一种轮胎硫化装置及其硫化工艺制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种轮胎硫化装置及其硫化工艺，包括：一体式框架，其顶部设置有油缸；模具，设置于一体式框架内，模具包括相同的两组，分别为第一组模具和第二组模具，用于同时完成两个轮胎的硫化，第一组模具设置于第二组模具的顶部，所述第一组模具包括第一上模具和第一下模具，第二组模具包括第二上模具和第二下模具；轮胎固定机构，设置于所述第一下模具和第二下模具的顶部，轮胎固定机构包括胶囊和撑胚机；防尘罩，套置于模具的外侧，防尘罩的侧壁设置有通风口；废气反应罐，设置于一体式框架的一侧，废气反应罐和通风口之间连接设置有抽气管道，借此，本发明专利技术具有不仅可以根据轮胎的大小进行硫化，同时降低了硫化时烟气污染可能性的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎硫化装置及其硫化工艺


[0001]本专利技术属于轮胎硫化
，特别涉及一种轮胎硫化装置及其硫化工艺。

技术介绍

[0002]目前，轮胎硫化机是在轮胎硫化工序中，用于将轮胎由塑性轮胎转化为弹性轮胎或硬质轮胎的设备，其包括底座、主传动机构、中心机构、硫化室、装卸胎装置、脱模机构及控制系统。其中，装卸胎装置是实现硫化轮胎自动化过程的重要保证之一，该装置通过设置机械手，能够完成生胎抓取、上升、转入和下降，以及将生胎准确套住胶囊使之定型，然后闭合、上升转出等一系列连贯动作。
[0003]但是，由于轮胎有小轮胎和大轮胎的区别，现有技术无法根据轮胎的类型分别进行硫化操作，降低了轮胎硫化的精细化，同时，由于硫化过程中容易产生大量的烟尘，现有技术中的烟尘很难消除，容易对操作人员造成影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出一种轮胎硫化装置及其硫化工艺，解决了上述问题。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种轮胎硫化装置，包括：
[0006]一体式框架，其顶部设置有油缸；
[0007]模具，设置于一体式框架内，所述模具包括相同的两组，分别为第一组模具和第二组模具，用于同时完成两个轮胎的硫化，所述第一组模具设置于第二组模具的顶部，所述第一组模具包括第一上模具和第一下模具，所述第二组模具包括第二上模具和第二下模具；
[0008]轮胎固定机构，设置于所述第一下模具和第二下模具的顶部，所述轮胎固定机构包括胶囊和撑胚机；
[0009]防尘罩，套置于模具的外侧，所述防尘罩的侧壁设置有通风口；
[0010]废气回收机构，包括废气反应罐，废气反应罐设置于一体式框架的一侧，所述废气反应罐和通风口之间连接设置有抽气管道。
[0011]作为一种优选的实施方式，第一下模具和第二上模具之间连接设置有模具连接架，模具连接架呈凸型设置；
[0012]一体式框架的内壁设置有滑轨，滑轨上滑动设置有第一滑板和第二滑板，第一滑板和第一上模具之间固定连接，第二滑板和模具连接架之间固定连接，第一上模具和模具连接架之间通过吊杆相连接。
[0013]作为一种优选的实施方式，第一下模具和第二下模具呈分体式设置；
[0014]第一下模具包括内环和外环，外环设置于内环的外侧，内环和所述轮胎固定机构之间固定连接，外环的内侧设置有凹槽部，内环的外侧设置有凸出部，外环和内环之间卡合连接设置；
[0015]第二下模具包括内环和外环，外环设置于内环的外侧，内环和所述轮胎固定机构之间固定连接，外环的内侧设置有凹槽部，内环的外侧设置有凸出部，外环和内环之间卡合
连接设置。
[0016]作为一种优选的实施方式，撑胚机包括卡盘上盖，卡盘下盖、气柱、支撑连杆和内撑头，其中卡盘上盖设置于卡盘下盖的上方，卡盘下盖和内环之间固定连接，气柱贯穿卡盘上盖和卡盘下盖的中部设置，支撑连杆设置于卡盘上盖和卡盘下盖之间，支撑连杆的顶端和卡盘上盖的底面之间相连接，支撑连杆的底端和卡盘下盖的顶面之间相连接，内撑头设置于支撑连杆的外侧。
[0017]作为一种优选的实施方式，卡盘上盖的底部固定设置有第一连杆固定板，第一连杆固定板的侧壁外表面沿圆周均分设置有若干第一连杆卡槽；
[0018]所述卡盘下盖的顶部固定设置有第二连杆固定板，第二连杆固定板的侧壁外表面沿圆周均分设置有若干第二连杆卡槽；
[0019]所述支撑连杆包括第一连杆连接部和第二连杆连接部，第一连杆连接部的顶端设置于第一连杆卡槽中，第一连杆连接部和第一连杆固定板之间相铰接，第二连杆连接部的底端设置于第二连杆卡槽中，第二连杆连接部和第二连杆固定板之间相铰接，第一连杆连接部的底端设置有第一齿部，第二连杆连接部的顶端设置有第二齿部，第一齿部和第二齿部之间相啮合；
[0020]所述内撑头包括内撑支撑部和内撑固定部，内撑固定部呈U型设置，内撑固定部的顶端和第一齿部之间通过第一销轴相连接，内撑固定部的底端和第二齿部之间通过第二销轴相连接，内撑支撑部固定设置于内撑固定部的外侧，内撑支撑部呈H型设置，内撑支撑部的外表面呈弧型设置，内撑支撑部和内撑固定部均包括若干个，内撑支撑部和内撑固定部之间一一对应设置，相邻的两个内撑支撑部之间相卡合设置。
[0021]作为一种优选的实施方式，第一上模具包括第一加热板，第一加热板的顶部连接设置有第一隔热板，第一加热板的底部连接设置有第一加热盖板；
[0022]所述第一下模具包括第二加热板，第二加热板的底部连接设置有第二隔热板，第二加热板的顶部连接设置有第二加热盖板；
[0023]所述第二上模具包括第三加热板，第三加热板的顶部连接设置有第三隔热板，第三加热板的底部连接设置有第三加热盖板；
[0024]所述第二下模具包括第四加热板，第四加热板的底部连接设置有第四隔热板，第四加热板的顶部连接设置有第四加热盖板。
[0025]作为一种优选的实施方式，第一加热盖的底部、第二加热盖的顶部、第三加热盖的底部和第四加热盖的顶部均设置有圆周电热板组件；
[0026]圆周电热板组件包括第一加热连接板、第二加热连接板和加热管，第一加热连接板和第二加热连接板均呈L型设置，第一加热连接板和第二加热连接板之间形成密闭的加热槽，加热槽呈环型设置，加热管设置于加热槽内。
[0027]作为一种优选的实施方式，防尘罩包括第一防尘罩、第二防尘罩、第三防尘罩和第四防尘罩；
[0028]第一防尘罩套设于第一上模具的外侧，第二防尘罩套设于第一下模具的外侧，第二防尘罩的侧壁设置有贯通的第一通风口；
[0029]第三防尘罩套设于第二上模具的外侧，第四防尘罩套设于第二下模具的外侧，第四防尘罩的侧壁设置有贯通的第二通风口；
[0030]所述抽气管道设置有若干分支，该分支分别和第一通风口、第二通风口之间连通设置；
[0031]所述废气反应罐设置有空气进入管，空气进入管上设置有空气阀，废气反应罐上还设置有第一回收管和第二回收管，第一回收管和中心机构之间连通设置，第二回收管和模具之间连通设置。
[0032]作为一种优选的实施方式，油缸包括缸底、缸筒和活塞杆；
[0033]缸底固定设置于缸筒的顶部，缸底设置有贯通的注油孔；
[0034]活塞杆设置于缸筒的内部，活塞杆的顶部设置有吊拉螺栓孔，活塞杆的顶端外侧套设有活塞环，活塞环的外侧套设有第一导向带、第一O型圈和YX圈，活塞杆的中部外侧套设有导向环，导向环的外侧套设有宽导向带，活塞杆的底端外侧套设有第二导向带和第二O型圈，活塞杆的底部和所述第一上模具的顶部之间固定连接设置。
[0035]一种轮胎硫化装置的硫化工艺，包括如下步骤：
[0036]步骤1、根据待硫化轮胎的大小，分别将胶囊或撑胚机放置于第一下模具和第二下模具的顶部，使胶囊或撑胚机与内环之间固定连接；
[0037]步骤2、将待硫化轮胎对应放置于胶囊或撑胚机的外侧；
[0038]步骤3、启动油缸，使活塞杆向下移动，推动第一上模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化装置，其特征在于，包括：一体式框架，其顶部设置有油缸；模具，设置于一体式框架内，所述模具包括相同的两组，分别为第一组模具和第二组模具，用于同时完成两个轮胎的硫化，所述第一组模具设置于第二组模具的顶部，所述第一组模具包括第一上模具和第一下模具，所述第二组模具包括第二上模具和第二下模具；轮胎固定机构，设置于所述第一下模具和第二下模具的顶部，所述轮胎固定机构包括胶囊和撑胚机；防尘罩，套置于模具的外侧，所述防尘罩的侧壁设置有通风口；废气回收机构，包括废气反应罐，所述废气反应罐设置于一体式框架的一侧，所述废气反应罐和通风口之间连接设置有抽气管道。2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，所述第一下模具和第二上模具之间连接设置有模具连接架，模具连接架呈凸型设置；一体式框架的内壁设置有滑轨，滑轨上滑动设置有第一滑板和第二滑板，第一滑板和第一上模具之间固定连接，第二滑板和模具连接架之间固定连接，第一上模具和模具连接架之间通过吊杆相连接。3.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，所述第一下模具和第二下模具呈分体式设置；第一下模具包括内环和外环，外环设置于内环的外侧，内环和所述轮胎固定机构之间固定连接，外环的内侧设置有凹槽部，内环的外侧设置有凸出部，外环和内环之间卡合连接设置；第二下模具包括内环和外环，外环设置于内环的外侧，内环和所述轮胎固定机构之间固定连接，外环的内侧设置有凹槽部，内环的外侧设置有凸出部，外环和内环之间卡合连接设置。4.根据权利要求3所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，所述撑胚机包括卡盘上盖，卡盘下盖、气柱、支撑连杆和内撑头，其中卡盘上盖设置于卡盘下盖的上方，卡盘下盖和内环之间固定连接，气柱贯穿卡盘上盖和卡盘下盖的中部设置，支撑连杆设置于卡盘上盖和卡盘下盖之间，支撑连杆的顶端和卡盘上盖的底面之间相连接，支撑连杆的底端和卡盘下盖的顶面之间相连接，内撑头设置于支撑连杆的外侧。5.根据权利要求4所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，所述卡盘上盖的底部固定设置有第一连杆固定板，第一连杆固定板的侧壁外表面沿圆周均分设置有若干第一连杆卡槽；所述卡盘下盖的顶部固定设置有第二连杆固定板，第二连杆固定板的侧壁外表面沿圆周均分设置有若干第二连杆卡槽；所述支撑连杆包括第一连杆连接部和第二连杆连接部，第一连杆连接部的顶端设置于第一连杆卡槽中，第一连杆连接部和第一连杆固定板之间相铰接，第二连杆连接部的底端设置于第二连杆卡槽中，第二连杆连接部和第二连杆固定板之间相铰接，第一连杆连接部的底端设置有第一齿部，第二连杆连接部的顶端设置有第二齿部，第一齿部和第二齿部之间相啮合；所述内撑头包括内撑支撑部和内撑固定部，内撑固定部呈U型设置，内撑固定部的顶端
和第一齿部之间通过第一销轴相连接，内撑固定部的底端和第二齿部之间通过第二销轴相连接，内撑支撑部固定设置于内撑固定部的外侧，内撑支撑部呈H型设置，内撑支撑部的外表面呈弧型设置，内撑支撑部和内撑固定部均包括若干个，内撑支撑部和内撑固定部之间一一对应设置，相邻的两个内撑支撑部之间相卡合设置。6.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化...

【专利技术属性】
技术研发人员：董淑云，季付高，魏增宾，安宝鹤，曹晓明，
申请(专利权)人：金铁城智能科技青岛有限公司，
类型：发明
国别省市：