本实用新型专利技术提供一种无刷马达磁铁转子装置，包含有无刷马达内置转动用的转子、托架及转动心轴；其特征在于：无刷马达内无级转控的转子与心轴间，分别以刚性的转子托架及心轴托架架撑组装，而该转子托架与心轴托架间以橡胶体连结。本实用新型专利技术可使转子与托架间所产生的转动噪音，不会传抵心轴，可大幅减低因为转动所产生的噪音，使无刷马达无级变速的使用更实用安全。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无刷马达磁铁转子装置。
技术介绍
传统无刷马达的转动结构设计，如图5～7所示，整个无刷马达的转控结构体，刚性的金属转子20通常由氧化铁制作，中央配合以一硬质的托架21架撑，并使马达转动心轴22直接穿过该转子托架21的中心孔，形成一完整的定位架撑组装结构，使透过转子20与托架21间，经由磁极性的相互推斥连结作动，使心轴22转动。整个马达转动后，因为连续的磁极吸、斥等操作，其类似寸放式的转控设计，使得托架21与转子20间因为转控时的振动所产生声响，经由金属刚性的托架21传达到心轴22，再由心轴22的转动传出到外侧，形成一转动时的噪音；由于马达起动后，整个固装的结构体在受到马达转动的振动后，将会产生相对的共振，以无刷马达的无级变速设计，当其转速的振动频率与结构体的振动频率相当时，即会造成共振，将会形成两个振动频率的相加，以致往往会产生极大的噪音，产生噪音时大时小的情形，而为了克服此一振动噪音的不良使用情形，业者便常在无刷马达使用的转速上做相对的限制，其主要是为了避免产生周期性共振，但此等的限制，将大幅影响无刷马达使用任意转速的特性，故如何克服实际转控振动噪音的相加，一直是业者所积极研究开发改良的目标。
技术实现思路
鉴于无刷马达实际使用上，一直无法避免噪音及转动共振的高噪音困扰，本技术的目的在于提供一种无刷马达磁铁转子装置，可使转子与其托架间因为转动所产生的震动声音不会传达到心轴，降低无刷马达无级转速变换操作时的发出的噪音，确保达到节能及低噪音的功效。本技术的一种无刷马达磁铁转子装置，包含有无刷马达内置转动用的转子、托架及转动心轴；其特征在于无刷马达内无级转控的转子与心轴间，分别以刚性的转子托架及心轴托架架撑组装，而该转子托架与心轴托架间以橡胶体连结。本技术无刷马达磁铁转子装置，直接于无刷马达转动的转子与心轴的刚性托架间，以软弹性吸振用的橡胶体做射制连结，使转子与托架间所产生的转动噪音，不会传抵心轴，可大幅减低因为转动所产生的噪音。附图说明图1是本技术无刷马达转子结构立体组装剖视图。图2是本技术无刷马达转子结构组装平面参考图。图3是本技术无刷马达使用组装实施例示意图。图4是本技术无刷马达转子托架射制侧视参考图。图5是习用无刷马达转子结构立体组装剖视图。图6是习用无刷马达转子结构组装平面参考图。图7是习用无刷马达使用组装实施例示意图。具体实施方式为能进一步了解本技术的结构实用特性，谨配合实施说明图例配合详细说明如后本技术的无刷马达磁铁转子装置，其主要是在转子与心轴间转动架撑上作结构改良，请配合图1～3所示，将无刷马达内无级转控的转子10与心轴11间，分别以刚性的转子托架12及心轴托架13与转子10、心轴11做组装，其中转子托架12与心轴托架13间是以橡胶体14予以射制连结两刚性架具，使其能安全的架撑结合转子10及心轴11，达到转动操作的目的，而为求使转子托架12与心轴托架13间与橡胶体14连结的稳定，于转子托架12的内缘及心轴托架13的外缘面上，分别设有相间隔排列的凹槽或凸出的缘片15，如图4所示，使其置入射出模具做射制成型结合时，得以与橡胶体14间保持更良好的结固性，确保转动连结时的稳定与安全。而就本技术无刷马达转子10结构设计改良于使用上的最大特性，即在于透过转子托架12与心轴托架13间，配合以软弹性材料的橡胶体14做射制连结，确实的将转子10转控时所产生的共振噪音，在传达到转子托架12时，因为衔接的橡胶体14软弹性材质，而完全消弭于无形，不会传达到转动的心轴11，而散发到外侧，更不会因为与整个无刷马达的外壳或其固定的结构体产生共振形成相加的噪音，可收到防振、实用安全静音的使用功效，确实有效的改善现行无刷马达使用时所产生相对频率共振发出噪音的缺点，使整个无刷马达的使用真正达到任意转速的使用输出，方便任意转动机具的使用，尤其符合经济、实用环保及人性化的实用功效及目的，因此本技术直接将转子10与心轴11连结组装中段以橡胶软弹性材料形成结构设计，可确实的降低整个转动输出时因为马达转子与结构体间产生的共振发出的噪音，使无刷马达的使用确实达到无级变速安静实用的功效。综上所述，本技术无刷马达磁铁转子装置，直接于无刷马达转动转子与心轴的托架间以软弹性的橡胶体连结，达到减震消除噪音的实用功效，使无刷马达任意转速转动时均可安静输出，符合实际使用的需要。权利要求1.一种无刷马达磁铁转子装置，包含有无刷马达内置转动用的转子、托架及转动心轴；其特征在于无刷马达内无级转控的转子与心轴间，分别以刚性的转子托架及心轴托架架撑组装，而该转子托架与心轴托架间以橡胶体连结。2.如权利要求1所述的无刷马达磁铁转子装置，其特征在于该转子托架内缘面及该心轴托架外缘面上，分别设有相间隔的凹槽。3.如权利要求1所述的无刷马达磁铁转子装置，其特征在于该转子托架内缘面及该心轴托架外缘面上，分别设有相间隔的凸出缘片。专利摘要本技术提供一种无刷马达磁铁转子装置，包含有无刷马达内置转动用的转子、托架及转动心轴；其特征在于无刷马达内无级转控的转子与心轴间，分别以刚性的转子托架及心轴托架架撑组装，而该转子托架与心轴托架间以橡胶体连结。本技术可使转子与托架间所产生的转动噪音，不会传抵心轴，可大幅减低因为转动所产生的噪音，使无刷马达无级变速的使用更实用安全。文档编号H02K5/00GK2847654SQ20052012907公开日2006年12月13日 申请日期2005年11月8日 优先权日2005年11月8日专利技术者张昭璧 申请人:鑫鼎电机股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无刷马达磁铁转子装置，包含有无刷马达内置转动用的转子、托架及转动心轴；其特征在于：无刷马达内无级转控的转子与心轴间，分别以刚性的转子托架及心轴托架架撑组装，而该转子托架与心轴托架间以橡胶体连结。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张昭璧，
申请(专利权)人：鑫鼎电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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