一种机场工程专用钢结构岗亭制造技术

技术编号:33695697 阅读:12 留言:0更新日期:2022-06-05 23:19
本实用新型专利技术涉及一种机场工程专用钢结构岗亭,包括岗亭本体,所述岗亭本体的内部设置有防潮机构,所述岗亭本体的正面活动安装有开关门,所述岗亭本体的正面固定安装有透气窗,所述防潮机构包括内腔,所述岗亭本体的内底壁开设有内腔,所述内腔的内部固定安装有内轴,所述内轴的外表面活动安装有等距离排列的除潮套环,两个相邻所述除潮套环之间的顶部活动安装有拉杆。该机场工程专用钢结构岗亭,通过设置除水海绵既可以有效的将汽水向右侧推动,又可以吸附一部分汽水,最后由热风对其进行加热,有效的将岗亭内部的潮气凝华成水滴之后排出,保证了岗亭内部保持干燥状态,避免了潮气对机场工程作业人员造成侵害。对机场工程作业人员造成侵害。对机场工程作业人员造成侵害。

【技术实现步骤摘要】
一种机场工程专用钢结构岗亭


[0001]本技术涉及钢结构
,具体为一种机场工程专用钢结构岗亭。

技术介绍

[0002]岗亭,字面理解就是岗哨工作的小房子,在车场管理中,岗亭常常也称之为收费亭,是停车场管理人员收取停车费的工作场所,除此以外还可用作小区保安门卫值班室,在部队是士兵站岗的地方,内部配置收费电脑等收费平台。
[0003]随着现代化发展程度的加快,岗亭也越来越应用广泛,岗亭的运用范围相当广泛,其中一些企业在生产制造方面也有突出的表现,但是传统的机场工程岗亭仅采用钢结构配装而成,结构简单,内部不具备防潮机构,同时岗亭里与地面高度较低,导致岗亭内部的潮气较大,工作人员长期处于潮气较大的空间内对于身体的健康造成一定影响,故而提出一种机场工程专用钢结构岗亭来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种机场工程专用钢结构岗亭,具备除潮和保护工作人员等优点,解决了岗亭里与地面高度较低,导致岗亭内部的潮气较大,工作人员长期处于潮气较大的空间内对于身体的健康造成一定影响的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机场工程专用钢结构岗亭,包括岗亭本体,所述岗亭本体的内部设置有防潮机构,所述岗亭本体的正面活动安装有开关门,所述岗亭本体的正面固定安装有透气窗;
[0006]所述防潮机构包括内腔,所述岗亭本体的内底壁开设有内腔,所述内腔的内部固定安装有内轴,所述内轴的外表面活动安装有等距离排列的除潮套环,两个相邻所述除潮套环之间的顶部活动安装有拉杆,所述内腔的左侧壁固定安装有与拉杆左端固定连接的电动推杆,所述岗亭本体内底壁的左侧固定安装有固定安装有矩形箱,所述矩形箱的内部固定安装有风扇,所述矩形箱的内部且位于风扇的下方固定安装有加热丝,所述除潮套环的顶部与底部均固定安装有除水海绵,所述内轴的内部插接有连接轴。
[0007]优选的,所述岗亭本体底部的四角处均固定安装有支撑块,所述岗亭本体的右侧插接有排水管。
[0008]优选的,所述除潮套环向左侧倾斜三十度,且除潮套环的顶端与底端分别与内腔的内壁接触。
[0009]优选的,所述矩形箱的与内腔相互连通,所述加热丝的数量不少于两个。
[0010]优选的,最左侧所述拉杆与电动推杆的输出端固定连接,所述电动推杆与内轴相互平行。
[0011]优选的,所述连接轴的前后两端均贯穿内轴并延伸至内轴的外表面与除潮套环固定连接,所述除水海绵位于内轴的上下两侧。
[0012]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0013]该机场工程专用钢结构岗亭,通过设置防潮机构,在岗亭内部感觉到潮气的时候,工作人员可以启动防潮机构,使得风扇生产的风被加热丝加热,加热之后的风被送入到内腔的内部,然后电动推杆将会通过拉杆带动除潮套环在内轴外表面左右晃动,将热空气与潮气接触凝华所产生的汽水向右侧输送,并且从排水管排出,通过设置除水海绵既可以有效的将汽水向右侧推动,又可以吸附一部分汽水,最后由热风对其进行加热,有效的将岗亭内部的潮气凝华成水滴之后排出,保证了岗亭内部保持干燥状态,避免了潮气对机场工程作业人员造成侵害。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术正视剖视图;
[0016]图3为本技术图2中A处结构放大图;
[0017]图4为本技术除潮套环左视剖视图。
[0018]图中:1岗亭本体、2防潮机构、201内腔、202内轴、203除潮套环、204拉杆、205电动推杆、206矩形箱、207风扇、208加热丝、209除水海绵、210连接轴、211排水管、3开关门、4透气窗。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本实施例中的一种机场工程专用钢结构岗亭,包括岗亭本体1,岗亭本体1的内部设置有防潮机构2,岗亭本体1的正面活动安装有开关门3,岗亭本体1的正面固定安装有透气窗4;
[0021]防潮机构2包括内腔201,岗亭本体1的内底壁开设有内腔201,内腔201的内部固定安装有内轴202,内轴202的外表面活动安装有等距离排列的除潮套环203,通过设置除潮套环203,除潮套环203用于对内腔201内部的潮气进行驱除,同时还可以对岗亭内部的积水进行推动流出,两个相邻除潮套环203之间的顶部活动安装有拉杆204,内腔201的左侧壁固定安装有与拉杆204左端固定连接的电动推杆205,电动推杆205用于通过拉杆204带动除潮套环203在内轴202的外表面左右移动,从而使得除水海绵209对潮气进行驱赶和吸附,岗亭本体1内底壁的左侧固定安装有固定安装有矩形箱206,矩形箱206的内部固定安装有风扇207,矩形箱206的内部且位于风扇207的下方固定安装有加热丝208,风扇207与加热丝208之间相互配合,风扇207产生风,加热丝208将风加热成热空气并输送入内腔201的内部,然后通过除潮套环203的左右晃动将热空气传导入岗亭地面,既可以在冬季取暖,又可以用热空气加热潮气使其凝华成水滴排出,除潮套环203的顶部与底部均固定安装有除水海绵209,通过设置除水海绵209既可以有效的将汽水向右侧推动,又可以吸附一部分汽水,最后由热风对其进行加热内,内轴202的内部插接有连接轴210,有效的将岗亭内部的潮气凝华成水滴之后排出,保证了岗亭内部保持干燥状态,避免了潮气对机场工程作业人员造成侵
害。
[0022]在实施时,按以下步骤进行操作:
[0023]1)先启动防潮机构2,使得风扇207生产的风被加热丝208加热,加热之后的风被送入到内腔201的内部;
[0024]2)然后电动推杆205将会通过拉杆204带动除潮套环203在内轴202外表面左右晃动;
[0025]3)最后将热空气与潮气接触凝华所产生的汽水向右侧输送,并且从排水管211排出。
[0026]综上所述,该机场工程专用钢结构岗亭,通过设置防潮机构2,在岗亭内部感觉到潮气的时候,工作人员可以启动防潮机构2,使得风扇207生产的风被加热丝208加热,加热之后的风被送入到内腔201的内部,然后电动推杆205将会通过拉杆204带动除潮套环203在内轴202外表面左右晃动,将热空气与潮气接触凝华所产生的汽水向右侧输送,并且从排水管211排出,通过设置除水海绵209既可以有效的将汽水向右侧推动,又可以吸附一部分汽水,最后由热风对其进行加热,有效的将岗亭内部的潮气凝华成水滴之后排出,保证了岗亭内部保持干燥状态,避免了潮气对机场工程作业人员造成侵害,解决了岗亭里与地面高度较低,导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场工程专用钢结构岗亭,包括岗亭本体(1),其特征在于:所述岗亭本体(1)的内部设置有防潮机构(2),所述岗亭本体(1)的正面活动安装有开关门(3),所述岗亭本体(1)的正面固定安装有透气窗(4);所述防潮机构(2)包括内腔(201),所述岗亭本体(1)的内底壁开设有内腔(201),所述内腔(201)的内部固定安装有内轴(202),所述内轴(202)的外表面活动安装有等距离排列的除潮套环(203),两个相邻所述除潮套环(203)之间的顶部活动安装有拉杆(204),所述内腔(201)的左侧壁固定安装有与拉杆(204)左端固定连接的电动推杆(205),所述岗亭本体(1)内底壁的左侧固定安装有固定安装有矩形箱(206),所述矩形箱(206)的内部固定安装有风扇(207),所述矩形箱(206)的内部且位于风扇(207)的下方固定安装有加热丝(208),所述除潮套环(203)的顶部与底部均固定安装有除水海绵(209),所述内轴(202)的内部插接有连接轴(210)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟刘洪昌
申请(专利权)人:利人建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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