【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车，特别是指一种能够隔离磁阻的电动车电动机。
技术介绍
现有电动自行车或电动摩托车，采用直流电源电动机驱动。电动机的转子与轮圈组合为一体，当电动机接通电源时轮圈转动，使电动车运行。由于直流电动机本身存在磁阻，停止供电后转子立刻停止转动，车辆随之停下来，因此现有电动车由于磁阻的作用滑行功能较差，造成能量浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就在于克服现有电动车滑行功能较差、使用时比较耗能的缺陷，提供一种在现有电动车电动机基础上采用在轮圈内壁设置可以在轮圈内转动的铁制转子，转子连接滑行器，滑行器连接外端盖，外端盖沿周边与轮圈壁紧固合为一体结构的能够隔离磁阻的电动车电动机。本技术的能够隔离磁阻的电动车电动机由左外端盖、滑行器、轮圈、转子、定子、左转子端盖、右转子端盖、右外端盖组成，内壁嵌有磁钢的铁制转子套在固定于电机轴的定子上并由左转子端盖和右转子端盖封装，转子左端中心部位与滑行器的小端连接，滑行器大端与左外端盖连接，左外端盖沿周边与轮圈左段装配为一体，右外端盖沿周边与轮圈右端装配为一体。滑行器小端与转子左端中心部的连接采用螺纹连接，也可以采用其它的...
【技术保护点】
一种能够隔离磁阻的电动车电动机，其特征在于由左外端盖、滑行器、轮圈、转子、定子、左转子端盖、右转子端盖、右外端盖组成，内壁嵌有磁钢的铁制转子套在固定于电机轴的定子上并由左转子端盖和右转子端盖封装，转子左端中心部位与滑行器的小端连接，滑行器大端与左外端盖连接，左外端盖沿周边与轮圈左段装配为一体，右外端盖沿周边与轮圈右端装配为一体。
【技术特征摘要】
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