稳定，能够适应于大倾角的优点，十字包式万向联轴器在重工业的传动设备上广泛应用，十字包内的轴承的润滑油在使用时会被消耗，需要及时补充润滑油，轴承的润滑油会因为使用的倾角、负载和工况等因素的不同而消耗的程度不同，所以每个十字包式万向联轴器的润滑油补充周期都有所不同，但如果没有及时补充润滑油，轴承就会受到磨损，快速失效，导致设备故障，十字包式万向联轴器的更换麻烦，且修复成本高，现有的补充润滑油的方式，大多是在生产的间隙时间逐步对十字包的轴承部位使用专用的加油工具连接现场的加油小车进行加油，一个十字包式万向联轴器的轴承加油孔共有8个，十字包万向轴的润滑油孔的堵头不能一次性拆除，工作人员需要逐个拆卸堵头，补充润滑油后再回装堵头，拆卸下一个堵头，作业效率低下，且工作人员容易因长时间枯燥作业而出现偷工减料的行为，埋下了设备隐患，因此还需要专人进行监督，费时费力，因此，需要一种可用于提高补充润滑油作业效率和工作质量的装置系统。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种一种十字包万向轴润滑装置，用于提高补充润滑油作业的效率和质量，且能减轻工作人员的工作强度，减少企业人工成本。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种十字包万向轴润滑装置，包括润滑油分配器、送油模块和多个连接模块；
[0006]所述润滑油分配器与送油模块通过进油管道连通，所述润滑油分配器通过多个输油管道分别连接连接模块，多个所述连接模块均包括第一快接头和第二快接头，所述第一快接头和第二快接头相互适配且可拆卸地连接，所述第一快接头设置于万向轴的润滑油孔中，所述第二快接头设置于输油管道的一端。
[0007]在其中一个实施例中，第一快接头设有与润滑油孔适配的内接头，第一快接头通过内接头与润滑油孔可拆卸连接，且所述第一快接头内设有单向阀。
[0008]在其中一个实施例中，所述送油模块包括抽油泵和润滑油储存罐，所述抽油泵和润滑油储存罐连接，所述进油管道与抽油泵可拆卸连接。
[0009]在其中一个实施例中，所述进油管道上设有第一管道流量计。
[0010]在其中一个实施例中，多个所述输油管道上均设有第二管道流量计。
[0011]在其中一个实施例中，还包括实时显示器，所述第一管道流量计和第二管道流量计均与实时显示器电连接。
[0012]在其中一个实施例中，所述进油管道和输油管道均是一种耐腐蚀软管，且均与润滑油分配器可拆卸连接。
[0013]在其中一个实施例中，所述进油管道上设有流量控制阀。
[0014]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术相对比原有补充润滑油的方式，第一快接头代替了原来万向轴润滑油孔的堵头，工作人员不再需要逐个拆卸堵头，只需要将带有第二快接头的输油管道与其对接即可，且可通过润滑油分配器一次性向多个润滑油孔输油，省去了大量枯燥的重复劳作的过程，减轻了工作人员的工作强度，工作人员不会因大量枯燥的工作而偷工减料，润滑油补充工作的质量也得到了有效的提升，避免了因偷工减料导致设备出现故障，且本技术至少可一次完成单侧至少四个润滑油孔的补充工作，工作效率得到有效的提升，企业也可减少补充润滑油工作人员，减少了人工成本。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图中：1
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润滑油分配器；2
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送油模块；21
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抽油泵；22
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润滑油储存罐；3
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连接模块；31
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第一快接头；32
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第二快接头；4
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输油管道；5
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进油管道；6
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第一管道流量计；7
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实时显示器；8
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润滑油孔；9
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流量控制阀；10
‑
第二管道流量计。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0019]值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位词均相对于附图视角而定，仅仅只是为了便于描述，不能够理解为对技术方案的限制。
[0020]一种十字包万向轴润滑装置，包括润滑油分配器1、送油模块2和多个连接模块3；
[0021]所述润滑油分配器1与送油模块2通过进油管道5连通，所述润滑油分配器1通过多个输油管道4分别连接连接模块3，多个所述连接模块3均包括第一快接头31和第二快接头32，所述第一快接头31和第二快接头32相互适配且可拆卸地连接，所述第一快接头31设置于万向轴的润滑油孔8中，所述第二快接头32设置于输油管道4的一端。通过润滑油分配器1和多个输油管道4同时给多个万向轴的轴承补充润滑油，提升润滑油补充工作的效率。
[0022]第一快接头31设有与润滑油孔8适配的内接头，第一快接头31通过内接头与润滑油孔8可拆卸连接，且所述第一快接头31内设有单向阀。第一快接头31内设有单向阀，单向阀的设置使得润滑油只能从第一快接头31进入万向轴，万向轴内的润滑油不能通过第一快接头31流出，可防止万向轴内的润滑油反流，可用第一快接头31代替原来万向轴输油孔上的堵头，在进行润滑油补充工作时只需要将第二快接头32与第一快接头31连接即可。
[0023]所述送油模块2包括抽油泵21和润滑油储存罐22，所述抽油泵21和润滑油储存罐22连接，所述进油管道5与抽油泵21可拆卸连接。所述送油模块2是由润滑油储存罐22和抽油泵21组成，通过抽油泵21连接润滑油储存罐22，在使用时由抽油泵21抽取润滑油并通过管道输出，所述送油模块2可以是现有的润滑油加油小车。
[0024]所述进油管道5和输油管道4均是一种耐腐蚀软管，且均与润滑油分配器1可拆卸连接。润滑油的腐蚀性较下，但出于对装置的使用寿命的考虑，使用一种耐腐蚀材质的软
管，由于万向轴的润滑油孔8的位置并不在同一方向，而软管可随意调整角度和方向，相比较硬管，使用软管补充润滑油时更加方便适用。
[0025]所述进油管道5上设有第一管道流量计6，多个所述输油管道4上均设有第二管道流量计10。可通过观察第一管道流量计6和第二管道流量计10上的数值，判断润滑油是否有在管道内正常流通，假设进油管道5上的第一管道流量计6显示有润滑油进入，但其中一个输油管道4的第二管道流量计10并没有数值显示时，工作人员即可检查其中没有流量数值显示的输油管道4，确认是否管道堵塞或是其他故障，且可根据第二管道流量计10的流量数值判断，润滑油什么时候可补充完成。
[0026]十字包万向轴润滑装置还包括实时显示器7，所述第一管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种十字包万向轴润滑装置，其特征在于，包括润滑油分配器(1)、送油模块(2)和多个连接模块(3)；所述润滑油分配器(1)与送油模块(2)通过进油管道(5)连通，所述润滑油分配器(1)通过多个输油管道(4)分别连接连接模块(3)，多个所述连接模块(3)均包括第一快接头(31)和第二快接头(32)，所述第一快接头(31)和第二快接头(32)相互适配且可拆卸地连接，所述第一快接头(31)设置于万向轴的润滑油孔(8)中，所述第二快接头(32)设置于输油管道(4)的一端。2.如权利要求1所述的一种十字包万向轴润滑装置，其特征在于，第一快接头(31)设有与润滑油孔(8)适配的内接头，第一快接头(31)通过内接头与润滑油孔(8)可拆卸连接，且所述第一快接头(31)内设有单向阀。3.如权利要求1所述的一种十字包万向轴润滑装置，其特征在于，所述送油模块(2)包括抽油泵(21)和润滑油储存罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄周武，查安鸿，潘新辉，张沐华，曾资英，黄细妹，蔡海彬，李班，许金顺，谢静，车彦婷，李凯平，周更凡，赖成才，欧阳克生，陈伟坚，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：新型
国别省市：