一种便于拆装的电动车驱动电动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车电机，尤其涉及一种用于电动汽车或电动摩托车的直流无刷电机。一种便于拆装的电动车驱动电动机，包括内定子（２）、外转子（１）和左端盖（１０）和右端盖（３），所述的内定子（２）固定设置在安装轴（５）上，外转子（１）设置在左端盖（１０）和右端盖（３）上，所述的内定子（２）与左端盖（１０）和右端盖（３）之间分别设有轴承（６、７）相连接。本实用新型专利技术解决了电机与安装轴之间的拆装问题，卸装时，左端盖和外转子一起卸下，而内定子可以固定的安装轴上，不会产生错位。更换轮胎的时候，只需要卸下轮胎即可，更换方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车电机，尤其涉及一种用于电动汽车或电动摩托 车的直流无刷电机。
技术介绍
相比内燃机汽车，电动汽车具有无尾气排放、噪音底、节能等优点，电动 汽车用的电动机起着驱动车轮的作用，如有人设计了名称为"电动机"的中国技术专利，公开日为1999年7月28日，公告号为CN2331119Y，该实用新 型是一种用于驱动电动汽车、电动摩托车运动的永磁直流无刷电机。这种电动 轮主要包括定子和转子两部分，定子座与轴同心，定子座的外圈上设置有可嵌 定子电枢的定子铁芯，轴可直接作为车辆的轮轴，转子部分由环形磁钢、机壳、 端盖组成，机壳通过轮箍与轮胎相连，定子部分与转子部分之间通过轴承而结 合。本技术具有功率大、转矩大、结构简单等优点。但该设计仍然存在如 下几个缺点1、 该专利的轴与端盖之间轴承连接，轴的拆卸不方便，同时定子套在轴上 依靠轴来支撑，若轴拆卸了，定子会在其内无依靠地晃动；2、 该专利的机壳通过轮箍与轮胎相连接，不利于轮胎的拆装，特别是对于 汽车更换轮胎的时候需要整个更换电机，无法使用备用轮胎。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术的目的是提供一种便于拆装的电动车驱 动电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于拆装的电动车驱动电动机，包括内定子（２）、外转子（１）和左端盖（１０）和右端盖（３），其特征在于：所述的内定子（２）固定设置在安装轴（５）上，外转子（１）设置在左端盖（１０）和右端盖（３）上，所述的内定子（２）与左端盖（１０）和右端盖（３）之间分别设有轴承（６、７）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘龙光，应金芳，谈建国，
申请(专利权)人：谈建国，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]