离合式高低速节能电动机制造技术

本实用新型专利技术是一种离合式高低速节能电动机，包括位于底部的电动机（１），其上连接离合器（２），离合器（２）的上下部是双面封头（４）；还包括位于顶部的封头（２４），双面封头（４）和封头（２４）之间是内齿外壳（２３），其内有一变速装置；变速装置中心穿有工作轴（２１），用于连接和传递动力；还包括位于双面封头（４）中间空隙内的变速杆（２８）。本实用新型专利技术克服了传统的为实现变速功能的齿轮组齿轮数目多、体积大、制造工艺复杂的缺点，具有体积小、重量轻、方便操作、适合于半自动化操作、实用性强的效果。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种电动机，尤其是一种离合式变速电动机。
技术介绍
现有的很多低速运转的电动机械设备如板材机、圆车等，电动机需要经过一组齿轮去减速，实现变速功能。但由于其中大齿轮体积较大，齿轮间的切换不够灵活方便，造成齿轮容易磨损，并且能量在传递中有损失，既不利于节约成本也难于轻便操作。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种离合式高低速节能电动机，用于克服现有的齿轮组合体积大、齿轮数目多、大小齿轮间的切换不够方便灵活以及制造工艺复杂的不足。本技术的技术方案在于一种离合式高低速节能电动机，包括位于底部的电动机，其上连接离合器，离合器的上下部是双面封头；还包括位于顶部的封头，双面封头和封头之间是内齿外壳，其内有一变速装置；变速装置中心穿有工作轴，用于连接和传递动力；还包括位于双面封头中间空隙内的变速杆。上述的变速装置包括离合器工作轴和滑动轴管，其中离合器工作轴的滑键长于滑动轴管，其顶部是圆柱体，滑动轴管的内部有滑键槽用于和离合器工作轴吻合；滑动轴管的中下部固定有变速齿轮；还包括齿轮固定盘，分为上下两层，周边有三处连体，三星齿轮位于齿轮固定盘上下两层夹缝中；低速齿轮位于齿轮固定盘上面，且和齿轮固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合式高低速节能电动机，其特征在于：包括位于底部的电动机（１），其上连接离合器（２），离合器（２）的上下部是双面封头（４）；还包括位于顶部的封头（２４），双面封头（４）和封头（２４）之间是内齿外壳（２３），其内有一变速装置；变速装置中心穿有工作轴（２１），用于连接和传递动力；还包括位于双面封头（４）中间空隙内的变速杆（２８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳学智，
申请(专利权)人：岳学智，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]