轴心一体牙盘组结构制造技术

本实用新型专利技术公开了轴心一体牙盘组结构，包括大齿片、小齿片、曲柄和塑胶链盖，所述曲柄的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构，所述曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片连接的曲柄爪，所述曲柄爪的外端设置用以与所述大齿片连接且带有安装孔的连接片，所述塑胶链盖通过与所述大齿片配合的紧固件固定在所述大齿片外侧，所述塑胶链盖设置有用以遮盖连接片的遮盖部。遮盖部。遮盖部。

【技术实现步骤摘要】
轴心一体牙盘组结构


[0001]本技术涉及自行车配件领域，特别涉及一种高强度、轻量化、低噪声的轴心一体牙盘组结构。

技术介绍

[0002]参见图1所示，传统的分锁式轴心一体式盲爪带链盖牙盘组，通常会有以下特征：
[0003]1、曲柄1连接轴心a处为通孔结构；
[0004]2、曲柄1与齿片结合b处为盲孔结构，通过螺丝固定；
[0005]3、增加塑胶链盖2。
[0006]传统的分锁式轴心一体盲爪带链盖牙盘组在以下问题：
[0007]1、牙盘组轴心a处与b处螺丝+螺母部分容易受到雨水，沙尘的腐蚀，影响牙盘组强度及寿命；
[0008]2、曲柄爪1a部分b处整体要延伸到齿片分锁孔位置，重量会增加；
[0009]3、传统塑胶链盖2由于在结构上需要避免与链条干涉，需在链盖与大齿片之间留有悬空部分c处，由于悬空后刚性不足，所以在骑行过程中，悬空部分容易发到抖动，产生异响，影响骑行体验。

技术实现思路

[0010]本技术的主要目的是在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种高强度、轻量化、低噪声的轴心一体牙盘组结构，以解决上述问题。
[0011]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0012]轴心一体牙盘组结构，包括大齿片、小齿片、曲柄和塑胶链盖，所述曲柄的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构，所述曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片连接的曲柄爪，所述曲柄爪的外端设置用以与所述大齿片连接且带有安装孔的连接片，所述塑胶链盖通过与所述大齿片配合的紧固件固定在所述大齿片外侧，所述塑胶链盖设置有用以遮盖连接片的遮盖部。
[0013]在本技术的一个优选实施例中，所述塑胶链盖整体呈环形结构，所述遮盖部设置在所述环形结构的内侧。
[0014]在本技术的一个优选实施例中，所述塑胶链盖上设置有与所述紧固件以及大齿片上的螺钉孔配合的螺纹孔，所述螺纹孔的前端设置有与所述螺钉孔配合的台阶面，所述塑胶链盖靠近大齿片的一侧的外周面以及遮盖部靠近大齿片的一侧均设置有比所述台阶面更靠近大齿片的凸出接触面。
[0015]在本技术的一个优选实施例中，所述凸出接触面与所述台阶面的高度差为0.3
‑
0.8mm。
[0016]在本技术的一个优选实施例中，所述紧固件为自攻螺钉。
[0017]由于采用了如上的技术方案，本技术具有如下优点：
[0018]1、取消传统曲柄的通孔结构，避免轴心受到雨水，沙尘的腐蚀，从而提升牙盘组寿命；
[0019]2、曲柄的爪处做削薄处理，以连接片连接，连接片用螺丝+螺母的方式固定齿片，最后通过链盖作出盲爪的等效结构，既可以降低曲柄重量，同时作出盲爪的效果，能够很好保护螺丝+螺母免受雨水，沙尘的腐蚀，从而提升牙盘组寿命；
[0020]3、链盖部分具有凸出接触面，由于链盖为塑胶材质，具备弹性形变的特征，处在弹性形变所产生的力作用下，凸出接触面会紧贴大齿片的接触面，从而避免抖动，达到低噪声的效果，提升骑行体验。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是现有技术的牙盘组的结构示意图。
[0023]图2是图1的正视图。
[0024]图3是图2的剖视图。
[0025]图4是本技术一种实施例的结构示意图。
[0026]图5是图4的正视图。
[0027]图6是图5的A
‑
A剖视图。
[0028]图7是本技术一种实施例的装配结构示意图。
[0029]图8是本技术一种实施例的塑胶链盖与大齿片的正视结构示意图。
[0030]图9是本技术一种实施例的塑胶链盖与大齿片的装配示意图。
[0031]图10是图9的I处放大图。
[0032]图11是图8的B
‑
B剖视图。
具体实施方式
[0033]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本技术。
[0034]参见图4至图11所示的一种轴心一体牙盘组结构，包括大齿片100、小齿片200、曲柄300和塑胶链盖400。大齿片100、小齿片200利用分锁螺母和分锁螺钉固定，为现有技术。
[0035]曲柄300的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构310，避免轴心受到雨水，沙尘的腐蚀，从而提升牙盘组寿命。曲柄300的第一端外周设置有若干与大齿片100连接的曲柄爪320，曲柄爪320的外端设置用以与大齿片100连接且带有安装孔331的连接片330。大齿片100与连接片330之间通过分锁螺母3和分锁螺钉4连接。
[0036]塑胶链盖400通过与大齿片100配合的紧固件120固定在大齿片100外侧，塑胶链盖400设置有用以遮盖连接片330的遮盖部410。本实施例中，塑胶链盖400整体呈环形结构，遮盖部410设置在环形结构的内侧。塑胶链盖400上设置有螺纹孔420，大齿片100上的螺钉孔110，紧固件120为自攻螺钉，自攻螺钉通过螺钉孔110后与螺纹孔420连接，使得塑胶链盖
400上可以固定在大齿片100外侧。曲柄的爪处做削薄处理，以连接片300连接，连接片300用分锁螺母3和分锁螺钉4的方式固定齿片，最后通过链盖作出盲爪的等效结构，既可以降低曲柄重量，同时作出盲爪的效果，能够很好保护分锁螺母3和分锁螺钉4免受雨水，沙尘的腐蚀，从而提升牙盘组寿命。
[0037]螺纹孔420的前端设置有与螺钉孔110配合的台阶面421，塑胶链盖400靠近大齿片100的一侧的外周面以及遮盖部410靠近大齿片的一侧均设置有比台阶面421更靠近大齿片100的凸出接触面430，凸出接触面430与台阶面421的高度差为0.3
‑
0.8mm。由于链盖为塑胶材质，具备弹性形变的特征，处在弹性形变所产生的力F作用下，凸出接触面430会紧贴大齿片100的接触面，从而避免抖动，达到低噪声的效果，提升骑行体验。
[0038]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轴心一体牙盘组结构，包括大齿片、小齿片、曲柄和塑胶链盖，其特征在于，所述曲柄的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构，所述曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片连接的曲柄爪，所述曲柄爪的外端设置用以与所述大齿片连接且带有安装孔的连接片，所述塑胶链盖通过与所述大齿片配合的紧固件固定在所述大齿片外侧，所述塑胶链盖设置有用以遮盖连接片的遮盖部。2.如权利要求1所述的轴心一体牙盘组结构，其特征在于，所述塑胶链盖整体呈环形结构，所述遮盖部设置在所述环形结构的内侧。3.如权利要求2所述的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：高煜昇，
申请(专利权)人：浩盟车料上海有限公司，
类型：新型
国别省市：