一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及3D打印技术领域，具体是涉及一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，包括有固定盘，固定盘的内部安装有竖直向上的连接部，且固定盘与连接部之间通过环绕连接部外壁的调节部进行连接，连接部的顶部安装有垂直向上的夹具，夹具的内侧安装有水平设置的基座，夹具包括有固定板，固定板内侧四壁均开设贯穿外壁的第一螺纹槽，第一螺纹槽的内侧螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆靠向基座的一侧连接有第一法兰轴承。本实用新型专利技术在固定基座时不需要对在基座上打螺钉孔，然后固定到多孔基板上，使得打印完成后基座螺钉孔部分需要整体切除，材料浪费较严重，并且可以调节基座的位置，可以保证基座的中心与打印喷头对齐。可以保证基座的中心与打印喷头对齐。可以保证基座的中心与打印喷头对齐。

【技术实现步骤摘要】
一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具


[0001]本技术涉及3D打印
，具体是涉及一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具。

技术介绍

[0002]现有的3D打印嫁接座基座固定方式为在基座上打螺钉孔，然后固定到多孔基板上，其固定方式单一且较为繁琐，而且在打印结束后需要对基座螺钉孔部分需要整体切除，材料浪费较严重，并且对基座的Z轴调节需要浪费较长时间。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具。
[0004]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，包括有固定盘，固定盘的内部安装有竖直向上的连接部，且固定盘与连接部之间通过环绕连接部外壁的调节部进行连接，连接部的顶部安装有垂直向上的夹具，夹具的内侧安装有水平设置的基座。
[0006]优选的，夹具包括有固定板，固定板内侧四壁均开设贯穿外壁的第一螺纹槽，第一螺纹槽的内侧螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆靠向基座的一侧连接有第一法兰轴承，且第一法兰轴承的一侧均安装有径向朝外的夹紧板。
[0007]优选的，夹紧板分别与对应固定板的一边平行，且四组夹紧板所在的平面互相垂直。
[0008]优选的，连接部包括有连接板，连接板固定安装在固定板底部，连接板的顶端四角均开设有贯通连接板的卡孔，卡孔的内侧均配合连接有卡杆，四组卡杆的底部共同配合连接有调节板。
[0009]优选的，调节部包括有稳定机构，稳定机构径向朝外的安装在调节板外壁，且推板与固定盘之间均通过多组弹簧进行连接。
[0010]优选的，调节部还包括有调节机构，调节机构开设在固定盘的外壁中心处，并且固定盘外壁只有一组相互垂直的两边开设第二螺纹槽，第二螺纹槽的内侧螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆靠近调节板的一侧安装有第二法兰轴承，且第二法兰轴承安装在调节板一侧。
[0011]本技术与现有技术相比具有的有益效果是：
[0012]1.本技术在固定基座时不需要对在基座上打螺钉孔，然后固定到多孔基板上，使得打印完成后基座螺钉孔部分需要整体切除，材料浪费较严重，并且可以调节基座的位置，可以保证基座的中心与打印喷头对齐。
[0013]2.本技术在需要对基座进行固定时，首先将基座水平放置在夹具内侧，然后工作人员通过旋转固定板四壁的第一螺杆使得夹紧板向内侧移动从而将基座夹紧固定，通过夹紧板的移动深度可以夹紧固定不同尺寸的基座，实用性较强。
[0014]3.本技术在调节夹紧板的位置夹紧基座的过程中，夹紧板的一端一直紧贴基座的一边，通过设置的四组夹紧板所在的平面互相垂直可以保证基座在夹紧固定后在X轴、Y轴为水平状态
[0015]4.本技术在对基座夹紧固定后，通过卡杆将连接板固定安装在调节板顶部，然后工作人员可以通过调节调节板的位置从而调节基座的中心与打印喷头Z轴对齐。
[0016]5.本技术将连接板固定在调节板顶部后，工作人员再将调节板放置在固定盘内侧，通过设置的推板紧贴调节板四壁，然后通过设置的弹簧对推板提供弹力将调节板固定住，并且在打印结束后也便于工作人员对调节板的拆卸。
[0017]6.本技术在需要调节基座的中心与打印喷头Z轴对齐时，只需要通过工作人员旋转第二螺杆实现第二螺杆的移动调节调节板的位置，在调节过程中，通过推板与弹簧的设置保证了调节板的调节移动均为轴向调节，不会出现调节板的两边出现倾斜情况。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体图；
[0019]图2是本技术的夹具与基座的连接立体图；
[0020]图3是本技术中图2的爆炸分离图；
[0021]图4是本技术夹具与连接部的连接示意图；
[0022]图5是本技术中连接部与调节部的连接示意图；
[0023]图6是本技术中图5的爆炸分离图。
[0024]图中标号为：
[0025]1‑
固定盘；
[0026]2‑
夹具；2a
‑
固定板；2b
‑
第一螺纹槽；2c
‑
第一螺杆；2d
‑
第一法兰轴承；2e
‑
夹紧板；
[0027]3‑
基座；
[0028]4‑
连接部；4a
‑
连接板；4b
‑
卡孔；4c
‑
卡杆；4d
‑
调节板；
[0029]5‑
调节部；5a
‑
稳定机构；5a1
‑
推板；5a2
‑
弹簧；5b
‑
调节机构；5b1
‑
第二螺纹槽；5b2
‑
第二螺杆；5b3
‑
第二法兰轴承；
具体实施方式
[0030]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0031]参考图1
‑
6所示：
[0032]一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，包括有固定盘1，固定盘1的内部安装有竖直向上的连接部4，且固定盘1与连接部4之间通过环绕连接部4外壁的调节部5进行连接，连接部4的顶部安装有垂直向上的夹具2，夹具2的内侧安装有水平设置的基座3。
[0033]基于上述实施例，工作人员在需要对基座3采用打印嫁接技术时，首先将需要打印的对象基座3放置在夹具2内侧，在通过夹具2调节固定住基座3，基座3固定结束后将夹具2固定在连接部4顶部，然后将连接部4放置在固定盘1的内侧，通过调节部5调节连接部4的位置从而调节基座3的位置，直至调节到基座3的中心与打印喷头的中线轴对齐在进行打印，
打印结束后可以通过夹具2松弛基座3取出，然后将同一类的基座3放置在夹具2内测，此时无需重新定位，可以直接进行打印工作，提高了打印的工作效率。
[0034]进一步的，本申请为了可以将基座3夹紧固定，并且可以适用于不同尺寸的基座3，为了解决这一问题，如图2和图3所示：
[0035]夹具2包括有固定板2a，固定板2a内侧四壁均开设贯穿外壁的第一螺纹槽2b，第一螺纹槽2b的内侧螺纹连接有第一螺杆2c，第一螺杆2c靠向基座3的一侧连接有第一法兰轴承2d，且第一法兰轴承2d的一侧均安装有径向朝外的夹紧板2e。
[0036]基于上述实施例，本申请在需要对基座3进行固定时，首先将基座3水平放置在夹具2内侧，然后工作人员通过旋转固定板2a四壁的第一螺杆2c使得夹紧板2e向内侧移动从而将基座3夹紧固定，通过夹紧板2e的移动深度可以夹紧固定不同尺寸的基座3，实用性较强。
[0037]进一步的，本申请为了可以在夹紧固定基座3的同时确保基座3在X轴、Y轴保持水平，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，其特征在于，包括有固定盘(1)，固定盘(1)的内部安装有竖直向上的连接部(4)，且固定盘(1)与连接部(4)之间通过环绕连接部(4)外壁的调节部(5)进行连接，连接部(4)的顶部安装有垂直向上的夹具(2)，夹具(2)的内侧安装有水平设置的基座(3)。2.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，其特征在于，夹具(2)包括有固定板(2a)，固定板(2a)内侧四壁均开设贯穿外壁的第一螺纹槽(2b)，第一螺纹槽(2b)的内侧螺纹连接有第一螺杆(2c)，第一螺杆(2c)靠向基座(3)的一侧连接有第一法兰轴承(2d)，且第一法兰轴承(2d)的一侧均安装有径向朝外的夹紧板(2e)。3.根据权利要求2所述的一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，其特征在于，夹紧板(2e)分别与对应固定板(2a)的一边平行，且四组夹紧板(2e)所在的平面互相垂直。4.根据权利要求3所述的一种3D打印汽车中央扶手置物盒的嫁接座基座夹具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：程帅，李大成，杨洋，
申请(专利权)人：安徽创融增材制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：