高强度、分锁式轴心一体牙盘组结构制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度、分锁式轴心一体牙盘组结构，包括大齿片、小齿片和曲柄，曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片、小齿片连接的曲柄爪，曲柄的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构，曲柄爪面向大齿片、小齿片的一端设置有大齿片固定螺纹孔、小齿片固定螺纹孔，大齿片固定螺纹孔和小齿片固定螺纹孔均为盲孔结构，大齿片上设置有第一安装孔，大齿片通过与第一安装孔、大齿片固定螺纹孔配合的第一分锁螺丝固定在曲柄爪上，小齿片上设置有第二安装孔，小齿片通过与第二安装孔、小齿片固定螺纹孔配合的第二分锁螺丝固定在曲柄爪上，第一安装孔、第二安装孔的外端面之间设置有定位台阶，以供大齿片与小齿片之间留有间隙。以供大齿片与小齿片之间留有间隙。以供大齿片与小齿片之间留有间隙。

【技术实现步骤摘要】
高强度、分锁式轴心一体牙盘组结构


[0001]本技术涉及自行车配件领域，特别涉及一种高强度、分锁式轴心一体牙盘组结构。

技术介绍

[0002]参见图1至图6所示，传统的分锁式轴心一体牙盘组，通常会有以下特征：
[0003]1、曲柄1连接轴心a处为通孔结构；
[0004]2、曲柄1与大齿片2、小齿片3结合b处也为通孔结构6，并通过螺丝4+螺母5的组合固定。
[0005]传统的分锁式轴心一体牙盘组存在以下问题：
[0006]1、牙盘组轴心a处部分与通孔结构6的b处螺丝4+螺母5部分容易受到雨水，沙尘的腐蚀，影响牙盘组强度及寿命；
[0007]2、由于传统结构，大齿片2、小齿片3都固定在曲柄爪1a上，因此曲柄爪1a上正反两面均要削薄，削薄后c处厚度根据不同速别的牙盘组，通常只能做到3.0
‑
4.0mm之间，速别越高，厚度要越小；而削薄处上的分锁孔边缘到爪外径距离d尺寸，为了避免与链条产生干涉(链条在小齿片时)，行业内基本只能做到2.5mm之间，故曲柄整体结构强度偏弱，骑行时有断裂的隐患。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度、分锁式轴心一体牙盘组结构，包括大齿片、小齿片和曲柄，所述曲柄的第一端外周设置有若干与所述大齿片、小齿片连接的曲柄爪，其特征在于，所述曲柄的第一端设置有与中轴连接的盲孔结构，所述曲柄爪面向大齿片、小齿片的一端设置有大齿片固定螺纹孔、小齿片固定螺纹孔，所述大齿片固定螺纹孔和小齿片固定螺纹孔均为盲孔结构，所述大齿片上设置有第一安装孔，所述大齿片通过与所述第一安装孔、大齿片固定螺纹孔配合的第一分锁螺丝固定在所述曲柄爪上，所述小齿片上设置有第二安装孔，所述小齿片通过与所述第二安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：高煜昇，
申请(专利权)人：浩盟车料上海有限公司，
类型：新型
国别省市：