一种适用于工程车的电动油箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于工程车的电动油箱盖，包括密封设置在加油口上的支撑套，支撑套上一侧固定有支撑台，支撑台上设有驱动机构，驱动机构输出端设有支撑梁，驱动机构可驱动支撑梁作旋转升降运动，支撑梁位于支撑套正上方径向上，支撑梁正下方水平固定有盖盘，盖盘正下方设有油塞，油塞可密封塞入支撑套内，该油箱盖通过驱动机构驱动支撑梁携带盖盘及其上的油塞上升后再旋转实现加油口打开，通过驱动机构驱动支撑梁携带盖盘及其上的油塞先反转后下降实现加油口关闭，操作方便，可避免漏油，能保证使用的安全性。能保证使用的安全性。能保证使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于工程车的电动油箱盖


[0001]本技术涉及油箱盖，特别涉及一种适用于工程车的电动油箱盖。

技术介绍

[0002]工程车燃油系统连接一个油箱，该油箱起到储存燃油的作用，并向燃油系统发动机持续供油，当油箱内油量较低时，通过油箱上的加油口添加燃油。该油箱通过油箱盖对加油口进行封盖，现有的油箱盖在长时间不使用后会出现油箱内部产生负压卡紧很难打开的现象，另工程车常处在较恶劣的工作环境，可能引起油箱盖附近出现灰尘油污而卡紧，还有现有的油箱盖如果出现松动现象，在车辆行驶过程中，会出现漏油现象；因此工作人员在进行加油作业时，手动方式开闭油箱盖有诸多不便，比如效率低，安全性差等问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的是提供一种适用于工程车的电动油箱盖，能自动打开及关闭加油口，操作方便，可避免松动，安全性好。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种适用于工程车的电动油箱盖，包括密封设置在加油口上的支撑套，所述支撑套上一侧固定有支撑台，所述支撑台上设有驱动机构，所述驱动机构输出端设有支撑梁，所述驱动机构可驱动支撑梁作旋转升降运动，所述支撑梁位于支撑套正上方径向上，所述支撑梁正下方水平固定有盖盘，所述盖盘正下方设有油塞，所述油塞可密封塞入支撑套内。
[0006]进一步，所述支撑套上另一侧设有可对支撑梁另一端进行紧固的紧固件。
[0007]进一步，所述紧固件包括卡口和设置在支撑梁另一端的电动伸缩件，所述电动伸缩件伸长时插入卡口紧固。
[0008]进一步，所述驱动机构包括设置在支撑台上的旋转马达，所述旋转马达的输出端设有伸缩马达，所述伸缩马达的输出端设置支撑梁。
[0009]更进一步，所述盖盘顶面固定设有与支撑梁相对的凸台，所述凸台的两端与支撑梁的两端分别设有相对的螺纹孔。所述凸台与支撑梁通过螺栓穿过螺纹孔可拆卸连接。
[0010]再进一步，所述油塞周向上套设有o型密封圈。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术的一种适用于工程车的电动油箱盖，通过驱动机构驱动支撑梁携带盖盘及其上的油塞上升后再旋转实现加油口打开，通过驱动机构驱动支撑梁携带盖盘及其上的油塞先反转后下降实现加油口关闭，操作方便，可避免漏油，能保证使用的安全性。
[0013]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0014]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细描述，其中：
[0015]图1为本技术结构示意图。
[0016]图2为图1中驱动机构驱动支撑梁、盖盘及盖盘上的油塞上升后的结构示意图。
[0017]图3为图1中驱动机构驱动支撑梁、盖盘及盖盘上的油塞旋转后的结构示意图。
[0018]图4为图1中盖盘与支撑梁的处的爆炸示意图。
具体实施方式
[0019]以下将参照附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。
[0020]如图1
‑
4所示，一种适用于工程车的电动油箱盖，包括密封设置在加油口1上的支撑套2，支撑套2上一侧固定有支撑台3，支撑台3上设有驱动机构，驱动机构输出端设有支撑梁5，驱动机构可驱动支撑梁5作旋转升降运动，支撑梁5位于支撑套2正上方径向上，支撑梁5正下方水平固定有盖盘6，盖盘6正下方设有油塞12，油塞12可密封塞入支撑套2内，油塞为现有技术。
[0021]支撑套2上另一侧设有可对支撑梁5另一端进行紧固的紧固件。
[0022]通过设置紧固件对支撑梁2另一端进行紧固，可进一步避免油塞12松动，能更好的避免泄漏。
[0023]优选的，紧固件包括卡口13和设置在支撑梁5另一端的电动伸缩件，电动伸缩件伸长时插入卡口13紧固，通过开关使电动伸缩件伸缩，操作方便。
[0024]卡口13设置在一耳片上，耳片下端固定在开关盒7上，开关盒7固定在支撑套2上，驱动机构及电动伸缩件的起停开关均设置在开关盒7内。
[0025]驱动机构包括设置在支撑台3上凹槽9中的的旋转马达8，旋转马达8的输出端设有伸缩马达4，伸缩马达4的输出端设置支撑梁5，旋转马达8使支撑梁5携带盖盘6及其上的油塞12旋转，伸缩马达4使支撑梁5携带盖盘6及其上的油塞12升降进而实现油箱盖开闭。
[0026]盖盘6顶面固定设有与支撑梁5相对的凸台11，凸台11的两端与支撑梁5的两端分别设有相对的螺纹孔17。凸台11与支撑梁5通过螺栓10穿过螺纹孔17可拆卸连接，可实现盖盘6更换。
[0027]油塞12周向上套设有o型密封圈15，能更好的保证密封性。
[0028]当进行加油作业时，首先按动开关，支承梁5上的电动伸缩件收缩从卡口13中脱出，伸缩马达4带动支撑梁5上升到合适的位置，油塞12从加油口中退出，旋转马达8再进一步做转动的动作，支撑梁5与油塞12一并转向90
°
的位置，进行加油作业；当加油作业完成后，旋转马达8反向旋转，伸缩马达4先回到原来的位置，接着做下降的动作，下降到合适的位置，使支承梁的电动伸缩件伸长卡进卡口，完成整个加油作业。
[0029]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于工程车的电动油箱盖，其特征在于：包括密封设置在加油口（1）上的支撑套（2），所述支撑套（2）上一侧固定有支撑台（3），所述支撑台（3）上设有驱动机构，所述驱动机构输出端设有支撑梁（5），所述驱动机构可驱动支撑梁（5）作旋转升降运动，所述支撑梁（5）位于支撑套（2）正上方径向上，所述支撑梁（5）正下方水平固定有盖盘（6），所述盖盘（6）正下方设有油塞（12），所述油塞（12）可密封塞入支撑套（2）内。2.根据权利要求1所述的一种适用于工程车的电动油箱盖，其特征在于：所述支撑套（2）上另一侧设有可对支撑梁（5）另一端进行紧固的紧固件。3.根据权利要求2所述的一种适用于工程车的电动油箱盖，其特征在于：所述紧固件包括卡口（13）和设置在支撑梁（5）另一端的电动伸缩件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐柱，杨茜厦，何浪，唐柳，罗龙，
申请(专利权)人：贵阳职业技术学院，
类型：新型
国别省市：