一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞功能运输车技术领域，具体为一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，包括固定连接在运输托板上表面一侧的牵引板、卡接在运输托板一侧可拆卸的卡板和卡接在卡板内壁可转动的卡块，卡块的下表面固定连接有用于防撞的防撞挡板，运输托板的下表面固定连接有用于防撞的防撞钢板。该具有防冲撞功能的冶金安全运输车，通过牵引板、防撞挡板、弹簧和分隔板的设置，运输人员为了方便对冶金材料进行运输并防止在运输过程中收到外界碰撞使冶金材料跌落，运输人员可以将冶金材料放置在运输托板的上表面，牵引板可以与外界牵引车连接进行运输，防撞挡板与弹簧的一端抵紧，当外界出现碰撞时弹簧可以起到移动的缓冲减震作用。出现碰撞时弹簧可以起到移动的缓冲减震作用。出现碰撞时弹簧可以起到移动的缓冲减震作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车


[0001]本技术涉及防撞功能运输车
，具体为一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车。

技术介绍

[0002]冶金，是指从矿物中提取金属或金属化合物，用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程和工艺，冶金具有悠久的发展历史，从石器时代到随后的青铜器时代，再到近代钢铁冶炼的大规模发展，当冶金人员对金属材料冶金完成后需要对冶金材料进行运输，为了防止在运输过程中运输车受到外界的碰撞使冶金材料受到损坏，因此需要一种具有防撞功能的冶金安全运输车。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN211809736U中公开的一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，包括与地面接触的万向轮，所述万向轮通过螺钉固定在支撑框架上，所述支撑框架左右两侧分别通过螺钉连接有左防冲撞块、右防冲撞块，所述支撑框架前端面通过螺钉连接有前防冲撞块，所述支撑框架上端面后侧通过螺钉固定有手推杆，所述支撑框架上端面中部安装有旋转机构，所述旋转机构上端面通过螺钉连接有冶金存料机构，所述万向轮设置有四个，且分别通过螺钉连接在支撑框架四个角落上，所述万向轮上均设置有锁紧踏板，所述卡块与卡槽相切合，保证冶金存料机构不能转动，将挡板从斜导向槽抽出，冶金原料可以方便卸下，有效防冲撞安全运输，卸料方便，操作简单，结构设计合理，结构稳定可靠。
[0004]但是该具有防冲撞功能的冶金安全运输车在使用中当外界有物体从侧面进行碰撞时，该装置的减震缓震效果不是很好，不便于对冶金材料进行分类放置。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，包括固定连接在运输托板上表面一侧的牵引板、卡接在运输托板一侧可拆卸的卡板和卡接在卡板内壁可转动的卡块，所述卡块的下表面固定连接有用于防撞的防撞挡板，所述运输托板的下表面固定连接有用于防撞的防撞钢板，所述防撞钢板的表面固定连接有用于缓冲的弹簧，所述运输托板的内壁插接有可拆卸的分隔板。
[0009]可选的，所述牵引板的上表面通过螺栓连接有线束固定板，所述牵引板下表面靠近所述运输托板的一侧设有用于升降的液压支腿。
[0010]可选的，所述卡板的一侧插接有可拆卸的横柱，所述横柱的一端螺纹连接有限位板，所述横柱贯穿卡块的一端与限位板螺纹连接。
[0011]可选的，所述运输托板的上表面固定连接有用于放置圆柱形冶金件的放置板，所述弹簧远离所述防撞钢板的一端抵紧在所述防撞挡板的一侧。
[0012]可选的，所述运输托板的下表面固定连接有支架，所述支架的内壁插接有可转动的转轴，所述转轴的一端插接有可转动的车轮。
[0013]可选的，所述运输托板下表面靠近所述防撞挡板的一侧通过螺栓连接有用于防止行人卷入车轮内部的防卷板。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，具备以下有益效果：
[0016]该具有防冲撞功能的冶金安全运输车，通过运输托板、牵引板、防撞挡板、弹簧和分隔板的设置，运输人员为了方便对冶金材料进行运输并防止在运输过程中收到外界碰撞使冶金材料跌落，运输人员可以将冶金材料放置在运输托板的上表面，牵引板可以与外界牵引车连接进行运输，防撞挡板与弹簧的一端抵紧，当外界出现碰撞时弹簧可以起到移动的缓冲减震作用，从而对冶金材料进行保护，防撞钢板增加了防撞的强度，使运输过程更加安全，防撞程度更高，分隔板有利于对冶金材料进行分类放置，防止冶金材料之间相互影响，减少了运输过程中的危险系数，防撞挡板可以翻折立起，当需要时可以将防撞挡板立起对冶金材料进行限位保护。
附图说明
[0017]图1为本技术爆炸结构示意图；
[0018]图2为本技术防卷板结构示意图；
[0019]图3为本技术防撞挡板结构示意图；
[0020]图4为本技术防撞钢板结构示意图。
[0021]图中：1、运输托板；2、牵引板；3、卡板；4、卡块；5、防撞挡板；6、防撞钢板；7、弹簧；8、分隔板；9、线束固定板；10、液压支腿；11、横柱；12、限位板；13、放置板；14、支架；15、转轴；16、车轮；17、防卷板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，包括固定连接在运输托板1上表面一侧的牵引板2、牵引板2的上表面通过螺栓连接有线束固定板9，牵引板2下表面靠近运输托板1的一侧设有用于升降的液压支腿10，卡接在运输托板1一侧可拆卸的卡板3和卡接在卡板3内壁可转动的卡块4，卡板3的上表面螺纹连接有卡紧螺栓，卡紧螺栓贯穿卡板3的一端螺纹穿设在运输托板1的内部，起到了良好的紧固作用，卡板3的一侧插接有可拆卸的横柱11，横柱11的一端螺纹连接有限位板12；
[0024]横柱11贯穿卡块4的一端与限位板12螺纹连接，运输托板1的上表面固定连接有用于放置圆柱形冶金件的放置板13，放置板13可以对圆形冶金件进行放置有利于对不同的冶金件进行分类放置，弹簧7远离防撞钢板6的一端抵紧在防撞挡板5的一侧，运输托板1的下
表面固定连接有支架14，支架14的内壁插接有可转动的转轴15，转轴15的一端插接有可转动的车轮16，运输托板1下表面靠近防撞挡板5的一侧通过螺栓连接有用于防止行人卷入车轮16内部的防卷板17；
[0025]卡块4的下表面固定连接有用于防撞的防撞挡板5，运输托板1的下表面固定连接有用于防撞的防撞钢板6，防撞钢板6的表面固定连接有用于缓冲的弹簧7，运输托板1的内壁插接有可拆卸的分隔板8，分隔板8通过外部螺栓进行卡紧固定图中未展示，有利于防止分隔板8在运输的过程中出现掉落的情况。
[0026]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0027]1、运输人员为了方便对冶金材料进行运输并防止在运输过程中收到外界碰撞使冶金材料跌落，运输人员可以将冶金材料放置在运输托板1的上表面，牵引板2可以与外界牵引车连接进行运输；
[0028]2、防撞挡板5与弹簧7的一端抵紧，当外界出现碰撞时弹簧7可以起到移动的缓冲减震作用，从而对冶金材料进行保护；
[0029]3、防撞钢板6增加了防撞的强度，使运输过程更加安全，防撞程度更高，分隔板8有利于对冶金材料进行分类放置，防止冶金材料之间相互影响。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，包括固定连接在运输托板(1)上表面一侧的牵引板(2)、卡接在运输托板(1)一侧可拆卸的卡板(3)和卡接在卡板(3)内壁可转动的卡块(4)，其特征在于：所述卡块(4)的下表面固定连接有用于防撞的防撞挡板(5)，所述运输托板(1)的下表面固定连接有用于防撞的防撞钢板(6)，所述防撞钢板(6)的表面固定连接有用于缓冲的弹簧(7)，所述运输托板(1)的内壁插接有可拆卸的分隔板(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，其特征在于：所述牵引板(2)的上表面通过螺栓连接有线束固定板(9)，所述牵引板(2)下表面靠近所述运输托板(1)的一侧设有用于升降的液压支腿(10)。3.根据权利要求1所述的一种具有防冲撞功能的冶金安全运输车，其特征在于：所述卡板(3)的一侧插接有可拆卸的横柱(11)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何琼，何景荣，刘阳，陶发玉，
申请(专利权)人：何琼，
类型：新型
国别省市：