一种共享电动车头盔箱制造技术

本实用新型专利技术涉及公共交通技术领域，具体涉及一种共享电动车头盔箱，包括箱体、固定板、箱盖、升降机构和放置板，箱体的内部为空腔结构，固定板设置在箱体的内部，固定板上开设有通槽，箱盖与箱体铰接，并位于箱体的上方，升降机构设置在箱体的内部，放置板设置在升降机构的上方，放置板上开设有卡位槽，升降机构包括电机、转轴、凸轮、抵持板、连接杆和抵持弹簧，电机与箱体固定连接，转轴的一端与电机的输出端固定连接，转轴的另一端与凸轮固定连接，通过以上结构设置，使得使用者在取出头盔时，拿取更加的方便。加的方便。加的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动车头盔箱


[0001]本技术涉及公共交通
，尤其涉及一种共享电动车头盔箱。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，共享电动车已经成为人们日常生活中重要的交通工具，为了保证使用者的人身安全，使用者在行驶过程中需佩戴头盔，头盔在连同共享电动车一起搬运时，容易被碰撞损坏。
[0003]目前是使用头盔保护箱对头盔进行保护；
[0004]目前使用的头盔保护箱，在使用时，头盔放置在头盔箱的内部，头盔箱的内部大小与头盔直径大小相同，才能保证头盔在头盔箱内不会因为晃动造成碰撞损坏，但是在使用者取出头盔使用时，会出现拿取不便的情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种共享电动车头盔箱，旨在解决使用者取出头盔使用时，会出现拿取不便的情况的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种共享电动车头盔箱，包括箱体、固定板、箱盖、升降机构和放置板，所述箱体的内部为空腔结构，所述固定板设置在所述箱体的内部，所述固定板上开设有通槽，所述箱盖与所述箱体铰接，并位于所述箱体的上方，所述升降机构设置在所述箱体的内部，所述放置板设置在所述升降机构的上方，所述放置板上开设有卡位槽；
[0007]所述升降机构包括电机、转轴、凸轮、抵持板、连接杆和抵持弹簧，所述电机与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的内底壁上，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端与所述凸轮固定连接，所述抵持板与所述凸轮滑动连接，并位于所述凸轮的上方，所述连接杆与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的上方，且与所述通槽滑动连接，所述抵持弹簧的一端与所述固定板固定连接，并位于所述固定板的底部，所述抵持弹簧的另一端与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的上方。
[0008]其中，所述共享电动车头盔箱还包括滑轨和滑板，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨分别与所述箱体固定连接，并分别位于所述箱体相对的内侧壁上，所述滑板的数量为两个，两个所述滑板分别与所述放置板固定连接，并分别位于所述放置板相对的两侧，两个所述滑板与对应的所述滑轨滑动连接。
[0009]其中，所述共享电动车头盔箱还包括伸缩杆，所述伸缩杆的数量为多个，多个所述伸缩杆的一端与所述固定板固定连接，并分别位于所述固定板的上方，多个所述伸缩杆的另一端与所述放置板固定连接，并分别位于所述放置板的底部。
[0010]其中，所述共享电动车头盔箱还包括支撑弹簧，所述支撑弹簧的数量为多个，多个所述支撑弹簧的一端分别与所述固定板固定连接，多个所述支撑弹簧的另一端分别与所述固定板固定连接，并分别位于对应的所述伸缩杆的外部。
[0011]其中，所述共享电动车头盔箱还包括卡扣，所述卡扣的一端与所述箱盖固定连接，所述卡扣的另一端与所述箱体拆卸连接。
[0012]其中，所述共享电动车头盔箱还包括安装板，所述安装板的数量为两个，两个所述安装板分别设置在所述箱体相对的两侧，两个所述安装板上均匀开设有多个安装孔。
[0013]本技术的一种共享电动车头盔箱，所述箱体对头盔起到了保护的作用，所述箱盖将所述箱体盖合，保护头盔不会从所述箱体中掉落，将头盔放置在所述放置板上的所述卡位槽的内部，将头盔卡合在所述卡位槽的内部，避免了头盔移动，当使用者需要将头盔从所述箱体内取出时，打开所述箱盖，启动所述电机，所述电机转动一定的角度，从而带动所述转轴转动，带动所述凸轮转动，所述凸轮转动，抵持所述抵持板向上移动，从而使所述连接杆在所述通槽的内部向上移动，从而带动所述放置板向上移动，将头盔提升至所述箱体的外部，从而方便使用者拿取，头盔拿出后，再次启动所述电机，所述电机继续转动，所述抵持板失去所述凸轮的抵持，在所述支撑弹簧的弹力下向下移动，从而带动所述放置板向下移动，使得所述放置板移动至所述箱体的内部，此时关闭所述箱盖即可，通过以上结构设置，使得使用者在取出头盔时，拿取更加的方便。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术提供的一种共享电动车头盔箱的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术提供的一种共享电动车头盔箱的侧视图。
[0017]图3是本技术提供的图2的A
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A处结构剖视图。
[0018]图4是本技术提供的未安装箱体的结构示意图。
[0019]1‑
箱体、2
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固定板、3
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箱盖、4
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升降机构、5
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放置板、6
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通槽、7
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电机、8
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转轴、9
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凸轮、10
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抵持板、11
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连接杆、12
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抵持弹簧、13
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卡位槽、14
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滑轨、15
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滑板、16
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伸缩杆、17
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支撑弹簧、18
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卡扣、19
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安装板、20
‑
安装孔。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种共享电动车头盔箱，包括箱体1、固定板2、箱盖3、升降机构4和放置板5，所述箱体1的内部为空腔结构，所述固定板2设置在所述箱体1的内部，所述固定板2上开设有通槽6，所述箱盖3与所述箱体1铰接，并位于所述箱体1的上方，所述升降机构4设置在所述箱体1的内部，所述放置板5设置在所述升降机构4的上方，所述放置板5上开设有卡位槽13；
[0022]所述升降机构4包括电机7、转轴8、凸轮9、抵持板10、连接杆11和抵持弹簧12，所述电机7与所述箱体1固定连接，并位于所述箱体1的内底壁上，所述转轴8的一端与所述电机7的输出端固定连接，所述转轴8的另一端与所述凸轮9固定连接，所述抵持板10与所述凸轮9滑动连接，并位于所述凸轮9的上方，所述连接杆11与所述抵持板10固定连接，并位于所述抵持板10的上方，且与所述通槽6滑动连接，所述抵持弹簧12的一端与所述固定板2固定连接，并位于所述固定板2的底部，所述抵持弹簧12的另一端与所述抵持板10固定连接，并位于所述抵持板10的上方。
[0023]在本实施方式中，所述箱体1对头盔起到了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享电动车头盔箱，其特征在于，包括箱体、固定板、箱盖、升降机构和放置板，所述箱体的内部为空腔结构，所述固定板设置在所述箱体的内部，所述固定板上开设有通槽，所述箱盖与所述箱体铰接，并位于所述箱体的上方，所述升降机构设置在所述箱体的内部，所述放置板设置在所述升降机构的上方，所述放置板上开设有卡位槽；所述升降机构包括电机、转轴、凸轮、抵持板、连接杆和抵持弹簧，所述电机与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的内底壁上，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端与所述凸轮固定连接，所述抵持板与所述凸轮滑动连接，并位于所述凸轮的上方，所述连接杆与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的上方，且与所述通槽滑动连接，所述抵持弹簧的一端与所述固定板固定连接，并位于所述固定板的底部，所述抵持弹簧的另一端与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的上方。2.如权利要求1所述的共享电动车头盔箱，其特征在于，所述共享电动车头盔箱还包括滑轨和滑板，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨分别与所述箱体固定连接，并分别位于所述箱体相对的内侧壁上，所述滑板的数量为两个，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚真波，
申请(专利权)人：四川迅驰神马信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：