1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组制造技术

本实用新型专利技术的１．５ＭＷ双馈式变速恒频风力发电机组，是在塔筒上固定了机舱，机舱是由轮毂、变浆装置、齿轮箱、偏航装置、发电机、ＰＬＣ控制柜构成。在轮毂上装有变浆装置，轮毂输出轴与齿轮箱连接，侧面装有偏航装置，齿轮箱与发电机连接，发电机与地面变压器电路连接后进入电网。在轮毂上固定有叶片；在机舱的外面设有风向仪。ＰＬＣ控制柜分别与变浆装置、齿轮箱、偏航装置、发电机、风向仪电路连接。本实用新型专利技术的１．５ＭＷ双馈式变速恒频风力发电机组发电量高、安全可靠、运行成本低，实现风机的变浆控制、恒频控制及整体控制。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风电机组，尤其是一种1.5MW双馈式变速恒频风力发 电机组。
技术介绍
我国目前的大功率1MW容量以上风机正处于研发阶段，虽然有几家已小批 量生产，但都是购买国外的技术。而且这些合资企业的技术不但技术相对落后， 而且受国外公司限制，关键技术如变速控制系统、恒频的生产工艺、远程监控 等仍然要从国外引进。因此研制一种自主的风电机组是十分必要的。
技术实现思路
本技术旨在于克服现有技术的不足，提供了一种发电量大、运行安全 可靠的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组。本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组是在塔筒上固定了机 舱，机艙是由轮毂、变浆装置、齿轮箱、偏航装置、发电机、PLC控制根构成。 在轮毂上装有变浆装置，轮毂输出轴与齿轮箱连接，侧面装有偏航装置，齿轮 箱与发电机连接，发电机与地面变压器电路连接后进入电网。在轮毂上固定有 叶片；在机舦的外面设有风向仪。PLC控制拒分别与变浆装置、齿轮箱、偏航 装置、发电机、风向仪电路连接。作为本技术进一步改进，偏航装置与机輪底盘连接。 PLC控制拒实现了对整个发电机组的自动化控制，具体表现在 一、控制技术自动控制及远程监控。实现风功曲线与功率发电、输出、 频率控制、整体自动控制、实现风机的自动化运行和安全发电性能。二、 变桨控制通过风速采集的数字传感的风功率数值，调节叶片的角度， 得到最佳的风栽效果，满足发电控制系统参数，得到平滑功率输出。减少对电 网的冲击，得到最佳的发电效果。使风速在3m 15m/s得到最佳发电量，提高 12%的发电效应。三、 恒频控制频率调节范围50Hz至60他。变频系统受定额要求进行微 机调节达到恒频要求，保证电压频率输出相对稳定精度±1%。具有稳定的频率、 电流、电压控制和抗电网跌落能力。减少变频系统输出与发电机产生分布电感 分布电容的设计。本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组发电量高、安全可靠、 运行成本低，实现风机的变浆控制、恒频控制及整体控制。附图说明图l是本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组的结构示意图。 图2是本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组机抢结构图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组是 在塔筒1上固定了机抢2，机艙2是由轮毂3、变浆装置4、齿轮箱5、偏航装 置6、发电机7、 PLC控制柜8构成。在轮毂3上装有变浆装置4，轮毂3输出 轴与齿轮箱5连接，側面装有偏航装置6，偏航装置6与机艙底盘13连接。齿 轮箱5与发电机7连接，发电机7与地面变压器10电路连接后进入电网11。在 轮毂3上固定有叶片9;在机艙2的外面设有风向仪12。 PLC控制柜8分别与 变浆装置4、齿轮箱5、偏航装置6、发电机7、风向仪12电路连接。本实瘌新型的双馈式变速恒频风力发电机组叶片9固定在轮毂3上，轮毂3 与齿轮箱5通过主轴连接，轮毂3的转动带动齿轮箱5的齿轮，经过行星齿轮的增速后带动发电机7转子运转，将输出电流由电缆输送到地面变压器10后进 入电网U。齿轮箱5和发电机7的速度和温度都是通过PLC控制根8来进行检测和控 制的。同时，PLC控制拒8还接收风向仪12发送的风向和风速信号，从而输出 信号给偏航装置6和变桨装置4，由偏航装置6控制机抢底盘13的转动，以达 到使叶片9总是对着风向的目的。再由变桨装置4控制叶片9的锥角，从而得 到最大的转动扭矩。权利要求1、1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组是在塔筒(1)上固定了机舱(2)，机舱(2)是由轮毂(3)、变浆装置(4)、齿轮箱(5)、偏航装置(6)、发电机(7)、PLC控制系统(8)构成，其特征是在轮毂(3)上装有变浆装置(4)，轮毂(3)输出轴与齿轮箱(5)连接，侧面装有偏航装置(6)，齿轮箱(5)与发电机(7)连接，发电机(7)与地面变压器(10)电路连接后进入电网(11)；在轮毂(3)上固定有叶片(9)；在机舱(2)的外面设有风向仪(12)；PLC控制系统(8)分别与变浆装置(4)、齿轮箱(5)、偏航装置(6)、发电机(7)、风向仪(12)电路连接。2、 如权利要求1所述的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机組，其特征在 于偏航装置(6)与机輪底盘(13)连接。专利摘要本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组，是在塔筒上固定了机舱，机舱是由轮毂、变浆装置、齿轮箱、偏航装置、发电机、PLC控制柜构成。在轮毂上装有变浆装置，轮毂输出轴与齿轮箱连接，侧面装有偏航装置，齿轮箱与发电机连接，发电机与地面变压器电路连接后进入电网。在轮毂上固定有叶片；在机舱的外面设有风向仪。PLC控制柜分别与变浆装置、齿轮箱、偏航装置、发电机、风向仪电路连接。本技术的1.5MW双馈式变速恒频风力发电机组发电量高、安全可靠、运行成本低，实现风机的变浆控制、恒频控制及整体控制。文档编号H02M5/00GK201003465SQ20072011550公开日2008年1月9日 申请日期2007年2月2日 优先权日2007年2月2日专利技术者刘仁智, 波 梁 申请人:大庆德塔电气有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．５ＭＷ双馈式变速恒频风力发电机组是在塔筒（１）上固定了机舱（２），机舱（２）是由轮毂（３）、变浆装置（４）、齿轮箱（５）、偏航装置（６）、发电机（７）、ＰＬＣ控制系统（８）构成，其特征是在轮毂（３）上装有变浆装置（４），轮毂（３）输出轴与齿轮箱（５）连接，侧面装有偏航装置（６），齿轮箱（５）与发电机（７）连接，发电机（７）与地面变压器（１０）电路连接后进入电网（１１）；在轮毂（３）上固定有叶片（９）；在机舱（２）的外面设有风向仪（１２）；ＰＬＣ控制系统（８）分别与变浆装置（４）、齿轮箱（５）、偏航装置（６）、发电机（７）、风向仪（１２）电路连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁智，梁波，
申请(专利权)人：大庆德塔电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]