一种取料工程车制造技术

本申请涉及一种取料工程车，包括运输车，运输车包括运输平台，运输平台上开设有升降通槽，升降通槽中设置有工作平台，工作平台与运输车之间设置有升降机构，工作平台上设置有取料机体，取料机体上垂直于工作平台设置有导向杆，导向杆上设置有平行于工作平台的移动平台，且取料机体上设置有控制移动平台沿导向杆移动的导向动力机构，移动平台上垂直于移动平台的取料轴，取料轴朝向工作平台一端可拆卸连接有取料筒，取料轴朝向移动平台一端穿过移动平台连接有取料动力机构，取料动力机构固定设置于移动平台上。本申请具有节省公路取样人力投入的效果。投入的效果。投入的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种取料工程车


[0001]本申请涉及公路检测设备的领域，尤其是涉及一种取料工程车。

技术介绍

[0002]混凝土取芯机主要用于公路、机场、港口、码头和大坝等水泥混凝土、沥青混凝土或石灰石基础的取芯，已进行抗压和抗折试验，最大可取直径值为700mm的芯样。在混凝土取芯机使用过程中，常需要运输车辆运送至测量现场，之后人工将混凝土取芯机从运输车辆上搬运下来，之后人工推着浑身凝土取芯机进行公路取料作业。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：现有的混凝土取芯机在使用的过程中，主要靠人工推动在路面等工地取料,混凝土取芯机本身重量较大不易推动,且人工推动进行取料效率较低。

技术实现思路

[0004]为了减少在路面取样过程中的人力投入，本申请提供一种取料工程车。
[0005]本申请提供的一种取料工程车采用如下的技术方案：一种取料工程车，包括运输车，所述运输车包括运输平台，所述运输平台上开设有升降通槽，所述升降通槽中设置有工作平台，所述工作平台与所述运输车之间设置有升降机构，所述工作平台上设置有取料机体，所述取料机体上垂直于所述工作平台设置有导向杆，所述导向杆上设置有平行于所述工作平台的移动平台，且所述取料机体上设置有控制所述移动平台沿所述导向杆移动的导向动力机构，所述移动平台上垂直于所述移动平台的取料轴，所述取料轴朝向所述工作平台一端可拆卸连接有取料筒，所述取料轴朝向所述移动平台一端穿过所述移动平台连接有取料动力机构，所述取料动力机构固定设置于所述移动平台上。
[0006]通过采用上述技术方案，运输车的设置可以方便工作人员将取料机体运送至待检测地点，同时运输车的设置可以减少工作人员在相邻取样点之间移动的时间。当需要进行取样时，工作人员控制升降机构带动升降平台下降接近地面，之后控制导向动力机构带动移动平台下移且同时控制取料动力机构带动取料筒旋转进行取料。
[0007]优选的，所述运输平台上设置有移动轨道，所述移动轨道延伸设置至所述工作平台上，所述取料机体上配合所述移动轨道设置有滑移轮。
[0008]通过采用上述技术方案，考虑到由于取料机体本身具有较大的重量，取料机体长期处于工作平台上时对升降机构会长期造成较大的负荷，不利于升降机构的保养维护，因此设置移动轨道可以使取料机体在非工作状态时移动至运输平台上。
[0009]优选的，所述移动轨道位于运输平台一端设置有卡位机构。
[0010]通过采用上述技术方案，卡位机构可以对移动至运输平台上的取料机体卡位，从而使取料机体不会在运输车在运输出现颠簸时沿移动轨道移动。
[0011]优选的，所述卡位机构包括固定设置于移动轨道端部的卡位座，所述卡位座上设
置有卡位钩，所述取料机体上配合所述卡位钩设置有卡位槽。
[0012]通过采用上述技术方案，卡位钩配合卡位槽可以对取料机体进行位置卡接，卡位座的设置可以为卡位钩提供连接位置，使得卡位钩与运输平台可以有稳固的连接结构。
[0013]优选的，所述取料筒朝向所述取料轴一端面设置有花键槽，所述取料轴上可拆卸设置有花键盘，且所述取料轴上套设有固定盘，所述固定盘与所述取料筒朝向取料轴一端面可拆卸固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，花键槽和花键盘的设置可以使取料轴带动取料筒进行转动，固定盘的设置可以起到将取料轴与取料筒固定连接的作用。
[0015]优选的，所述取料筒内设置有自动取料机构，所述自动取料机构包括设置于所述取料筒内壁上的多个取料移动槽，所述取料移动槽中设置有取料卡块，所述取料卡块朝向所述取料筒开口位置设置有挤压弧面，所述取料筒内设置有与所述取料筒同轴的取料盘，所述取料盘与所述取料卡块固定连接，所述取料盘朝向所述花键槽一侧设置有连接杆，所述花键槽中设置有供所述连接杆插入的连接孔，所述连接孔正对所述取料轴轴线位置设置，且所述取料轴内沿轴线穿设有下压杆，所诉下压杆朝向所述华键槽一端与所述连接杆可拆卸连接。
[0016]通过采用上述技术方案，取料盘带动取料滑块在取料移动槽中移动，可以对芯样产生朝向取料筒开口端的推力，同时挤压弧面的设置可以对芯样的侧边产生朝向芯样轴线的压力，从而使得芯样侧边产生朝向轴线收缩的形变，此时芯样的侧壁与取料筒内侧壁之间产生细小缝隙，此时芯样与取料筒侧壁之间摩擦力瞬间减小，工作人员可以方便的将芯样从取料筒中推出。
[0017]优选的，所述连接杆与所述取料盘转动连接。
[0018]通过采用上述技术方案，取料转盘与连接杆转动连接可以使连接杆不跟随取料筒进行转动，从而使得连接杆与下压杆之间的连接位置不会由于连接杆转动出现较大的损伤。
[0019]优选的，所述运送平台对应所述移动轨道一端设置有接料件，所述接料件包括接料架，接料架上设置有若干接料斗，且所述接料件沿平行于移动轨道方向与所述运送平台滑移连接。
[0020]通过采用上述技术方案，接料斗的设置可以为芯样提供接料存放位置，方便了工作人员后期辨别芯样。
附图说明
[0021]图1是本申请整体结构示意图。
[0022]图2是本申请取料机部分示意图。
[0023]图3是图1中C部分的局部放大示意图。
[0024]图4是图1中A部分的局部放大示意图。
[0025]图5是本申请取样机整体结构示意图。
[0026]图6是本申请取料筒爆炸示意图。
[0027]图7是本申请取料筒剖面结构示意图。
[0028]图8是图1中B部分局部放大示意图。
[0029]附图标记：1、运输车；11、驾驶室；12、运输平台；121、升降槽；13、车轮；14、移动轨道；2、取料机体；21、滑移轮；22、基座；23、支撑架；24、导向板；25、导向杆；26、移动平台；261、导向限位板；27、取料轴；271、下压移动孔；272、下压气缸；273、卡接块；274、下压杆；3、工作平台；4、升降液压缸；41、承载框；5、取料动力机构；51、取料电机；52、取料减速机；53、带轮；54、传动带；6、取料筒；61、花键盘；62、花键槽；621、连接孔；63、固定盘；64、取料移动槽；65、取料滑块；66、挤压弧面；67、取料盘；68、连接杆；681、卡接槽；7、导向动力机构；71、移动螺杆；72、导向电机；73、导向减速机；8、卡位机构；81、卡位座；82、卡位钩；83、卡位槽；84、弹簧；9、限位框；91、限位底板；92、限位顶板；93、限位侧板；94、压紧孔；95、限位顶丝；96、压紧板；97、缓冲垫；10、接料架；101、接料斗；102、接料移动槽；103、接料移动块。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
8对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种取料工程车。参照图1和图2，一种取料工程车包括运输车1，运输车1包括供使用人员驾驶的驾驶室11以及用来起到承载作用的运输平台12，运输平台12以及驾驶室11下均设置有车轮13。在运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种取料工程车，包括运输车(1)，所述运输车(1)包括运输平台(12)，其特征在于：所述运输平台(12)上开设有升降通槽，所述升降通槽中设置有工作平台(3)，所述工作平台(3)与所述运输车(1)之间设置有升降机构，所述工作平台(3)上设置有取料机体(2)，所述取料机体(2)上垂直于所述工作平台(3)设置有导向杆(25)，所述导向杆(25)上设置有平行于所述工作平台(3)的移动平台(26)，且所述取料机体(2)上设置有控制所述移动平台(26)沿所述导向杆(25)移动的导向动力机构(7)，所述移动平台(26)上垂直于所述移动平台(26)的取料轴(27)，所述取料轴(27)朝向所述工作平台(3)一端可拆卸连接有取料筒(6)，所述取料轴(27)朝向所述移动平台(26)一端穿过所述移动平台(26)连接有取料动力机构(5)，所述取料动力机构(5)固定设置于所述移动平台(26)上。2.根据权利要求1所述的一种取料工程车，其特征在于：所述运输平台(12)上设置有移动轨道(14)，所述移动轨道(14)延伸设置至所述工作平台(3)上，所述取料机体(2)上配合所述移动轨道(14)设置有滑移轮(21)。3.根据权利要求2所述的一种取料工程车，其特征在于：所述移动轨道(14)位于运输平台(12)一端设置有卡位机构(8)。4.根据权利要求3所述的一种取料工程车，其特征在于：所述卡位机构(8)包括固定设置于移动轨道(14)端部的卡位座(81)，所述卡位座(81)上设置有卡位钩(82)，所述取料机体(2)上配合所述卡位钩(82)设置有卡位槽(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊祥磊，范永亮，魏华，郭丹，宋宽彬，李珊，王琦，赵小兵，王蕾，郑江，
申请(专利权)人：河南高速公路试验检测有限公司，
类型：发明
国别省市：