发动机缸盖半圆槽双轴铣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，包括基座，基座上水平安装有滑台，滑台的两侧分别安装有与滑台配合使用的输送装置，基座上位于滑台的上方两侧对称安装有动力头，动力头上安装有铣削装置，基座上位于两铣削装置之间安装有工装夹具；缸盖通过上料输送端输送到滑台上，然后被工装夹具固定，通过滑台往前输送进行加工，两侧的铣削装置分别通过两个动力头的动力，对缸盖进行同时铣削，铁屑分向两侧，缸盖推送过程减少搬运磕碰；加工过程无需手工操作，自动化程度高；同时对两侧半圆槽铣削加工，加工方式既避免了铁屑可能带来的精度影响，减少一台设备的成本投入，又提高了加工效率，适于批量生产。适于批量生产。适于批量生产。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸盖半圆槽双轴铣结构


[0001]本技术涉及发动机加工装置
，尤其涉及一种发动机缸盖半圆槽双轴铣结构。

技术介绍

[0002]缸盖加工过程中，缸盖的两侧面及两端面精铣后，下个工序是铣半圆槽，两侧面均需铣削半圆槽，若每个面铣削一次，需要两台设备进行铣削，还需人工对缸盖进行调整，由操作者将工装夹具的铁屑吹净后，才将缸盖放置在工装夹具开始加工，若铁屑没吹干净，会造成缸盖半圆槽位置度不合格，造成工费，而且费时费工，还费力。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种同时铣削缸盖两侧半圆槽、无需工人再进行加工面的调整和放置、减少一台加工设备、实现缸盖的自动上下料、缩减工时、减少雇工和工人劳动量、有效的提高加工精度且适于大批量生产的发动机缸盖半圆槽双轴铣结构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，包括基座，所述基座上水平安装有滑台，所述滑台的两侧分别安装有与所述滑台配合使用的输送装置，所述基座上位于所述滑台的上方两侧对称安装有动力头，所述动力头上安装有铣削装置，所述基座上位于两所述铣削装置之间安装有工装夹具。
[0005]作为优选的技术方案，所述滑台位于两所述输送装置之间，所述滑台上表面与所述输送装置的上表面平齐，所述滑台的滑动方向垂直于所述输送装置。
[0006]作为优选的技术方案，所述输送装置包括上料输送端和下料输送端，所述滑台位于所述上料输送端和所述下料输送端之间，所述输送装置上设有若干用于固定缸盖的棘爪。r/>[0007]由于采用了上述技术方案，发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，包括基座，所述基座上水平安装有滑台，所述滑台的两侧分别安装有与所述滑台配合使用的输送装置，所述基座上位于所述滑台的上方两侧对称安装有动力头，所述动力头上安装有铣削装置，所述基座上位于两所述铣削装置之间安装有工装夹具；本技术的有益效果是：缸盖由设备右侧开始流入，通过所述输送装置的所述上料输送端输送到所述滑台上，然后被所述工装夹具固定，然后通过所述滑台往前输送进行加工，输送装置在感应开关的控制下每次往前推送一个工位，加工时，定位销进行定位，所述工装夹具将缸盖定位夹紧，两侧的所述铣削装置分别通过两个所述动力头的动力，对缸盖进行同时铣削，铁屑分向两侧，加工完毕后，缸盖通过所述滑台退回原位，所述工装夹具松开，再通过所述输送装置的所述下料输送端将工件推出，同时将下一个加工工件送入所述工装夹具中。缸盖推送过程减少搬运磕碰；加工过程无需手工操作，自动化程度高；同时对两侧半圆槽铣削加工，加工方式既避免了铁屑可能带来的精度影响，减少一台设备的成本投入，又提高了加工效率，适于批量生产。
附图说明
[0008]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：
[0009]图1是本技术实施例的主视结构示意图；
[0010]图2是本技术实施例的俯视结构示意图。
[0011]图中：1
‑
滑台；2
‑
输送装置；3
‑
动力头；4
‑
铣削装置；5
‑
工装夹具；6
‑
基座。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0013]如图1和图2所示，发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，包括基座6，所述基座6上水平安装有滑台1，所述滑台1的两侧分别安装有与所述滑台1配合使用的输送装置2，所述基座6上位于所述滑台1的上方两侧对称安装有动力头3，所述动力头3上安装有铣削装置4，所述基座6上位于两所述铣削装置4之间安装有工装夹具5；缸盖由设备右侧开始流入，通过所述输送装置2的所述上料输送端输送到所述滑台1上，然后被所述工装夹具5固定，然后通过所述滑台1往前输送进行加工，所述输送装置2在感应开关的控制下每次往前推送一个工位，加工时，定位销进行定位，所述工装夹具5将缸盖定位夹紧，两侧的所述铣削装置4分别通过两个所述动力头3的动力，对缸盖进行同时铣削，铁屑分向两侧，加工完毕后，缸盖通过所述滑台1退回原位，所述工装夹具5松开，再通过所述输送装置2的所述下料输送端将工件推出，同时将下一个加工工件送入所述工装夹具5中。缸盖推送过程减少搬运磕碰；加工过程无需手工操作，自动化程度高；同时对两侧半圆槽铣削加工，加工方式既避免了铁屑可能带来的精度影响，减少一台设备的成本投入，又提高了加工效率，适于批量生产。
[0014]如图2所示，所述滑台1位于两所述输送装置2之间，所述滑台1上表面与所述输送装置2的上表面平齐，所述滑台1的滑动方向垂直于所述输送装置2。所述输送装置2的所述上料输送端将缸盖运输到所述滑台1上，然后被所述工装夹具5固定好，所述滑台1通过自身的驱动装置带动缸盖向加工位移动，所述滑台1滑动方向垂直于所述输送装置2的输送方向，当缸盖被加工完之后，再通过所述滑台1移动出来。
[0015]如图2所示，所述输送装置2包括上料输送端和下料输送端，所述滑台1位于所述上料输送端和所述下料输送端之间，所述输送装置2上设有若干用于固定缸盖的棘爪。所述输送装置2通过所述棘爪对缸盖进行推送，所述输送装置2撤回时所述棘爪会被缸盖重力压下，待加工的缸盖通过所述滑台1往前输送进行加工，所述输送装置2在感应开关的控制下每次往前推送一个工位。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，包括基座，其特征在于：所述基座上水平安装有滑台，所述滑台的两侧分别安装有与所述滑台配合使用的输送装置，所述基座上位于所述滑台的上方两侧对称安装有动力头，所述动力头上安装有铣削装置，所述基座上位于两所述铣削装置之间安装有工装夹具。2.如权利要求1所述的发动机缸盖半圆槽双轴铣结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子柱，李文田，
申请(专利权)人：潍坊浩泰机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：