【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种马达装置，特别是指一种用于起重机吊运作业中稳定安全的马达装置。普通的起重机马达装置，如图3所示，在马达本体1前、后，分别装有一减速装置2和一刹车制动装置3。在启动马达本体1时，如图4所示，由马达本体1直接驱动减速装置2运转，其动力输出轴5的转速在短时间内由零急速上升到工作状态的转速，而在停止工作时，即按下停止马达运转开关时，也如图4所示，马达断电，并且刹车装置制动工作，可在极短时间内，使动力输出轴5的转速，由正常工作状态的转速，急速降为零的状态。常用起重机在正常起重、吊运工作时，均配合有一组以上的齿轮传动装置，以此来完成起重机的前、后、左、右行进，达到吊、卸物品的目的。由于在齿轮传动装置中均有一定的间隙(游隙空间)，致使马达动力输出轴5启动或停止运转的瞬间，传动齿轮均会发生往复抖动的现象，因此作为天车用起重机，在启动或停止时，也会产生所吊卸的物品前、后、左、右摇摆，极不安全；在 升高起重作业时，所吊物品也会发生上、下震动，也不安全。为了保证安全，一般采用加大马达的马力或加强齿轮和吊索材料强度，但对于上述的抖动摇摆及震动产生的噪声仍无法克服，而...
【技术保护点】
一种起重机的马达装置，主要由马达本体、减速机、刹车装置组成，其特征在于：马达本体与减速机之间，增设一加长轴与壳座，该壳座中的中长轴上装有一垂重飞轮。
【技术特征摘要】
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