本发明专利技术公开了一种运输装置和集装箱。运输装置包括壳体组件、端门与支撑柱，壳体组件包括底板和壁体，壁体包括端壁和侧壁，壳体组件用于设置于底架的上方，壳体组件的底端用于可拆卸地连接至底架，底板用于铺设于底架，壁体所在的平面垂直于底板；侧壁所在的平面垂直于端壁所在的平面，端门的顶端枢转连接至侧壁的顶端，支撑柱的延伸方向倾斜于底板所在的平面，支撑柱连接至壁体和底架。由此，在集装箱需要运输散货时，将位于运输位置的运输装置设置于集装箱的箱体内，并连接至底架，即可通过壳体组件容纳散货，以运输散货；在集装箱不需要运输散货的情况下，使运输装置离开集装箱，即可使集装箱可以运输除散货外的其他货物。可使集装箱可以运输除散货外的其他货物。可使集装箱可以运输除散货外的其他货物。
【技术实现步骤摘要】
运输装置和集装箱
[0001]本专利技术涉及集装箱领域，具体而言涉及运输装置和集装箱。
技术介绍
[0002]对于现有通用集装箱，在运输散装货物时，需要使用托盘、货架等将散装货物(散货)打包，然后将和散装货物打包在一起的托盘或货架固定于集装箱内，以实现对散装货物运输。这样，延长了货物转运周期。此外，现有通用集装箱的侧壁和端壁的强度低，在运输散装货物时，可能变形。
[0003]为此，本专利技术提供一种运输装置和集装箱，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为至少部分地解决顶述技术问题，本专利技术提供了一种运输装置，运输装置用于集装箱，集装箱包括底架，运输装置具有运输位置，运输装置包括壳体组件、端门与支撑柱，壳体组件包括底板和壁体，壁体包括端壁和侧壁，
[0006]其中，运输装置位于运输位置的情况下，壳体组件用于设置于底架的上方，壳体组件的底端用于可拆卸地连接至底架，底板用于铺设于底架，壁体所在的平面垂直于底板，端壁的底端抵接至底板的一端；侧壁所在的平面垂直于端壁所在的平面，侧壁的底端抵接至底板的侧部，端门设置于底板的远离端壁的一端，端门的顶端枢转连接至侧壁的顶端，以在抵靠至侧壁和底板的关闭位置和离开底板的开启位置之间能够转动，支撑柱的延伸方向倾斜于底板所在的平面，支撑柱的一端连接至壁体，支撑柱的另一端用于连接至底架，
[0007]其中，壁体和端门均设置有通风孔。
[0008]根据本专利技术的运输装置，在集装箱需要运输散货时，将位于运输位置的运输装置设置于集装箱的箱体内，并连接至底架，即可通过壳体组件容纳散货，以运输散货；在集装箱不需要运输散货的情况下，使运输装置离开集装箱，即可使集装箱可以运输除散货外的其他货物。
[0009]可选地，运输装置位于运输位置的情况下，端壁和端壁中的至少一个用于可拆卸地连接至底架。
[0010]可选地，壁体包括立柱和横梁，运输装置位于运输位置的情况下，立柱的延伸方向垂直于底板所在的平面，横梁的延伸方向垂直于立柱的延伸方向，立柱和横梁连接，立柱用于可拆卸地连接至底架。
[0011]可选地，壳体组件还包括加强部，加强部连接至立柱的下端，并且/或者
[0012]端壁的顶端设置有通风口。
[0013]可选地，运输装置位于运输位置的情况下，支撑柱可拆卸地设置。
[0014]可选地，壳体组件还包括轨道，轨道固定连接至底板的上表面，并且/或者
[0015]端门位于关闭位置的情况下，端门所在的平面倾斜于底板，端门的顶端相对于端门的底端更加靠近端壁。
[0016]可选地，运输装置还包括支撑弹簧，运输装置位于运输位置的情况下，支撑弹簧连接至侧壁和端门，以用于支撑位于开启位置的端门，并且/或者
[0017]运输装置还包括门锁组件，运输装置位于运输位置的情况下，门锁组件连接至侧壁，以用于锁紧位于关闭位置的端门。
[0018]本专利技术还提供了一种集装箱，集装箱包括底架和前述的运输装置。
[0019]根据本专利技术的集装箱，集装箱包括前述的运输装置，在集装箱需要运输散货时，将位于运输位置的运输装置设置于集装箱的箱体内，并连接至底架，即可通过壳体组件容纳散货，以运输散货；在集装箱不需要运输散货的情况下，使运输装置离开集装箱，即可使集装箱可以运输除散货外的其他货物。
[0020]可选地，集装箱包括箱体，箱体包括底架，壳体组件用于设置于箱体内。
附图说明
[0021]为了使本专利技术的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述顶文简要描述的本专利技术。可以理解这些附图只描绘了本专利技术的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本专利技术。
[0022]图1为根据本专利技术的一个优选实施方式的运输装置的立体示意图，其中，端门位于关闭位置；
[0023]图2为图1的运输装置的A处局部放大示意图；
[0024]图3为图1的运输装置设置于集装箱的箱体内的侧视图的剖视示意图；
[0025]图4为图3的B处局部放大示意图；
[0026]图5为图3的C处局部放大示意图；以及
[0027]图6为图1的运输装置设置于集装箱的箱体内的主视图的剖视示意图。
[0028]附图标记说明
[0029]110：箱体
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111：底架
[0030]120：壳体组件
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130：壁体
[0031]131：加强部
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132：通风孔
[0032]140：端壁
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141：端立柱
[0033]142：端横梁
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143：端壁覆板
[0034]144：通风口
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150：侧壁
[0035]151：侧立柱
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152：侧横梁
[0036]153：侧壁覆板
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154：斜柱
[0037]160：底板
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161：轨道
[0038]170：端门
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171：门柱
[0039]172：门横梁
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173：门覆板
[0040]180：支撑柱
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181：端支撑柱
[0041]182：侧支撑柱
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190：支撑弹簧
[0042]200：门锁组件
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201：锁杆
[0043]202：锁座
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203：安装座
[0044]204：弹簧
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205：固定板
[0045]206：支撑连接板
具体实施方式
[0046]在底文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本专利技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0047]以底参照附图对本专利技术的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“顶”、“底”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。
[0048]在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输装置，所述运输装置用于集装箱，所述集装箱包括底架，其特征在于，所述运输装置具有运输位置，所述运输装置包括壳体组件、端门与支撑柱，所述壳体组件包括底板和壁体，所述壁体包括端壁和侧壁，其中，所述运输装置位于所述运输位置的情况下，所述壳体组件用于设置于所述底架的上方，所述壳体组件的底端用于可拆卸地连接至所述底架，所述底板用于铺设于所述底架，所述壁体所在的平面垂直于所述底板，所述端壁的底端抵接至所述底板的一端；所述侧壁所在的平面垂直于所述端壁所在的平面，所述侧壁的底端抵接至所述底板的侧部，所述端门设置于所述底板的远离所述端壁的一端，所述端门的顶端枢转连接至所述侧壁的顶端，以在抵靠至所述侧壁和所述底板的关闭位置和离开所述底板的开启位置之间能够转动，所述支撑柱的延伸方向倾斜于所述底板所在的平面，所述支撑柱的一端连接至所述壁体，所述支撑柱的另一端用于连接至所述底架，其中，所述壁体和所述端门均设置有通风孔。2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述运输装置位于所述运输位置的情况下，所述端壁和所述端壁中的至少一个用于可拆卸地连接至所述底架。3.根据权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述壁体包括立柱和横梁，所述运输装置位于所述运输位置的情况下，所述立柱的延伸方向垂直于所述底板所在的平面，所述横梁的延伸方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：粘君来，孙吉栋，渠祥乐，蔡鹤，王光磊，
申请(专利权)人：青岛中集冷藏箱制造有限公司中集集团集装箱控股有限公司中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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