The utility model discloses an elevator control circuit, including FireWire, zero line, power converter, permanent magnet brushless DC motor control chip, brushless DC motor, power switch, manual control switch, stop switch, rise start switch, limit switch, rise drop switch, limit switch, drop location the emergency switch, the first switch contact, second contact switches, third contact switch, fourth contact switch, fifth contact switch, sixth contact switches, seventh switches, eighth contact contact switch, the first intermediate relay, the second relay, third intermediate relays, fifth limit switch, limit switch, the first twelfth lights, second indicator third lights and lights. The utility model does not generate high frequency feedback interference, and the motor starts to start at low speed, which can make the equipment more stable to rise and fall, which makes the elevator more reliable.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载设备
,特别是一种升降机控制电路。
技术介绍
由于升降机属于车载设备,电力能源必须使用对车载电源冲击小,功耗小及自身损耗小,因此在选用动力源时,我们采用市场最新电动机--永磁直流无刷电机。永磁直流无刷电机顾名思义,永磁直流无刷电机的工作速度可以随意调节,达到自己理想的速度要求;而且在输出动力方面不逊于普通单相电机。普通电机在启动时,它的启动电流是它额定电流的6-8倍,虽说是瞬间的峰值电流,但对于车载电源有非常大的干扰,而且功耗大、输出效率低等负面影响。在对于电源要求也是受限制,普通单相电机最佳工作频率有限制,工频50赫兹的电机不能在工频60赫兹的电源情况下使用,电源为工频60赫兹时,只能更换工频60赫兹的单相电机,这样就是的适用范围受限制,也不满足客户需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种升降机控制电路,该控制电路不会产生高频反馈干扰,电机启动时由低速启动,能使得设备更加平稳的上升和下降,使得升降机更加可靠。本技术的技术方案如下:一种升降机控制电路,包括火线、零线、地线、电源转换芯片、电机控制芯片、直流无刷电机、电源开关、手动控制开关、停止开关、上升启动开关、上升限位开关、下降启动开关、下降限位开关、定位应急开关、第一接触开关、第二接触开关、第三接触开关、第四接触开关、第五接触开关、第六接触开关、第七接触开关、第八接触开关、第一中间继电器、第二中间继电器、第三中间继电器、第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯;火线和零线通过电源开关分别与电源转换芯片和电机控制芯片 ...
【技术保护点】
一种升降机控制电路,其特征在于,包括火线、零线、地线、电源转换芯片、无刷电机控制芯片、直流无刷电机、电源开关、手动控制开关、停止开关、上升启动开关、上升限位开关、下降启动开关、下降限位开关、定位应急开关、第一接触开关、第二接触开关、第三接触开关、第四接触开关、第五接触开关、第六接触开关、第七接触开关、第八接触开关、第一中间继电器、第二中间继电器、第三中间继电器、第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯;火线和零线通过电源开关分别与电源转换芯片和电机控制芯片相连,电机控制芯片与电机相连,电机控制芯片还分别与正转控制中间继电器相连以及反转控制中间继电器相连;电源转换芯片的+24V端通过第一指示灯与电源转换芯片的COM端相连;电源转换芯片的+24V端,还要依次通过手动控制开关、停止开关、上升启动开关、第二中间接触器、第二限位开关、第三限位开关、第三中间继电器以及第一中间继电器与电源转换芯片的COM端相连;电源转换芯片的+24V端还依次通过手动控制开关、停止开关、下降启动开关、第一中间继电器、第三限位开关、第四限位开关、第三中间继电器以及第二中 ...
【技术特征摘要】
1.一种升降机控制电路,其特征在于,包括火线、零线、地线、电源转换芯片、无刷电机控制芯片、直流无刷电机、电源开关、手动控制开关、停止开关、上升启动开关、上升限位开关、下降启动开关、下降限位开关、定位应急开关、第一接触开关、第二接触开关、第三接触开关、第四接触开关、第五接触开关、第六接触开关、第七接触开关、第八接触开关、第一中间继电器、第二中间继电器、第三中间继电器、第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯;火线和零线通过电源开关分别与电源转换芯片和电机控制芯片相连,电机控制芯片与电机相连,电机控制芯片还分别与正转控制中间继电器相连以及反转控制中间继电器相连;电源转换芯片的+24V端通过第一指示灯与电源转换芯片的COM端相连;电源转换芯片的+24V端,还要依次通过手动控制开关、停止开关、上升启动开关、第二中间接触器、第二限位开关、第三限位开关、第三中间继电器以及第一中间继电器与电源转换芯片的COM端相连;电源转换芯片的+24V端还依次通过手动控制开关、停止开关、下降启动开关、第一中间继电器、第三限位开关、第四限位开关...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘石泉,
申请(专利权)人:石家庄市安瑞尔机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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