本实用新型专利技术提供一种油箱防盗装置，包括筒体，筒体包括底壁和围绕在底壁的侧壁，筒体的顶部设有进油口，侧壁和/或底壁设有出油口；弹性件，弹性件安装于筒体侧壁，弹性件包括弹性片和弹性件本体，弹性片具有收缩状态和回弹状态，弹性片受到横向力时能够被压缩至收缩状态，弹性片向其内部横向压缩变形使得弹性件的横向尺寸缩小以使得其能够通过油箱口的缺口，弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口的横向尺寸；外圈盖，外圈盖设置在进油口上方，并与筒体连接，外圈盖与弹性件之间形成夹持油箱口边缘的空间。其通过弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口，使得弹性件抵靠在油箱口内部，油箱防盗装置难以被暴力拔出。力拔出。力拔出。
【技术实现步骤摘要】
一种油箱防盗装置
[0001]本申请属于汽车油箱领域，尤其涉及一种油箱防盗装置。
技术介绍
[0002]现在一部分车辆沿街放置，由于汽油或柴油价格逐渐升高，不少不法分子会在夜晚将车辆内的汽油或柴油抽出，以谋取非法利益。尤其是对于油箱容积较大的工程车辆，其油箱通常为外置式，而且油箱的容积较大，容易成为不法分子的盗窃对象，货车或工程机械车等大型车辆的油箱都是通过在油箱口上加设油箱锁来防止盗油。但是，这种防盗方式不够可靠，在车辆无人看管的情况下，油箱锁很容易被撬开，将油管插入到油箱当中，将油盗走。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种油箱防盗装置，将其安装在油箱口处，通过弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口，使得弹性件抵靠在油箱口内部，弹性件与外圈盖一起共同夹持油箱口，使得油箱防盗装置难以拔出或者被暴力拆卸，利用弹性片的收缩变形即可实现筒体的安装和固定，结构较为简单，安装方便。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种油箱防盗装置，包括筒体，筒体包括底壁和围绕在底壁的侧壁，筒体的顶部设有进油口，侧壁和/或底壁设有出油口；弹性件，弹性件安装于筒体侧壁，弹性件包括弹性片和弹性件本体，弹性片具有收缩状态和回弹状态，弹性片受到横向力时能够被压缩至收缩状态，弹性片向其内部横向压缩变形使得弹性件的横向尺寸缩小以使得其能够通过油箱口的缺口，弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口的横向尺寸；外圈盖，外圈盖设置在进油口上方，并与筒体连接，外圈盖与弹性件之间形成夹持油箱口边缘的空间。
[0005]进一步的，弹性片包括变形段和向弹性件内部延伸的支撑段，支撑段抵接在油箱口内部，变形段一端与支撑段相连，另一端与弹性件本体相连，弹性片处于收缩状态时，变形段发生横向压缩变形。
[0006]进一步的，弹性片设置有两个且相对设置。
[0007]进一步的，进油口顶部设有向筒体侧壁外侧突出的限位凸起，限位凸起能够抵接在油箱口的缺口。
[0008]进一步的，外圈盖与筒体分体结构。
[0009]进一步的，外圈盖设置有连接槽，限位凸起置于连接槽内且与连接槽过盈配合。
[0010]进一步的，外圈盖包括上盖体和支撑侧盖体，上盖体抵靠在油箱口，弹性片抵靠在支撑侧盖体侧壁。
[0011]进一步的，筒体侧壁设置有弹性件安装槽，弹性件置于弹性件安装槽内。
[0012]进一步的，还包括铆钉，铆钉将弹性件与筒体连接在一起。
[0013]进一步的，弹性件本体为片状金属片，弹性件本体与弹性片一体成型。
[0014]本技术的有益效果在于，将油箱防盗装置安装在油箱口处，通过弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口，使得弹性件抵靠在油箱口内部，弹性件与外圈盖一起共同夹持油箱口，使得油箱防盗装置难以拔出或者被暴力拆卸，利用弹性片的收缩变形即可实现筒体的安装和固定，结构较为简单，安装方便。此外，通过将出油网口设置筒体的侧壁和/或底壁，不仅使得盗油者无法直接将管路伸入油箱内盗窃油箱内的油液，而且也不影响正常的加油过程。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术油箱防盗装置的立体结构示意图。
[0017]图2为图1所示实施例的爆炸结构示意图。
[0018]图3为弹性件的立体结构示意图。
[0019]图4为本技术筒体的立体结构示意图。
[0020]图5为本技术筒体另一角度的立体结构示意图。
[0021]图6为图1所示实施例的俯视结构示意图。
[0022]图7为油箱口的立体结构示意图。
[0023]其中，10、筒体；101、底壁；102、侧壁；103、进油口；104、出油口； 105、限位凸起；106、弹性件安装槽；20、弹性件；201、弹性片；2011、支撑段；2012、变形段；202、弹性件本体；30、外圈盖；301、连接槽；302、上盖体；303、支撑侧盖体；100、油箱口；110、缺口。
具体实施方式
[0024]为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书
的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]在本技术中，如图1
‑
7所示，提供一种油箱防盗装置，包括筒体10，筒体10包括底壁101和围绕在底壁101的侧壁102，筒体10的顶部设有进油口103，侧壁102和/或底壁101设有出油口；弹性件20，弹性件20安装于筒体10侧壁102，弹性件20包括弹性片201和弹性件本体202，弹性片201具有收缩状态和回弹状态，弹性片201受到横向力时能够被压缩至收缩状态，弹性片201向其内部横向压缩变形使得弹性件20的横向尺寸缩小以使得其能够通过油箱口100的缺口110，弹性片201处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口100的缺口110的横向尺寸；外圈盖30，外圈盖30设置在进油口103上方，并与筒体10连接，外圈盖30与弹性件20之间形成夹持油箱口100边缘的空间。
[0030]如图1、2、5、7所示，筒体10能够与油箱口100相配本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱防盗装置，其特征在于，包括：筒体，所述筒体包括底壁和围绕在底壁的侧壁，所述筒体的顶部设有进油口，所述侧壁和/或所述底壁设有出油口；弹性件，所述弹性件安装于所述筒体侧壁，所述弹性件包括弹性片和弹性件本体，所述弹性片具有收缩状态和回弹状态，所述弹性片受到横向力时能够被压缩至收缩状态，所述弹性片向其内部横向压缩变形使得所述弹性件的横向尺寸缩小以使得其能够通过油箱口的缺口，所述弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于所述油箱口的缺口的横向尺寸；外圈盖，所述外圈盖设置在所述进油口上方，并与所述筒体连接，所述外圈盖与所述弹性件之间形成夹持油箱盖边缘的空间。2.如权利要求1所述的油箱防盗装置，其特征在于，所述弹性片包括变形段和向弹性件内部延伸的支撑段，所述支撑段抵接在所述油箱口内部，所述变形段一端与所述支撑段相连，另一端与所述弹性件本体相连，所述弹性片处于收缩状态时，所述变形段发生横向压缩变形。3.如权利要求2所述的油箱防盗装置，其特征在于，所述弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁亚修，
申请(专利权)人：丁亚修，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。