【技术实现步骤摘要】
一种转向节
[0001]本申请涉及汽车零件的领域，尤其是涉及一种转向节。
技术介绍
[0002]目前，转向节是汽车前桥系统中重要的零部件，转向节用于使汽车能够稳定行驶并传动行驶方向，转向节的主要功用是：传递并承受汽车前部荷载，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。
[0003]相关技术中，转向节包括转向节主体、用于与转向横拉杆连接的转向节壁、刹车制动安装部、轮速测试器安装部、减震器安装部以及下摆臂连接臂，转向节上开设有供半轴套管穿设的转向孔。汽车转向时，转向横拉杆带动转向节壁转动，从而通过半轴套管带动轮毂转动。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述技术方案中，汽车转向的过程中，需要通过转向节对半轴套管的转向角度进行调节，转向节对半轴套管所施加的力的动力臂与转向节的厚度成正比，而由于汽车前桥系统所占用的空间有限，使转向节的厚度有限，进而使转向节对半轴套管所施加的力的动力臂有限，从而使在对半轴套管施加相同扭矩的情况下，需要转向节对半轴套管施加较大的力，从而对转动节的最大弯曲应力有较高的要求，而由于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向节，包括转向节本体（1）以及与转向节本体（1）连接的转向节臂（3），转向节本体（1）上开设有用于供半轴套管穿设的转向孔（12），其特征在于：还包括固定套筒（2），所述固定套筒（2）凸出于所述转向节本体（1）的侧壁，所述固定套筒（2）具有用于供所述半轴套管穿设且与所述转向孔（12）相连通的固定穿孔（21）。2.根据权利要求1所述的一种转向节，其特征在于：所述固定套筒（2）呈圆台状，所述固定套筒（2）半径较大的一端与所述转向节本体（1）连接。3.根据权利要求1所述的一种转向节，其特征在于：所述固定套筒（2）于所述固定穿孔（21）内设置有用于供所述半轴套管穿设的加强环（22），所述加强环（22）与所述固定套筒（2）的内侧壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种转向节，其特征在于：所述加强环（22）的内侧壁开设有至少一个上油槽（23），所述上油槽（23）的长度方向与所述固定套筒（2）的轴线方向相同，且所述上油槽（23）与所述加强环（22）的两端面相贯通。5.根据权利要求1所述的一种转向节，其特征在于：所述转向节本体（1）远离所述固定套筒（2）的一端面设置有固定凸环（11），所述转向节本体（1）开设有用于供所述半轴套管穿设的穿孔，所述转向孔（12）由所述穿孔和所述固定凸环（11）所形成。6.根据权利要求1所述的一种转向节，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：何琴娟，陈佳，毕文亚，刘春根，余建勇，杨胜龙，
申请(专利权)人：宁波润轴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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