一种小型智能化多显示信号机制造技术

技术编号:33692034 阅读:21 留言:0更新日期:2022-06-05 23:11
本实用新型专利技术公开了一种小型智能化多显示信号机,涉及轨道信号技术领域,所述小型智能化多显示信号机应用于轨道机车中,所述轨道机车包括机车信号主机;所述小型智能化多显示信号机包括:三原色LED灯、PCB板以及控制芯片;所述机车信号主机与所述控制芯片连接;所述三原色LED灯以及所述控制芯片均与所述PCB板连接。通过将所述三原色LED灯以及所述控制芯片均与所述PCB板连接,使得所述控制芯片通过所述PCB板从而控制所述三原色LED灯进行颜色切换来表示8种机车信号灯状态,防止由于过多的显示灯而导致司机不能快速确定机车信号灯状态从而影响工作效率的情况的出现。影响工作效率的情况的出现。影响工作效率的情况的出现。

【技术实现步骤摘要】
一种小型智能化多显示信号机


[0001]本技术涉及轨道信号
,尤其涉及一种小型智能化多显示信号机。

技术介绍

[0002]目前,国内铁路普速客运机车和货运机车采用的车载机车信号机均使用的是由8个独立LED信号灯所组成,可同步显示地面轨道两边的信号指示灯状态,为机车司机和行车监控装置提供行车指引条件,保证机车行车安全。
[0003]由于8个独立LED信号灯的数量过多的原因,信号机的整体结构尺寸设计的都较大,大多数情况下只能安装在车头前方正中间位置,影响了司机观察前面线路情况。由于8个显示灯尺寸较大,使用自上而下的排列结构,在连续发生灯位变化时司机需要频繁抬动头部和颈部去观察8个显示灯从而确定机车信号灯的状态,导致司机不能快速确定机车信号灯状态,从而影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种小型智能化多显示信号机,以解决现有技术中司机需要频繁抬动头部和颈部去观察8个显示灯从而确定机车信号灯的状态,导致司机不能快速确定机车信号灯状态,从而影响工作效率的问题。
[0005]第一方面,本技术提供了小型智能化多显示信号机,所述小型智能化多显示信号机应用于轨道机车中,所述轨道机车包括机车信号主机;所述小型智能化多显示信号机包括:三原色LED灯、PCB板以及控制芯片;所述机车信号主机与所述控制芯片连接;所述三原色LED灯以及所述控制芯片均与所述PCB板连接。
[0006]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括:壳体;所述三原色LED灯、所述PCB板以及所述控制芯片均安装在所述壳体的内部。
[0007]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括防水垫和下盖板;所述下盖板与所述防水垫连接;所述壳体套设于所述防水垫的外侧。
[0008]可选地,所述壳体上设置有功能接口,所述功能接口包括信息接收接口;所述信息接收接口与所述控制芯片连接,所述信息接收接口与所述机车信号主机连接。
[0009]可选地,所述功能接口还包括上下行切换信号输出接口;所述小型智能化多显示信号机还包括上下行状态控制开关;所述上下行状态控制开关嵌于所述壳体的一侧;所述上下行切换信号输出接口与所述上下行状态控制开关连接,所述上下行切换信号输出接口与所述机车信号主机连接。
[0010]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括橡胶垫;所述橡胶垫套设在所述信息接收接口以及所述上下行切换信号输出接口的外侧。
[0011]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括上下行状态显示灯;所述上下行状态显示灯嵌于所述壳体的一侧;所述上下行状态显示灯与所述机车信号主机连接。
[0012]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括灯罩;所述灯罩嵌于所述壳体上,所
述灯罩设置在所述三原色LED灯相对的一侧。
[0013]可选地,所述小型智能化多显示信号机还包括遮光罩;所述遮光罩套设在所述灯罩的外侧。
[0014]可选地,所述灯罩的形状为圆形。
[0015]本技术实施例中提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0016]本技术实施例中所述小型智能化多显示信号机通过将所述三原色LED灯以及所述控制芯片均与所述PCB板连接,使得所述控制芯片通过所述PCB板从而控制所述三原色LED灯进行颜色切换来表示8种机车信号灯状态,防止由于过多的显示灯而导致司机不能快速确定机车信号灯状态从而影响工作效率的情况的出现。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术实施例提出的一种小型智能化多显示信号机的内部示意图;
[0020]图2是本技术实施例提出的一种小型智能化多显示信号机的结构示意图;
[0021]图3是本技术实施例提出的一种小型智能化多显示信号机的内部示意图;
[0022]图4是本技术实施例提出的轨道机车中的机车信号主机的结构示意图。
[0023]附图标记
[0024]1、壳体;2、三原色LED灯;3、PCB板;4、控制芯片;5、防水垫;6、下盖板;7、功能接口;8、上下行状态控制开关;9、橡胶垫;10、上下行状态显示灯;11、灯罩;12、遮光罩;13、机车信号主机;71、信息接收接口;72、上下行切换信号输出接口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,附图中类似的组件标号代表类似的组件。显然,以下将描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0027]还应当理解,在此本技术实施例说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术实施例。如在本技术实施例说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0028]参见图1,结合图4所示,第一方面,本技术提供了一种小型智能化多显示信号
机,所述小型智能化多显示信号机应用于轨道机车中,所述轨道机车包括机车信号主机13;所述小型智能化多显示信号机包括:三原色LED灯2、PCB板3以及控制芯片4;所述机车信号主机13与所述控制芯片4连接;所述三原色LED灯2以及所述控制芯片4均与所述PCB板3连接。
[0029]具体地,多个所述三原色LED灯2以阵列的方式设置在所述PCB板3上,所述机车信号主机13用于将点灯信号传输到所述控制芯片4,当所述控制芯片4接收到点灯信号后控制多个所述三原色LED灯2进行显示;所述小型智能化多显示信号机通过将所述三原色LED灯2以及所述控制芯片4均与所述PCB板3连接,所述PCB板3用于将多个所述三原色LED灯2与所述控制芯片4进行信号连接,从而使所述控制芯片4控制多个所述三原色LED灯2进行颜色切换来表示8种机车信号灯状态,使得在所述小型智能化多显示信号机上便能将8种机车信号灯状态进行显示,只需要司机留意所述小型智能化多显示信号机上的颜色即可,不用司机再多花时间去留意8个显示灯才能确定机车信号灯状态,从而使司机能够快速确定机车信号灯状态而保证了工作效率。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型智能化多显示信号机,其特征在于,所述小型智能化多显示信号机应用于轨道机车中,所述轨道机车包括机车信号主机;所述小型智能化多显示信号机包括:三原色LED灯、PCB板以及控制芯片;所述机车信号主机与所述控制芯片连接;所述三原色LED灯以及所述控制芯片均与所述PCB板连接。2.根据权利要求1所述的小型智能化多显示信号机,其特征在于,所述小型智能化多显示信号机还包括:壳体;所述三原色LED灯、所述PCB板以及所述控制芯片均安装在所述壳体的内部。3.根据权利要求2所述的小型智能化多显示信号机,其特征在于,所述小型智能化多显示信号机还包括防水垫和下盖板;所述下盖板与所述防水垫连接;所述壳体套设于所述防水垫的外侧。4.根据权利要求2所述的小型智能化多显示信号机,其特征在于,所述壳体上设置有功能接口,所述功能接口包括信息接收接口;所述信息接收接口与所述控制芯片连接,所述信息接收接口与所述机车信号主机连接。5.根据权利要求4所述的小型智能化多显示信号机,其特征在于,所述功能接口还包括上下行切换信号输出接口;所述小型智能化多显示信...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐武刘涛吴法利罗勇罗辉
申请(专利权)人:深圳市长龙铁路电子工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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