电机减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机减速器，包括外壳、齿轮，一减速机构装在外壳内，减速机构的一头设有输出轴，该输出轴伸出到外壳外，所述减速机构包括减速箱体以及设置在减速箱体内的第一转动盘、第二转动盘，减速箱体内侧均设有齿，第一转动盘一面均设有多个第一齿轮，上述第一齿轮相配合形成第一齿轮系，在第一转动盘的另一面延伸有第一输出轴，第二转动盘与第一转动盘相配合的一面均设有多个第二齿轮，输出轴是设在第二转动盘的另一面，上述第二齿轮相配合形成第二齿轮系，第一转动盘的第一输出轴与第二齿轮系的各第二齿轮内啮合。本实用新型专利技术具有结构紧密、精度高、运行平稳、噪音低、强度高、使用寿命长、安装方便等特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机减速设备，具体地说，涉及一种用在全自动麻将机上的大盘 电机减速器。技术背景目前，传统的电机减速器其结构复杂，噪音大，传动不平稳，安装不方便。
技术实现思路
本技术所要解^t的技术问题是提供一种结构紧凑、运转平稳、噪音低、安装方便、 使用寿命长的电机减速器。为解决上述技术问题，本技术采用了以下技术方案-一种电机减速器，包括外壳、齿轮， 一减速机构装在所述外壳内，所述减速机构的一 头设有输出轴，该输出轴伸出到外壳外，其特征在于所述减速机构包括减速箱体以及设 置在减速箱体内的第一转动盘、第二转动盘，所述减速箱体内侧均设有齿，所述第一转动 盘一面均设有多个第一齿轮，上述第一齿轮相配合形成第一齿轮系，在第一转动盘的另一 面延伸有第一输出轴，所述第二转动盘与第一转动盘相配合的一面均设有多个第二齿轮， 输出轴是设在第二转动盘的另一面，上述第二齿轮相配合形成第二齿轮系，所述第一转动 盘的第一输出轴与第二齿轮系的各第二齿轮内啮合。所述第一齿轮为塑料制成。所述第二齿轮为钢制成。本技术还包括位于第一齿轮系上面的垫环，在所述减速箱体内设有圆槽，垫环是 装在圆槽内，所述垫环与第一齿轮系之间设置有垫片。 所述第一齿轮为四个。 所述第二齿轮为四个。本技术还包括位于外壳外面的固定盖，该固定盖套在输出轴上并通过螺丝与外壳 固定连接。在所述输出轴上还套有小垫圈、铜套，所述小垫圈、铜套位于外壳与固定盖之间。 所述第一转动盘上设有多个柱体，所述各第一齿轮是装在相应的柱体上。 本技术是通过交流电供电来工作的，首先是第一齿轮系转动工作，然后第一齿轮 系再带动第二齿轮系转动工作，最终实现输出轴转动工作，其中第一齿轮采用塑料材料制 成，第二齿轮采用钢材料制成，根据力矩的增加而采用不同的材料，本技术由于采用了上述结构，故本技术具有结构紧密、精度高、运行平稳、噪音低、强度高、使用寿 命长的特点，另外，本技术机械性能好、安装方便，成本低。附图说明以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。 图l为本技术的结构图。 图2为本技术的外壳的结构图。 图3为本技术的固定盖的结构图。 图4为本技术的减速机构的结构图。 图5为减速箱体及第一转动盘的安装结构图。 图6为本技术的图4所示的仰视图。 图7为本技术的第一转动盘的结构图。 图8为本技术的第二转动盘的结构图。具体实施方式参见图1至图8如图1所示，它是本技术的结构图。 一种电机减速器，包括外壳2、齿轮，见图 2， 一减速机构装在外壳2内，减速机构的一头设有输出轴61，该输出轴61伸出到外壳2 外。在本技术方案中，所述减速机构包括减速箱体3以及设置在减速箱体3内的第一转动 盘4、第二转动盘6，见图4、图5、图6、图7、图8,减速箱体3内侧均设有齿31 ，所 述第一转动盘4的一面均设有四个第一齿轮5，其中第一转动盘4上设有多个柱体42，所 述各第一齿轮5是装在相应的柱体42上，第一齿轮5为塑料制成，上述第一齿轮5相配 合形成第一齿轮系，在第一转动盘4的另一面延伸有第一输出轴41，所述第二转动盘6 与第一转动盘4相配合的一面均设有四个第二齿轮7，其中第二齿轮7为钢材料制成，输 出轴61是设在第二转动盘6的另一面，上述第二齿轮7相配合形成第二齿轮系，所述第 一转动盘4的第一输出轴41与第二齿轮系的各第二齿轮7内啮合。此外，本技术还 包括位于第一齿轮系上面的垫环32,在所述减速箱体3内设有圆槽33，垫环32是装在圆 槽33内，垫环32与第一齿轮系之间设置有垫片34;本技术还包括位于外壳2外面 的固定盖l，见图3，该固定盖1套在输出轴61上并通过螺丝与外壳2固定连接。在所述 输出轴61上还套有小垫圈62、铜套63，所述小垫圈62、铜套63位于外壳2与固定盖1 之间。本技术的屯机，速器工作时，它是通过交流![i供lli來实现工作，首先是减速机构的第一齿轮系转动，然后第一齿轮系再带动第二齿轮系转动工作，最终实现输出轴61转动工作，其中第一齿轮5采用塑料材料制成，第二齿轮7采用钢材料制成，上述齿轮是根 据力矩的增加而采用不同的材料。总之，本技术虽然例举了上述优选实施方式，但是应该说明，显然本领域的技术 人员可以进行各种变化和改型。因此，除非这样的变化和改型偏离了本技术的范围， 否则都应该包括在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种电机减速器，包括外壳(2)、齿轮，一减速机构装在所述外壳(2)内，所述减速机构的一头设有输出轴(61)，该输出轴(61)伸出到外壳(2)外，其特征在于所述减速机构包括减速箱体(3)以及设置在减速箱体(3)内的第一转动盘(4)、第二转动盘(6)，所述减速箱体(3)内侧均设有齿(31)，所述第一转动盘(4)一面均设有多个第一齿轮(5)，上述第一齿轮(5)相配合形成第一齿轮系，在第一转动盘(4)的另一面延伸有第一输出轴(41)，所述第二转动盘(6)与第一转动盘(4)相配合的一面均设有多个第二齿轮(7)，输出轴(61)是设在第二转动盘(6)的另一面，上述第二齿轮(7)相配合形成第二齿轮系，所述第一转动盘(4)的第一输出轴(41)与第二齿轮系的各第二齿轮(7)内啮合。2、 根据权利要求1所述的电机减速器，其特征在于所述第一齿轮(5)为塑料制成。3、 根据权利要求l所述的电机减速器，其特征在于所述第二齿轮(7)为钢制成。4、 根据权利要求1所述的电机减速器，其特征在于还包括位于第一齿轮系上面的 垫环(32)，在所述减速箱体(3)内设有圆槽(33)，垫环(32)是装在圆槽(33)内， 所述垫环(32)与第一齿轮系之间设置有垫片(34)。5、 根据权利要求l所述的电机减速器，其特征在于所述第一齿轮(5)为四个。6、 根据权利要求l所述的电机减速器，其特征在于所述第二齿轮(7)为四个。7、 根据权利要求l所述的电机减速器，其特征在于还包括位于外壳(2)外面的固 定盖(1)，该固定盖(1)套在输出轴(61)上并通过螺丝与外壳(2)固定连接。8、 根据权利要求7所述的电机减速器，其特征在于在所述输出轴(61)上还套有 小垫圈(62)、铜套(63)，所述小垫圈(62)、铜套(63)位于外壳(2)与固定盖(1) 之间。9、 根据权利要求l所述的电机减速器，其特征在于所述第一转动盘(4)上设有多 个柱体(42)，所述各第一齿轮(5)是装在相应的柱体(42)上。专利摘要本技术公开了一种电机减速器，包括外壳、齿轮，一减速机构装在外壳内，减速机构的一头设有输出轴，该输出轴伸出到外壳外，所述减速机构包括减速箱体以及设置在减速箱体内的第一转动盘、第二转动盘，减速箱体内侧均设有齿，第一转动盘一面均设有多个第一齿轮，上述第一齿轮相配合形成第一齿轮系，在第一转动盘的另一面延伸有第一输出轴，第二转动盘与第一转动盘相配合的一面均设有多个第二齿轮，输出轴是设在第二转动盘的另一面，上述第二齿轮相配合形成第二齿轮系，第一转动盘的第一输出轴与第二齿轮系的各第二齿轮内啮合。本技术具有结构紧密、精度高、运行平稳、噪音低、强度高、使用寿命长、安装方便等特点。文档编号F16H1/02GK201167265SQ2007本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机减速器，包括外壳（２）、齿轮，一减速机构装在所述外壳（２）内，所述减速机构的一头设有输出轴（６１），该输出轴（６１）伸出到外壳（２）外，其特征在于：所述减速机构包括减速箱体（３）以及设置在减速箱体（３）内的第一转动盘（４）、第二转动盘（６），所述减速箱体（３）内侧均设有齿（３１），所述第一转动盘（４）一面均设有多个第一齿轮（５），上述第一齿轮（５）相配合形成第一齿轮系，在第一转动盘（４）的另一面延伸有第一输出轴（４１），所述第二转动盘（６）与第一转动盘（４）相配合的一面均设有多个第二齿轮（７），输出轴（６１）是设在第二转动盘（６）的另一面，上述第二齿轮（７）相配合形成第二齿轮系，所述第一转动盘（４）的第一输出轴（４１）与第二齿轮系的各第二齿轮（７）内啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范本祥，
申请(专利权)人：范本祥，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]