【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车轮毂电机，尤其涉及一种带碟刹装置的电动车轮毂电机。现有的助动车例如燃汽助动车其刹车一般采用毂式刹车，其结构为在助动车轮圈上的鼓形碗外设一刹车片，当刹车时，操作者手握刹车手柄，拉动刹车线，从而胀开刹车片，撑住轮圆上的鼓形碗，达到制动目的。该刹车的结构虽然简单，但制动力较弱，尤其按装在电动车上时，因电动车与汽油车相比，自重要大50％～100％左右，且轮毂电机本身重量也大，在高速运转时惯量特别大。如用鼓式刹车，仅通过手柄拉动刹线，胀开刹车片撑住鼓形碗，因手动力有限且刹车线又要消耗掉一部份拉力(视钢丝本身的拉胀系数而异)故靠胀开有限的距离难以达到制动目的。本技术的目的就是克服现有助动车刹车装置的缺点，而提供的一种通过液过液压泵的强力作用，达到明显制动效果的使用在电动车中的带碟刹装置的电动车轮毂电机。本技术的目的是这样实现的一种带碟刹装置的电动车轮毂电机，包括轮毂壳和设在轮毂壳内的电机，其特点是还包括一碟刹制动器，所述碟刹制动器包括一碟刹盘和一对刹车片以及一液压缸，所述碟刹盘固设在轮毂电机的输出轴上，与电机同步旋转；所述碟刹制动器固设在车体上，其一...
【技术保护点】
一种带碟刹装置的电动车轮毂电机，包括轮毂壳和设在轮毂壳内的电机，其特征在于：还包括一碟刹制动器，所述碟刹制动器包括一碟刹盘和一对刹车片以及一液压缸，所述碟刹盘固设在轮毂电机的输出轴上，与电机同步旋转；所述碟刹制动器固设在车体上，其一对刹车片分别对应设在碟刹盘一端的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许佑正，邬城钧，刘林根，
申请(专利权)人：刘林根，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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