车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质，所述车辆远光灯控制方法包括：获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型；若所述环境光照信息满足第一条件且所述当前行驶路段类型满足第二条件，则判断所述目标车辆前方是否存在行驶车辆，其中，所述行驶车辆包括同向前车和/或对向来车；若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭。本申请解决了当解决车辆行驶过程中，因远光灯切换不当容易造成交通安全事故的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及互联网
，尤其涉及一种车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆在高速公路上或者无灯光照明的路上行驶时，当前面没有车辆时，车辆行驶光线不佳，需要开启远光灯照明，然而由于远光灯光照强烈，会严重影响其他车辆行驶，当驾驶员开启远光灯光后忘记关闭时，极易造成交通安全事故。

技术实现思路

[0003]本申请的主要目的在于提供一种车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术中的当解决车辆行驶过程中，因远光灯切换不当容易造成交通安全事故的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供一种车辆远光灯控制方法，所述车辆远光灯控制方法包括：
[0005]获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型；
[0006]若所述环境光照信息满足第一条件且所述当前行驶路段类型满足第二条件，则判断所述目标车辆前方是否存在行驶车辆，其中，所述行驶车辆包括同向前车和/或对向来车；
[0007]若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭。
[0008]可选地，所述获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型的步骤包括：
[0009]通过所述目标车辆的车辆光感传感器采集所述环境光照信息；
[0010]通过所述目标车辆的车载定位装置获取所述目标车辆的位置信息，并基于所述位置信息，确定所述当前行驶路段类型。
[0011]可选地，所述第一条件为环境光照信息低于预设环境亮度阈值，所述当前行驶路段类型包括市区路段、郊区路段以及高速路段，所述第二条件为所述当前行驶路段类型是郊区路段或者高速路段。
[0012]可选地，若所述当前行驶路段类型为郊区路段，所述若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭的步骤包括：
[0013]若在所述郊区路段上存在所述对向来车，则判断所述目标车辆与所述对向来车之间的行车车距是否大于第一行车车距预设值；
[0014]若大于，则开启所述目标车辆的远光灯；
[0015]若不大于，则关闭所述目标车辆的远光灯。
[0016]可选地，若所述当前行驶路段类型为郊区路段，所述若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭的步骤包括：
[0017]若在所述郊区路段上存在所述同向前车，则判断所述目标车辆与所述同向前车之间的行车车距是否大于第二行车车距预设值；
[0018]若大于，则开启所述目标车辆的远光灯；
[0019]若不大于，则关闭所述目标车辆的远光灯。
[0020]可选地，若所述当前行驶路段类型为高速路段，所述若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭的步骤包括：
[0021]若在所述高速路段上存在所述同向前车，则判断所述目标车辆与所述同向前车之间的行车车距是否大于第二行车车距预设值；
[0022]若大于，则开启所述目标车辆的远光灯；
[0023]若不大于，则关闭所述目标车辆的远光灯。
[0024]可选地，在所述开启所述目标车辆的远光灯的步骤之后，还包括：
[0025]若检测到所述目标车辆的速度小于预设车速阈值，则关闭所述目标车辆的远光灯。
[0026]本申请还提供一种车辆远光灯控制装置，所述车辆远光灯控制装置为虚拟装置，所述车辆远光灯控制装置包括：
[0027]获取模块，用于获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型；
[0028]判断模块，用于若所述环境光照信息满足第一条件且所述当前行驶路段类型满足第二条件，则判断所述目标车辆前方是否存在行驶车辆，其中，所述行驶车辆包括同向前车和/或对向来车；
[0029]控制模块，用于若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭。
[0030]本申请还提供一种车辆远光灯控制设备，所述车辆远光灯控制设备为实体设备，所述车辆远光灯控制设备包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器上的车辆远光灯控制程序，所述车辆远光灯控制程序被所述处理器执行实现如上述的车辆远光灯控制方法的步骤。
[0031]本申请还提供一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储车辆远光灯控制程序，所述车辆远光灯控制程序被处理器执行实现如上述的车辆远光灯控制方法的步骤。
[0032]本申请提供了一种车辆远光灯控制方法、装置、设备及存储介质，本申请首先获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型，进而若所述环境光照信息满足第一条件且所述当前行驶路段类型满足第二条件，则判断所述目标车辆前方是否存在行驶车辆，其中，所述行驶车辆包括同向前车和/或对向来车，进一步地，若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭，实现了通过融合环境光照信息以及当前行驶路段类型，结合
判断前方行驶车辆与目标车辆的行车车距，优化了车辆远光灯的开启条件，实现远光灯切合时宜的自动切换，避免了因远光灯切换不当所导致的交通安全事故。
附图说明
[0033]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
[0034]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域默认技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本申请车辆远光灯控制方法第一实施例的流程示意图；
[0036]图2为本申请车辆远光灯控制方法第二实施例的流程示意图；
[0037]图3为本申请车辆远光灯控制方法第三实施例的流程示意图；
[0038]图4为本申请车辆远光灯控制方法第四实施例的流程示意图；
[0039]图5为本申请实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆远光灯控制设备结构示意图；
[0040]图6为本申请车辆远光灯控制装置的功能模块示意图。
[0041]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0042]应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0043]本申请实施例提供一种车辆远光灯控制方法，在本申请车辆远光灯控制方法的第一实施例中，参照图1，所述车辆远光灯控制方法包括：
[0044]步骤S10，获取目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆远光灯控制方法，其特征在于，所述车辆远光灯控制方法包括：获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型；若所述环境光照信息满足第一条件且所述当前行驶路段类型满足第二条件，则判断所述目标车辆前方是否存在行驶车辆，其中，所述行驶车辆包括同向前车和/或对向来车；若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭。2.如权利要求1所述的车辆远光灯控制方法，其特征在于，所述获取目标车辆的环境光照信息，以及确定所述目标车辆的当前行驶路段类型的步骤包括：通过所述目标车辆的车辆光感传感器采集所述环境光照信息；通过所述目标车辆的车载定位装置获取所述目标车辆的位置信息，并基于所述位置信息，确定所述当前行驶路段类型。3.如权利要求1所述的车辆远光灯控制方法，其特征在于，所述第一条件为所述环境光照信息低于预设环境亮度阈值，所述当前行驶路段类型包括市区路段、郊区路段以及高速路段，所述第二条件为所述当前行驶路段类型是郊区路段或者高速路段。4.如权利要求3所述的车辆远光灯控制方法，其特征在于，若所述当前行驶路段类型为郊区路段，所述若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭的步骤包括：若在所述郊区路段上存在所述对向来车，则判断所述目标车辆与所述对向来车之间的行车车距是否大于第一行车车距预设值；若大于，则开启所述目标车辆的远光灯；若不大于，则关闭所述目标车辆的远光灯。5.如权利要求3所述的车辆远光灯控制方法，其特征在于，若所述当前行驶路段类型为郊区路段，所述若存在，则检测所述行驶车辆与所述目标车辆之间的行车车距，并基于所述行车车距，控制所述目标车辆的远光灯开启或关闭的步骤包括：若在所述郊区路段上存在所述同向前车，则判断所述目标车辆与所述同向前车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新，兰勇勇，
申请(专利权)人：深圳市元征软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：