一种高强度的自动弹出系统集成口盖技术方案

本实用新型专利技术涉及口盖技术领域，具体为一种高强度的自动弹出系统集成口盖，包括油箱本体，所述油箱本体内壁安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定连接有推杆，所述推杆一端安装有第三转轴，所述第三转轴外壁安装有连接板，所述连接板外壁安装有第二转轴，所述第二转轴外壁转动连接有移动杆，所述移动杆顶端安装有第一转轴，所述第一转轴外壁安装有移动块，所述移动块外壁滑动连接有口盖，本实用新型专利技术便于自动打开口盖，通过电动伸缩杆推动推杆移动，推杆通过第三转轴带动连接板移动，连接板通过第二转轴和第一转轴带动移动杆移动，移动杆推动移动块在滑槽上移动来推动口盖打开，进而避免采用人工手动开盖，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的自动弹出系统集成口盖


[0001]本技术涉及口盖
，具体为一种高强度的自动弹出系统集成口盖。

技术介绍

[0002]油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。只有一个小小的圆形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。
[0003]现有的汽车的油盖，目前都是采用人工手动开盖的方式进行开启，在停放时，容易被打开，存在一定的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度的自动弹出系统集成口盖，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车的油盖，目前都是采用人工手动开盖的方式进行开启，在停放时，容易被打开，存在一定的风险的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度的自动弹出系统集成口盖，包括油箱本体；
[0006]所述油箱本体内壁安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定连接有推杆，所述推杆一端安装有第三转轴，所述第三转轴外壁安装有连接板，所述连接板外壁安装有第二转轴，所述第二转轴外壁转动连接有移动杆，所述移动杆顶端安装有第一转轴，所述第一转轴外壁安装有移动块，所述移动块外壁滑动连接有口盖。
[0007]优选的，所述口盖外壁安装有保护层，所述保护层包括聚四氟乙烯涂层和碳纤维层，所述碳纤维层外壁涂有一层聚四氟乙烯涂层。
[0008]优选的，所述油箱本体外壁安装有合页，所述油箱本体通过所述合页与所述口盖转动连接。
[0009]优选的，所述口盖一侧固定连接有卡块，所述卡块外壁与所述油箱本体内壁卡扣连接。
[0010]优选的，所述口盖内壁开设与所述移动块相适配的滑槽，且所述移动块外壁延伸至所述滑槽内。
[0011]优选的，所述油箱本体外壁开设与所述卡块相适配的卡槽，且所述卡块末端插接在所述卡槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设有的电动伸缩杆、滑槽、移动块、第一转轴、移动杆、第二转轴、连接板、第三转轴和推杆，便于自动打开口盖，通过电动伸缩杆推动推杆移动，推杆通过第三转轴带动连接板移动，连接板通过第二转轴和第一转轴带动移动杆移动，移动杆推动移动块在滑槽上移动来推动口盖打开，进而避免采用人工手动开盖，提高安全性；
[0014]2、通过设有的保护层、聚四氟乙烯涂层和碳纤维层，碳纤维层具有耐高温、抗摩
擦、导热及耐腐蚀等特性，强度高，聚四氟乙烯涂层具有优良的化学稳定性、耐高温、耐腐蚀性、密封性和良好的抗老化耐力，通过保护层来增加口盖的强度，避免外界因素对口盖造成损坏，进而来增加口盖的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术油箱本体内部图；
[0017]图3为本技术保护层结构示意图。
[0018]图中：1、油箱本体；2、合页；3、口盖；4、卡块；5、滑槽；6、移动块；7、第一转轴；8、移动杆；9、第二转轴；10、连接板；11、第三转轴；12、推杆；13、电动伸缩杆；14、保护层；15、聚四氟乙烯涂层；16、碳纤维层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
‑
3，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，一种高强度的自动弹出系统集成口盖，包括油箱本体1；
[0022]油箱本体1内壁安装有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13一端固定连接有推杆12，推杆12一端安装有第三转轴11，第三转轴11外壁安装有连接板10，连接板10外壁安装有第二转轴9，第二转轴9外壁转动连接有移动杆8，移动杆8顶端安装有第一转轴7，第一转轴7外壁安装有移动块6，移动块6外壁滑动连接有口盖3。
[0023]如图1、3所示，口盖3外壁安装有保护层14，保护层14包括聚四氟乙烯涂层15和碳纤维层16，碳纤维层16外壁涂有一层聚四氟乙烯涂层15，通过保护层14来提高口盖3的强度，进而来增加口盖3的使用寿命。
[0024]如图2所示，油箱本体1外壁安装有合页2，油箱本体1通过合页2与口盖3转动连接，通过合页2来便于打开口盖3。
[0025]如图2所示，口盖3一侧固定连接有卡块4，卡块4外壁与油箱本体1内壁卡扣连接，通过设置卡块4来对口盖3进行固定。
[0026]如图2所示，口盖3内壁开设与移动块6相适配的滑槽5，且移动块6外壁延伸至滑槽5内，便于移动块6在口盖3上移动。
[0027]如图2所示油箱本体1外壁开设与卡块4相适配的卡槽，且卡块4末端插接在卡槽内，便于卡块4进入到油箱本体1内部。
[0028]本实施例中，首先将各部分部件安装好，需要打开口盖3时，先通过电动伸缩杆13推动推杆12移动，推杆12通过第三转轴11带动连接板10移动，连接板10通过第二转轴9和第一转轴7带动移动杆8移动，移动杆8推动移动块6在滑槽5上移动来推动口盖3打开，进而避免采用人工手动开盖，提高安全性，通过设置保护层14来对口盖3进行防护，碳纤维层16具
有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性，强度高，聚四氟乙烯涂层15具有优良的化学稳定性、耐高温、耐腐蚀性、密封性和良好的抗老化耐力，通过保护层14来增加口盖3的强度，避免外界因素对口盖3造成损坏，进而来增加口盖3的使用寿命。
[0029]以上内容是结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术所提交的权利要求书确定的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度的自动弹出系统集成口盖，包括油箱本体(1)；其特征在于：所述油箱本体(1)内壁安装有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)一端固定连接有推杆(12)，所述推杆(12)一端安装有第三转轴(11)，所述第三转轴(11)外壁安装有连接板(10)，所述连接板(10)外壁安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)外壁转动连接有移动杆(8)，所述移动杆(8)顶端安装有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)外壁安装有移动块(6)，所述移动块(6)外壁滑动连接有口盖(3)。2.根据权利要求1所述的一种高强度的自动弹出系统集成口盖，其特征在于：所述口盖(3)外壁安装有保护层(14)，所述保护层(14)包括聚四氟乙烯涂层(15)和碳纤维层(16)，所述碳纤维层(16)外壁涂有一层聚四氟乙烯涂层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪小光，沈丰，李纪龙，
申请(专利权)人：涵开电子科技太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：