一种汽车脚垫成型机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车脚垫成型机构，包括箱体，所述箱体底部安装有多个电动推杆，所述电动推杆输出端固定有载物台，所述箱体外侧安装有抽真空泵，所述载物台在箱体内滑动连接，所述载物台上设有多个抽气孔，且载物台上设有限位件，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过电机带动驱动轮转动，使得传送皮带带动从动轮进行转动，使得双向丝杆进行转动，通过双向丝杆转动，便于螺纹块在双向丝杆上进行移动，使得连接杆推动移动杆移动，从而通过移动杆与载物台一侧同时对脚垫模具的两侧进行固定，防止脚垫模具在载物台上偏移，同时对前排脚垫和后排脚垫都能进行固定，能根据脚垫模具的尺寸进行调整，使用范围更加广，提高脚垫制作的品质。提高脚垫制作的品质。提高脚垫制作的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫成型机构


[0001]本技术是一种汽车脚垫成型机构，属于汽车脚垫领域。

技术介绍

[0002]汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。
[0003]现有的脚垫制作一般采用注塑方式，但如此制作形成的脚垫容易出现厚薄不均匀的情况，采用吸塑的工艺制作脚垫就可避免这种情况，进行吸塑操作时，由于脚垫的大小尺寸不一，一般将脚垫模具直接放在平台上，容易造成吸塑过程中脚垫模具发生位置偏移，导致脚垫的品质受到影响，为此，我们提出一种汽车脚垫成型机构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车脚垫成型机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术便于在汽车脚垫吸塑成型的同时对脚垫模具进行固定，防止脚垫模具发生位移导致脚垫成型出现误差。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车脚垫成型机构，包括箱体，所述箱体底部安装有多个电动推杆，所述电动推杆输出端固定有载物台，所述箱体外侧安装有抽真空泵，所述载物台在箱体内滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫成型机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部安装有多个电动推杆(2)，所述电动推杆(2)输出端固定有载物台(3)，所述箱体(1)外侧安装有抽真空泵(4)，所述载物台(3)在箱体(1)内滑动连接，所述载物台(3)上设有多个抽气孔(5)，且载物台(3)上转动连接有双向丝杆(6)，所述双向丝杆(6)上安装有限位件。2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫成型机构，其特征在于：所述限位件包括两个螺纹块(7)，两个所述螺纹块(7)分别在双向丝杆(6)对称两端螺纹转动连接，所述双向丝杆(6)靠近载物台(3)的一端固定有从动轮(601)，所述从动轮(601)上转动连接有传送皮带(602)，所述载物台(3)上开设有用于容纳传送皮带(602)的通孔，所述传送皮带(602)底端转动连接有驱动轮(603)，所述载物台(3)靠近驱动轮(603)的一端安装有电机(604)，所述电机(604)输出端与驱动轮(603)固定连接，所述螺纹块(7)远离载物台(3)的一端设有第一凸起(8)，所述第一凸起(8)上转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离第一凸起(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文，程允顺，
申请(专利权)人：江西耀美汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：