【技术实现步骤摘要】
一种新型卧式墩头设备
[0001]本技术涉及汽车横向稳定杆生产
，尤其涉及一种新型卧式墩头设备。
技术介绍
[0002]现在汽车横向稳定杆存在品种多，长度差异大等情况。立式镦头设备不适用于长度较长的稳定杆，适用范围较窄。
技术实现思路
[0003]为了克服上述技术的不足，本技术的目的是提供一种新型卧式墩头设备。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种新型卧式墩头设备，包括墩头上模以及第一墩头下模分体和第二墩头下模分体，所述第一墩头下模分体和第二墩头下模分体组成用于夹持汽车横向稳定杆的墩头下模，还包括主油缸、侧向油缸、丝杆、丝杆导向板、轨道、移动块、墩头导向板、垫块和水平设置的横板，所述横板两侧对称设置有两个立板，两个立板均与横板固定连接，所述主油缸、墩头上模、墩头下模、移动块、轨道、垫块、丝杆沿横板长度方向依次设置，所述主油缸的缸体与横板固定连接，主油缸的伸缩杆与墩头上模固定连接，墩头上模上固定连接有墩头导向板，所述第一墩头下模分体与横板固定连接，所述侧向油缸的伸缩杆与第二墩头下模分体固定连接，所述移动块滑动设置在横板上，移动块设置在汽车横向稳定杆下方并用于支撑汽车横向稳定杆，所述垫块与丝杆固定连接，所述丝杆导向板固定安装在横板上，所述轨道固定安装在丝杆导向板上，所述垫块可以沿轨道移动。
[0005]进一步的，所述墩头导向板与横板固定连接。
[0006]进一步的，所述主油缸与侧向油缸呈垂直设置。
[0007]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术所述的一种...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型卧式墩头设备，包括墩头上模(9)以及第一墩头下模分体(11)和第二墩头下模分体(12)，所述第一墩头下模分体(11)和第二墩头下模分体(12)组成用于夹持汽车横向稳定杆(14)的墩头下模(8)，其特征在于：还包括主油缸(3)、侧向油缸(4)、丝杆(5)、丝杆导向板(6)、轨道(7)、移动块(10)、墩头导向板(13)、垫块(15)和水平设置的横板(2)，所述横板(2)两侧对称设置有两个立板(1)，两个立板(1)均与横板(2)固定连接，所述主油缸(3)、墩头上模(9)、墩头下模(8)、移动块(10)、轨道(7)、垫块(15)、丝杆(5)沿横板(2)长度方向依次设置，所述主油缸(3)的缸体与横板(2)固定连接，主油缸(3)的伸缩杆与墩头上模(9)固...
【专利技术属性】
技术研发人员：范佳祥，张涛焘，李奕龙，
申请(专利权)人：湖北一盛工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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