永磁无刷电动装置制造方法及图纸

一种永磁无刷电动装置。它可由外转子或内转子结构构成，在外转子结构或在内转子结构的转子上安置有６≤ｍ≤３６对永磁体，电枢槽宽与电枢齿宽比为１∶１～０．８范围内选取电枢槽数，每极每相电枢槽数为ｑ（ｑ＝１或２），电动装置气隙长度用ｇ＝（０．００５～０．０１０）×Ｄ米校核，永磁体呈矩形或梯形。本实用新型专利技术效率高、起动力矩大、体积小、重量轻、运行稳定，可置于轮毂之中驱动轮胎，尤其适合电动自行车和电动摩托车使用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及电动装置，更具体涉及一种用于电动车辆的驱动及对噪音和振动有严格限制，并对力矩特性有特别选择场合使用的永磁无刷电动装置。用低噪音、无污染的电动装置来替代现有由汽油、柴油发动机作为交通车辆的驱动动力，已成为现代社会的发展趋势。电动车辆的驱动装置曾采用直流串激电动机、直流他激电动机、交流异步电动机及直流永磁无刷电动机。直流串激电动机有较宽的使用场合，但需要换向器和电刷，所以体积大、造价高、可靠性差、维护困难；直流他激电动机控制方便，但结构脆弱，且造价较高；交流异步电动机通过矢量控制、功率大、维护简单，但有复杂的电子控制装置，且其结构装置需进一步完善；直流永磁无刷电动机是最近发展较快的一种电动装置，如《永磁直流电动机外转子结构》「21」ZL专利号95200391．0，该技术方案还存在着一定的缺陷其结构只有外转子形式；其效率应进一步提高，电机力矩需进一步增大，当其作为摩托车的驱动动力，尤其是用于自行车的驱动动力时，其直径与厚度仍需进一步减小等，故需进一步开发研究。本技术的目的是，提供一种永磁无刷电动装置，在外转子结构或内转子结构的转子上安置有永磁体，尤其适合电动摩托车和电动自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁无刷电动装置，它可由外转子结构或内转子结构构成，其特征在于外转子结构或在内转子结构转子上安置有６≤ｍ≤３６对永磁体，电枢槽（６）宽与电枢齿（７）宽比为１∶１～０．８范围内选取电枢槽（６）数，每极每相电枢槽（６）数为ｑ（ｑ＝１或２），来确定极对数，电动装置气隙（５）长度用ｇ＝（０．００５～０．０１０）×Ｄ米校核，永磁体（１）呈矩形或梯形，外转子结构时，定子铁芯和支架为一体压装并与轴连接，定子上的位置检测件装在端部电枢齿上并穿过绕组端部缝隙与轴芯引出控制线。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤珍，
申请(专利权)人：深圳科艾特电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]