一种汽车生产用稳定性强的转向节总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车生产用稳定性强的转向节总成。其技术方案包括：梁套、羊角架和轮体安装座，羊角架的底部通过通孔贯穿安装有底钢套，羊角架的顶部通过通孔贯穿安装有顶钢套，羊角架的外部喷涂有防腐层，羊角架的内部通过底钢套与顶钢套的配合安装有主轴，主轴的外部套有梁套。本实用新型专利技术通过在羊角架的底部通过通孔贯穿安装有底钢套，在汽车转向过程中，顶钢套与底钢套为直接受力结构，可采用铬金属材料铸成，具有较好的耐磨防锈性能，且表面光滑，利用顶钢套与底钢套的配合可有效延缓羊角架与主轴之间的直接磨损，从而保证汽车转向时的稳定性，延长了转向节的使用寿命。长了转向节的使用寿命。长了转向节的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用稳定性强的转向节总成


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车生产用稳定性强的转向节总成。

技术介绍

[0002]转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，同时转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，为了提高其耐用性，因此，要求其具有很高的强度，为此提出一种汽车生产用稳定性强的转向节总成。
[0003]经检索，专利公告号为CN210618258U公开一种汽车转向节总成，包括连接轴、载板和连接座，所述连接轴和连接座均固定于载板上，所述载板一端板面上设有第一固定孔，所述载板另一端板面上设有第一锁紧孔和滑道，所述连接座上设有固定板，所述固定板通过衔接块与连接座连接，所述衔接块上设有第三固定孔，所述固定板上设有第二固定孔、第二锁紧孔和滑扣，所述滑扣与滑道嵌合连接。
[0004]现有的汽车转向节存在的缺陷是：
[0005]1、现有的汽车转向节，在汽车内部长时间使用过程中，转向时羊角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用稳定性强的转向节总成，包括梁套(1)、羊角架(2)和轮体安装座(3)，其特征在于：所述羊角架(2)的底部通过通孔贯穿安装有底钢套(203)，所述羊角架(2)的顶部通过通孔贯穿安装有顶钢套(204)，所述羊角架(2)的外部喷涂有防腐层(205)，所述防腐层(205)的外部环绕喷涂有耐磨层(206)，所述羊角架(2)的内部通过底钢套(203)与顶钢套(204)的配合安装有主轴(4)，所述主轴(4)的外部套有梁套(1)，所述羊角架(2)的外部一侧焊接有连接节杆(5)，所述连接节杆(5)的一端安装有轮体安装座(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用稳定性强的转向节总成，其特征在于：所述梁套(1)的一侧焊接有前桥大梁(101)，且前桥大梁(101)的正面一侧焊接有两组加强脊...

【专利技术属性】
技术研发人员：井远奎，
申请(专利权)人：山东环泽机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：